1.什么是智慧路燈 智慧路燈是指通過應(yīng)用先進(jìn)、高效、可靠的電力線載波通信技術(shù)和無線GPRS/CDMA通信技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理的路燈,智慧路燈具有根據(jù)車流量自動(dòng)調(diào)
【導(dǎo)讀】:隨著智慧城市感念的提出,如何讓城市生活中的各種設(shè)施組建成龐大的物聯(lián)網(wǎng),相互感知,成為了智慧城市建設(shè)的關(guān)鍵點(diǎn)。而路燈作為城市的血液,在其中起著至關(guān)重要的作用。從最開始的手動(dòng)開關(guān)到自動(dòng)開關(guān)
路燈作為城市當(dāng)中覆蓋面最廣的基礎(chǔ)設(shè)施之一,在智慧城市建設(shè)浪潮席卷之下如今也迎來了智慧升級(jí)。近兩三年里,新型智慧路燈陸續(xù)在上海、深圳、成都、青島、哈爾濱等多個(gè)城市街頭亮相,智慧升級(jí)后,它們將承載比
當(dāng)今,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展,5G行業(yè)在我國取得了很大的發(fā)展。當(dāng)前,5G的發(fā)展進(jìn)一步帶動(dòng)了我國很多行業(yè)的發(fā)展。其中,5G智慧城市領(lǐng)域具有不可替代的作用。
作為城市發(fā)展不可或缺的基礎(chǔ)設(shè)施,智慧燈桿具備供電、聯(lián)網(wǎng)、廣布等特點(diǎn),既可以作為數(shù)據(jù)的采集端,也可以作為數(shù)據(jù)終端,整合監(jiān)控?cái)z像頭、5G微基站、多媒體信息屏、安全報(bào)警、新能源汽車充電樁等硬件,通過信
21日,名家匯發(fā)布公告稱,為加快智慧路燈相關(guān)產(chǎn)業(yè)的布局,提高智慧路燈市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),經(jīng)深圳市名家匯科技股份有限公司(“名家匯”)與四川華體照明科技股份有限公司(“華體科技”)雙方友好協(xié)商,一致同
點(diǎn)擊上方「嵌入式大雜燴」,選擇「置頂公眾號(hào)」第一時(shí)間查看嵌入式筆記! 進(jìn)入文章正題之前先說一個(gè)事:昨天分享的那本Linux書籍是去嵌入式Linux公眾號(hào)回復(fù)呀,不是在本公眾號(hào)回復(fù)哈。 前言 之前分享了基于LiteOS的智慧農(nóng)業(yè)案例實(shí)驗(yàn)分享《基于LiteOS的智慧農(nóng)
當(dāng)今中國,超500個(gè)智慧城市正在如火如荼的建設(shè)當(dāng)中,這種在物聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)支撐下形成的新型信息化城市形態(tài),也已逐步納入國內(nèi)外城市發(fā)展的重大戰(zhàn)略。而作為智慧城市建設(shè)的重要部分,“一桿多用”、“智慧燈
近年來,大大小小的城市道路交通事故頻繁發(fā)生,很大一部分發(fā)生在城市道路監(jiān)控盲區(qū)內(nèi),若僅依靠路口有限的交通監(jiān)控,既無法很好地監(jiān)督違法行為,也難以為處理事故提供足夠的證據(jù)。 因此,城市
6月3日,華體科技發(fā)布公告稱,經(jīng)公司與仁壽縣人民政府友好協(xié)商,就眉山市仁壽縣智慧路燈建設(shè)及運(yùn)營項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱“項(xiàng)目”或“本項(xiàng)目”)事宜達(dá)成戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。 仁壽縣計(jì)劃采取政府與社會(huì)資本
智慧路燈作為出現(xiàn)的新事物和新行業(yè),目前在國內(nèi)發(fā)展處于初級(jí)階段,但是隨著基礎(chǔ)建設(shè)的發(fā)展和更新速度,為智慧路燈提供了極大的發(fā)展空間。近來,智慧路燈在各個(gè)地區(qū)應(yīng)用項(xiàng)目越來越多,不僅新城區(qū),部分老城區(qū)也
據(jù)蚌埠市人民政府官網(wǎng)消息,5月16日上午,安徽省第五批貫徹“六穩(wěn)”重大項(xiàng)目集中開工現(xiàn)場(chǎng)推進(jìn)會(huì)蚌埠分會(huì)場(chǎng)暨蚌埠市5月份重點(diǎn)項(xiàng)目開工動(dòng)員會(huì)召開,重點(diǎn)項(xiàng)目包括了蚌埠高新區(qū)5G多桿合一智慧路燈研發(fā)、生產(chǎn)基地建設(shè)項(xiàng)目,該項(xiàng)目總投資10億元。 今年1月份,蚌埠市
近幾年來,全國各地電力電網(wǎng)機(jī)構(gòu)以及城市基建部門都在積極通過利用在電力物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),與智慧城市建設(shè)相結(jié)合,積極開展了智慧路燈感知共享平臺(tái)開發(fā)和試點(diǎn)應(yīng)用,旨在解決當(dāng)前城市的智能傳感器監(jiān)測(cè)設(shè)備在接入上面
就目前發(fā)展情況來看,智慧燈桿市場(chǎng)增速明顯但整體規(guī)模較小、參與者魚龍混雜,布局企業(yè)數(shù)量逐年增多、參與企業(yè)類型多樣,發(fā)展模式各有選擇。 一、智慧燈桿行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及趨勢(shì)分析 早在200
路燈,是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中必不可少的一部分,其在城市中所承載的功能決定了其布局密、覆蓋廣、規(guī)律性強(qiáng)的特點(diǎn),并存在電力的先天優(yōu)勢(shì)。路燈“網(wǎng)絡(luò)”是當(dāng)前難得的“智慧城市”應(yīng)用設(shè)備設(shè)施的載體,在路燈上可
隨著物聯(lián)網(wǎng)(IOT)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)廣泛應(yīng)用,及智慧城市節(jié)能與環(huán)境永續(xù)趨勢(shì)帶動(dòng),城市路燈開始加入傳感器,具備連網(wǎng)、收集、分析周圍環(huán)境、交通信息,轉(zhuǎn)變成智能路燈。根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Northea
近年來,智慧燈桿逐漸出現(xiàn)在多個(gè)城市的街頭。與傳統(tǒng)路燈不同,智慧燈桿整合了監(jiān)控?cái)z像頭、5G微基站、安全報(bào)警等硬件,通過信息感知和大數(shù)據(jù)交互技術(shù),能實(shí)現(xiàn)智能照明、智慧交通、信息發(fā)布等功能。隨著一批批
市場(chǎng)狂熱的當(dāng)下,是一哄而上,還是謀定而后動(dòng)。面對(duì)大潮涌動(dòng)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,智慧路燈推廣應(yīng)用進(jìn)展如何?可行的商業(yè)模式是什么?智慧路燈如何實(shí)現(xiàn)跨界合作?值得整個(gè)產(chǎn)業(yè)深思! 最近,全國各地
每一條街道都是安裝收集數(shù)據(jù)和運(yùn)行物聯(lián)網(wǎng)城市所需傳感器的理想場(chǎng)所。當(dāng)大多數(shù)人想到“智慧城市”時(shí),路燈并不是他們想到第一個(gè)的東西,但目前遍布全球城市的數(shù)億根路燈桿正越來越多地被改造成物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)收集點(diǎn)
綠色智慧城市是利用先進(jìn)移動(dòng)通信技術(shù)、智慧感知技術(shù)、大數(shù)據(jù)處理技術(shù)等,構(gòu)建城市全域的感知網(wǎng)絡(luò),全面采集城市泛在的數(shù)據(jù),通過建立數(shù)據(jù)集控中心,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行加工、運(yùn)行、分析、維護(hù)等,實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)資源的運(yùn)營