當前,隨著我國城市化水平和人們生活水平的快速提升,城市交通的需求量日益增大,城市交通的問題也逐漸突出,例如:交通擁堵、交通污染、交通事故頻發(fā)等。這些都成為了交通管理部門非常關注的焦點,更是智慧交
當今,隨著人工智能、大數(shù)據、云計算等時代的降臨,智慧交通得到了很大程度的發(fā)展,智慧交通的應用前景也將更加廣闊。 1. 通過人工智能技術,可識別車輛特征(車標、車型、年款等)、交通違法行為
當今,隨著物聯(lián)網、大數(shù)據、云計算等許多新興技術的快速發(fā)展,智慧交通逐漸得到了許多人的認識和接納。然而,智慧交通的建設并不是想象中那么簡單的,也存在一些難點。 1.智慧交通缺乏頂層設計
日前,銀江股份根據南昌市的實際情況,再結合物聯(lián)網、云計算、人工智能等一系列先進技術,展開了智慧交通的深度探索與實戰(zhàn)應用,并且取得了良好的成績。 1、非現(xiàn)場執(zhí)法全面升級 利用先進的
近幾年,隨著人工智能的加快發(fā)展,城市智慧交通也得到了快速的發(fā)展。國家也明確表示2019年是中國智慧交通推廣應用元年,要求各省各地區(qū)著力提升交通智能化水平,為“交通強國建設”謀好篇、布好局。
近兩年來,我國許多城市提出了建設智慧交通的提議。然而,“智慧交通怎么建?”卻成為了各大城市一個很大的問題。 當前,從細分領域尋求突破,成為不少城市智慧轉型的關鍵,也是智慧城市加
當今,隨著信息化水平的日益提高提高,智慧交通逐步被越來越多人認識。特別在這個信息化、數(shù)據化高速發(fā)展的時代,智慧交通的發(fā)展更離不開大數(shù)據。人們可以通過大數(shù)據、物聯(lián)網、云計算等許多高新技術促進智慧交
據杰里米·里夫金撰寫的 《第三次工業(yè)革命》一文中指出,人類在科技進步史上先后編織了三張大網。這三張大網分別為以蒸汽機車等交通工具為基礎的交通網、互聯(lián)網等信息通信技術為基礎的信息網和以“互聯(lián)網+”
當今,世界各地的城市人口與日俱增,交通、能源、醫(yī)療等各方面的的壓力越來越大。為此,IBM在過去用了幾十年的時間順利完成了許多智慧城市項目,為城市各方面突出問題提供了很多切實的解決方案。目前,世界
前不久,南昌市分別在五個方向展開了具體的探索和應用,并取得了巨大成效。這五個方向分別為:進出城道路流量分析研判、城市主干道和過江橋隧流量分析研判、交通違法行為查處和分析、公交專用道設置上、單行道
寧波市民馬先生收到了一條關于交通的提示短信:“您于2019年6月24日14:18駕駛電動自行車經過寧波市中山西路與孝聞街東口西側時,未佩戴安全頭盔?!边@讓馬先生感到非常驚奇,不禁感嘆到:“寧波的
隨著時代的進步,以及各種科技的不斷發(fā)展,讓我們的日常生活發(fā)生了巨大的變化,大數(shù)據技術和人工智能技術的廣泛推廣應用讓我們的生活變得更加方便快捷,而以此為基礎創(chuàng)建智慧交通管理模式,能夠對我國目前的交
近日,銀江股份通過使用互聯(lián)網+技術手段建立了一些互聯(lián)網公眾平臺,這大大提高了南昌交警的工作效率。該平臺能夠提供違法舉報、違法查詢、第三方支付等許多便捷服務。 通過“樂行南昌”的隨手拍平臺
作為江西省省會,南昌市戶籍人口530萬左右,常住人口550萬左右,城市面積7402.36平方公里。隨著南昌城市化進程加快,城市交通需求量急劇增加,市內交通基礎設施薄弱,城市交通問題日趨嚴重。
廣西南寧市沙井至吳圩公路項目正式開工。該項目是廣西首個開展智慧交通車路協(xié)同的示范項目,計劃打造成為廣西首條支持無人駕駛的高速公路。 該項目路線起于南寧繞城高速沙井樞紐互通,終點位于吳圩西
查堵點、找景點、看熱點……隨著移動互聯(lián)網與大數(shù)據技術的快速發(fā)展,電子智能地圖成為人們出行的必備“神器”。在大數(shù)據的助力下,出行如今變得更“智慧”。 助力春運出行 各大平臺的比拼,
不過無人機拓展應用到道路交通管理領域,可有效地促進了道路交通執(zhí)法能力和執(zhí)法水平的提升。作為無人機系統(tǒng)行業(yè)解決方案專家的傲勢,更率先提出了針對交通領域的“空地一體”智能應用解決方案,以優(yōu)異的飛行性
5G的商用將對智慧城市的實現(xiàn)產生怎樣的推動效應,順理成章地成為本屆智博會最受關注的議題。 亞美科技正式成為“智慧城市發(fā)展聯(lián)盟”一員 智慧交通作為智慧城市最重要的組成內容之一,自然
在2019年世界交通運輸大會上,高德地圖宣布聯(lián)合阿里云推出智慧高速解決方案,通過云端平臺連接現(xiàn)有高速路網數(shù)據信息,并有效協(xié)同車輛。高德地圖副總裁董振寧、高德地圖智慧交通業(yè)務中心總經理吳澤駒展望了
據公安部統(tǒng)計,2018年全國新注冊登記機動車3172萬輛,機動車保有量已達3.27億輛,其中汽車2.4億輛,小型載客汽車首次突破2億輛,而且這一數(shù)據還在不斷增長。如此龐大的機動車保有量,導致很多