7layers成功驗(yàn)證了其Interlab藍(lán)牙射頻測(cè)試解決方案中的信道探測(cè)(Channel Sounding)認(rèn)證測(cè)試,該測(cè)試基于R&S CMW寬帶無(wú)線電通信測(cè)試儀。羅德與施瓦茨(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“R&S”)和 7layers 公司以及主流芯片制造商攜手打造該測(cè)試平臺(tái),它也是藍(lán)牙技術(shù)聯(lián)盟(Bluetooth? SIG)列出的首個(gè)可執(zhí)行藍(lán)牙? RF PHY 6.0版本信道探測(cè)認(rèn)證測(cè)試的平臺(tái)。藍(lán)牙信道探測(cè)作為一項(xiàng)全新的安全精細(xì)測(cè)距功能,將為消費(fèi)者和商業(yè)應(yīng)用帶來(lái)前所未有的定位精度。
業(yè)余無(wú)線電通信是一種通過(guò)無(wú)線電波進(jìn)行通信的方式,它已經(jīng)成為全球范圍內(nèi)的一項(xiàng)熱門(mén)活動(dòng)。本文將詳細(xì)介紹業(yè)余無(wú)線電通信的基本知識(shí)、應(yīng)用場(chǎng)景和發(fā)展趨勢(shì),以幫助讀者更好地了解這一領(lǐng)域。
隨著科技的進(jìn)步,水下通信已成為海洋領(lǐng)域發(fā)展的重要組成部分。然而,由于水下環(huán)境的復(fù)雜性和不確定性,提高水下通信功能成為一項(xiàng)具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。本文將詳細(xì)分析如何提高水下通信功能,并探討可行的解決方案。
在這篇文章中,小編將為大家?guī)?lái)無(wú)線電通信的相關(guān)報(bào)道。如果你對(duì)本文即將要講解的內(nèi)容存在一定興趣,不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
無(wú)線電通信(radio communications)是將需要傳送的聲音、文字、數(shù)據(jù)、圖像等電信號(hào)調(diào)制在無(wú)線電波上,通過(guò)空間和地面?zhèn)髦翆?duì)方的通信方式。利用無(wú)線電磁波在空間傳輸信息的通信方式。無(wú)線電通信的最大魅力在于,借助無(wú)線電波具有的波動(dòng)傳遞信息的功能,人們可以省去敷設(shè)導(dǎo)線的麻煩,實(shí)現(xiàn)更加自由、更加快捷、無(wú)障礙的信息交流和溝通。
東京工業(yè)大學(xué)的研究人員在一項(xiàng)新研究中開(kāi)發(fā)了一種基于諧波選擇技術(shù)的超寬帶接收器,以提高 5G 網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行帶寬。第五代 (5G) 移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)在在全球范圍內(nèi)使用,頻率超過(guò) 100 Hz。為了跟上這些網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)流量,需要適當(dāng)?shù)慕邮掌?。在這方面,擬議的技術(shù)可能會(huì)徹底改變下一代通信的世界。
無(wú)線電通信,無(wú)線電通信的原理是什么? 利用無(wú)線電波傳輸信息的通信方式。能傳輸聲音、文字、數(shù)據(jù)和圖像等。與有線電通信相比,不需要架設(shè)傳輸線路,不受通信距離限制,機(jī)動(dòng)性好,建立迅速;但傳輸質(zhì)量不穩(wěn)定,信
圣地牙哥高通(Qualcomm)公司總部17日晚上發(fā)生員工跳樓事件,死者為華裔工程師吳大衛(wèi)(David Wu,音譯),之前在高通任職七年后遭到解雇,之后改轉(zhuǎn)QCT部門(mén),擔(dān)任合約工程師(contr
任何信息需要借助聲、光、電信 號(hào)進(jìn)行傳遞,由于光信號(hào)和電信號(hào)在海水中的衰減比較嚴(yán)重,而聲波是人類(lèi)迄今為止已知的惟一能在水中遠(yuǎn)距離傳播的能量形勢(shì),因此,近些年海洋中的水聲通信系統(tǒng)的研究以及開(kāi)發(fā)成了
俗話(huà)說(shuō),“單絲不成線,獨(dú)木不成林?!?G的發(fā)展不僅需要大量的頻譜資源,還需要高、中、低頻協(xié)同工作。2019年世界無(wú)線電通信大會(huì)(WRC-19)就5G毫米波頻段達(dá)成全球共識(shí),以滿(mǎn)足5G系統(tǒng)超大容量
借助新一代無(wú)線電技術(shù)和應(yīng)用,自動(dòng)駕駛的高速列車(chē)自由地穿越國(guó)界、洲界,安全暢通地馳騁,這一幕在未來(lái)或?qū)⒊蔀楝F(xiàn)實(shí)。 2019年世界無(wú)線電通信大會(huì)(WRC-19)形成決議,鼓勵(lì)各國(guó)主管部門(mén)在制
借助新一代無(wú)線電技術(shù)和應(yīng)用,自動(dòng)駕駛的高速列車(chē)自由地穿越國(guó)界、洲界,安全暢通地馳騁,這一幕在未來(lái)或?qū)⒊蔀楝F(xiàn)實(shí)。 2019年世界無(wú)線電通信大會(huì)(WRC-19)形成決議,鼓勵(lì)各國(guó)主管部門(mén)在制
近日,為促進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在我國(guó)的應(yīng)用和發(fā)展,滿(mǎn)足車(chē)聯(lián)網(wǎng)中重要的無(wú)線電直連通信設(shè)備對(duì)無(wú)線電頻率資源使用的需求,工業(yè)和信息化發(fā)布了《車(chē)聯(lián)網(wǎng)(智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē))直連通信使用5905-5925MHz頻段的管理規(guī)定》。對(duì)于推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展,開(kāi)啟汽車(chē)新時(shí)代至關(guān)重要。
他們沒(méi)有鋼槍?zhuān)瑓s同樣可以保衛(wèi)祖國(guó)明天就要進(jìn)行大閱兵了,但是也許很多人忽略了,在閱兵隊(duì)伍里,有一只沒(méi)有武裝的特殊力量,他們是閱兵隊(duì)伍里的,通信人。
3月15日電馬航MH370航班失聯(lián)已過(guò)去一周,搜尋工作依然迷霧重重,在現(xiàn)代科技如此發(fā)達(dá)的今天,一架民航飛機(jī)為何會(huì)極不尋常地突然失去聯(lián)系呢?來(lái)看一下民航客機(jī)都有哪些通信系統(tǒng)和通信手段。飛機(jī)通信系統(tǒng)在飛機(jī)飛行的各
隨著國(guó)家發(fā)改委證實(shí)對(duì)高通開(kāi)始進(jìn)行發(fā)壟斷調(diào)查,有關(guān)其涉嫌濫用市場(chǎng)支配地位,歧視性收費(fèi)問(wèn)題將會(huì)水落石出。業(yè)內(nèi)分析,這家近一半營(yíng)收來(lái)自于中國(guó)市場(chǎng)、主要靠專(zhuān)利授權(quán)的公司,由于在手機(jī)芯片等專(zhuān)利技術(shù)上擁有很大優(yōu)勢(shì)
提起特斯拉這個(gè)名字,恐怕很多人不熟知,但是對(duì)于科學(xué)界,特別是物理界,那是個(gè)響亮的名字,我們現(xiàn)在用的交流電就是他的“杰作”。其才華不下于著名的發(fā)明大王愛(ài)迪生。(hi1718.com)今天要介紹的就是這位科學(xué)怪才的
LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 荷蘭皇家飛利浦公司今天正式發(fā)布了新的品牌定位。新的品牌定位傳承了公司“帶給人們有意義的創(chuàng)新”這一優(yōu)良傳統(tǒng)。作為新品牌定位的一部分,飛利浦新的品牌口號(hào)“創(chuàng)新為你”也同時(shí)發(fā)布。新
日前,47 個(gè)非洲撒哈拉以南國(guó)家就 2015 年數(shù)字切換的頻率協(xié)調(diào)達(dá)成一致。這也標(biāo)志著非洲成為第一個(gè)可在 2015 年為移動(dòng)業(yè)務(wù)劃分因向數(shù)字電視過(guò)渡而釋放出的 700 MHz 和 800 MHz 頻段頻率——即所謂“數(shù)