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日系車

我要報錯
  • TrendForce集邦咨詢:比亞迪8月份躍升全球第四大品牌,排名緊追日系車廠

    Sep. 28, 2023 ---- 根據(jù)TrendForce集邦咨詢統(tǒng)計,2023年8月全球37個銷售市場(詳見表格注)汽車銷量合計為555萬輛,較7月份成長近1%。由于緊接著要進入秋季車款上市的時間點,故一部分消費者會抱持著舊車款降價的預期心理,另一部分則等待新車上市,銷量預估多集中于9月份。

  • 探尋白居易故里,感受綠水青山,有TA的助興更盡興

    “人間四月芳菲盡,山寺桃花始盛開?!边@是“詩王”白居易贊美四月的詩句,由于過分膾炙人口,一直傳誦至今,以至于每到這人間最美四月天時,大家腦海中想到的就是它。其實,很多吃瓜群眾并不知道,除了滿肚墨水外,白居易還是一個正宗的“美食家”。平日里,他極有“吃貨”情趣,“曉日提竹籃,家僮買春蔬。青青芹蕨下,疊臥雙白魚”,用現(xiàn)在時髦的話說,就是標標準準的“斜杠青年”。

  • @凱迪拉克,你家的變速箱“癲癇”了嗎?

    不過,后續(xù)近一年的用車經歷,讓他無奈地搖頭,ATS-L的實際表現(xiàn)和自己的期望值有點差距。“這車操控確實可以,內飾也很有高級感,高速行駛下靜謐性做得相當不錯,比日系車強太多了。但是這車的變速箱真的和網(wǎng)上說的那樣不靠譜,今年過年跑到1萬公里的時候,就能感覺到明顯的頓挫和抖動,雖然并不頻繁,但還是很鬧心,真害怕公里數(shù)越多頓挫和抖動會成為常態(tài)化事件。”實事求是的講,ATS-L這個8AT變速箱在穩(wěn)定性方面確實讓人難以恭維,不僅是筆者這位朋友,很多車主都有類似的遭遇,甚至有些車主的ATS-L新車僅開了幾天就發(fā)現(xiàn)故障燈亮起,顯示“變速箱故障”。如果你在百度等搜索引擎輸入“ATS-L”、“變速箱”、“頓挫”、“抖動”等關鍵詞,會找到一大堆新聞報道,車主各種遭遇讓人揪心不已。

  • 中國鋼炮“登陸”菲律賓,繽越為何要在日系車“禁區(qū)”虎口拔牙?

    近日,一則中國高鐵以76Km/h正面碰撞的視頻在微博迅速走紅,平時見慣了汽車碰撞的小伙伴紛紛表示,開了掛的中國高鐵,請收下我無處安放的膝蓋。其實,仔細想一下的話,小伙伴們的激動之情可以理解。遙想當年鄧爺爺訪問日本試乘新干線時,就表示我們國家正好需要這樣的高速列車。沒想到幾十年彈指一瞬間,中國高鐵的運營總里程占全世界三分之二,甚至在東南亞等海外市場還擊敗了不可一世的日本新干線,完成了“高鐵學徒”到“中國標準”的完美蛻變。無獨有偶,這種情況在時下的汽車市場也發(fā)生著微妙的變化。以往被日系車“占領”的東南亞,開始被以吉利為代表的中國品牌突破,尤其是隨著9月25日,吉利繽越的海外版本——酷瑞(Coolray)在菲律賓上市,成為繼博越海外車型——寶騰X70在馬來西亞上市銷售后,吉利投向日系品牌的又一枚“炸彈”。

  • 70年70車丨53年屹立不倒,累積銷售5700萬輛,這款車人送外號“最強家轎”

    對于國內車市而言,“日系車”一直都扮演著重要角色,影響力自然非常深遠。在普通車主的印象當中,安全程度和動力性能被看成是日系車的“弱點”,也常常被拿來與德系車比較。但是,毋庸置疑,日系車在油耗、品質以及空間布局等方面都有著很強的優(yōu)勢,這種優(yōu)勢是德系、美系、法系等品牌車型所無法比擬的,也非常適合中國的地形與人情。正因如此,國內車主在購車,尤其是在購買家用轎車的時候,常常會優(yōu)先選擇日系家轎。

  • 日系車再次被吊打,中國制造的SUV什么時候變得這樣強大了?

    日系緊湊型SUV在中國市場上的表現(xiàn)向來還是不錯的,但是隨著自主品牌的崛起,日系車的蛋糕被自主品牌分走不少。除了市場熱銷的吉利帝豪GS、長安CS35等車型外,最近陸風逍遙自動擋也全面開售、加入戰(zhàn)團,無疑又給日系車造成了不小的壓力。那么,朋友圈瘋狂刷屏的陸風逍遙自動擋和日系SUV相比,產品力究竟如何呢?今天,我們選取了陸風逍遙1.5GTDI CVT全景鉆石版對比日系車的兩款當家花旦——勁客1.5LCVT智領版和本田XR-V 1.5L LXi CVT 經典版,來看看三款價格區(qū)間相同的SUV孰強孰弱?

  • 比思域和昂克賽拉快一代,這款網(wǎng)紅轎跑讓日系車心慌,太膩害

    德國網(wǎng)紅阿福是支付寶的忠實粉絲,不管他去哪兒,買路邊的煎餅,還是去高大上的餐館,都可以用掃一掃輕松支付,以至于回到德國后十分不適應;在呼和浩特當外教已近7年的澳大利亞小伙戴維?古拉希對中國的網(wǎng)購癡迷不已,晚上在手機里的天貓APP下單,第二天就能收到心儀的商品,在它看來這效率快到“讓人發(fā)指”;美國姑娘Chris Edwards則對中國高鐵贊美有加,她曾兩次乘坐深圳到北京的高鐵,在每小時315公里的時速下,更是不自覺的發(fā)出“中國高鐵真是準時的有點殘忍……”這樣的感嘆;與此同時,拿起手機掃二維碼,就可以把自行車騎走的共享單車揚名歐美,騎共享單車騎嗨了的英國曼城人更是紛紛開啟了“打卡搶沙發(fā)”模式,為來自中國的共享單車點贊。

  • 日系神車也難逃此劫!三菱汽車今年預虧93億元 18年來最大

    受疫情沖擊,全球車企都受到了影響,擁有神車光環(huán)的日系車也難逃此劫。 日前,據(jù)外媒報道,日本三菱汽車預計,該公司將連續(xù)第二年出現(xiàn)虧損,并且虧損規(guī)模進一步擴大。 三菱官方表示,2020財年(2020年4月

  • 三菱要退出中國市場?官方確認:沒有此計劃

    作為最早入華的日系品牌,三菱汽車在促進國產車發(fā)展過程中,三菱功不可沒,堪稱國產車教父。不過如今三菱在國內的存在感越來越弱,甚至被傳出要退出中國市場。 近日,在不久前召開的年度大會上,三菱汽車首席執(zhí)行官

  • 德系車在國內不香了?大眾4月增長率遠低于豐田 市占率不及日系

    近些年來,德國大眾在國內的銷量也是連年拔高,市占率往往能達到20%以上,這也就意味著,國內每賣出五輛新車中,就有一輛是大眾。 不過,當下隨著日系車的強勢突破與國產車的崛起,德系大眾也面臨這不小的危機。

  • Jeep與鈴木被RDW裁定柴油排放作弊 二者或將面臨全歐盟禁售處罰

    據(jù)外媒報道,荷蘭交通部(RDW)近日裁定,Jeep與鈴木兩家車企在歐洲市場銷售的部分柴油車型存在排放作弊程序。如果不及時針對相應車輛采取修復措施,二者或將面臨全歐禁售等處罰。 據(jù)悉,此次存在排放作弊軟

  • 美國十大靠譜車榜單出爐 這個日系品牌幾乎屠榜!

    買車對于個人和家庭來說,都不是一件小事情。所有消費者都希望自己能夠買到省心、耐用的愛車。近日,國外有媒體通過分析搜集到的 420000 輛汽車的大數(shù)據(jù),并結合大量車主的用車體驗及真實經歷,制作出了美國

  • 新款斯巴魯XV曝光 水平對置+混動/還有全時四驅

    日前,有外媒曝光了新款斯巴魯XV的最新消息。新車外觀更加年輕時尚,動力方面加配備e-BOXER輕混系統(tǒng),屆時油耗表現(xiàn)將會更加優(yōu)秀。新車將于11月15日正式發(fā)布,明年還將推出1.6L版本車型。 斯巴魯車

  • 雷克薩斯新款UX上市 混動+四驅/32.4萬元起

    日前,我們于外媒了解到,近日,雷克薩斯在中國臺灣地區(qū)推出了新款UX。新車外觀和現(xiàn)款車型差異不大,主要針對安全及科技配置做出升級優(yōu)化。同時新車售價提高為32.4萬元,比此前車型高出2000元。 外觀方面

  • 純電動汽車排名,中國躍居第一,日本無緣前三

    中國似乎打算以純電動汽車政策為武器,顛覆日本企業(yè)在汽車產業(yè)的優(yōu)勢地位。

  • 解析豐田渦輪發(fā)動機 預示日系渦輪時代

    如今,大多數(shù)家庭基本都能夠擁有一款家用車,而往往說到動力,在選擇渦輪增壓發(fā)動機還是自然吸氣發(fā)動機時很多人都會自然而然的認為渦輪增壓發(fā)動機一定是德系或美系車,而自