警用無人駕駛車可自行巡邏為全國(guó)首輛,裝有“千里眼”“順風(fēng)耳”,還會(huì)自動(dòng)避讓人 半人高的警用巡邏車,無人駕駛也可順利執(zhí)行巡邏防盜任務(wù)。市公安海陵分局物流園區(qū)派出所成功研制出國(guó)內(nèi)首輛警
11日上午,“福爾肯”2型超高音速實(shí)驗(yàn)飛行器由一枚“米諾陶4型”運(yùn)載火箭從加利福尼亞州范登堡空軍基地運(yùn)送升空。按照計(jì)劃飛行器在進(jìn)入地球亞軌道后,再進(jìn)入大氣層,實(shí)施約為20倍音速的超高音速滑翔。但遺憾的是
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,谷歌企業(yè)文化中,以厚待工程師出名。其他崗位中,高薪的也很多。以下盤點(diǎn)谷歌最高薪的10個(gè)職位(排列從后到前)。第10名:用戶體驗(yàn)研究員年薪:$95,320理由:用戶界面設(shè)計(jì)師負(fù)責(zé)制造產(chǎn)品,體驗(yàn)師負(fù)
自從我們首次見到沃爾沃的無人駕駛公路列車計(jì)劃「SARTRE」時(shí),他們還只是將一組由領(lǐng)導(dǎo)卡車加上數(shù)臺(tái)具備追蹤導(dǎo)航系統(tǒng)的無人駕駛轎車所形成一組車隊(duì),在靠近瑞典哥德堡(Gothenburg)的專用道路上進(jìn)行測(cè)試行駛。而在不
谷歌薪酬最高十職位
谷歌薪酬最高十職位
無人駕駛汽車是未來汽車發(fā)展趨勢(shì),只需要在電腦控制系統(tǒng)中輸入想要到達(dá)的地點(diǎn),就可以放心的在后座上休息,這種無人汽車便會(huì)順利的將你送至目的地,值得一提的是無人駕駛汽車的事故率大大低于人工駕駛,因?yàn)殡娔X的反
或許大家夢(mèng)想以久,汽車自己開自己的日子果然沒有那么遙遠(yuǎn)了?美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的交通部從去年六月就在草擬無人駕駛車上路的相關(guān)規(guī)定,而Google的自動(dòng)駕駛車隊(duì)正好成了第一波的測(cè)試對(duì)象。依照規(guī)定,自動(dòng)車上路里面至少要
北京國(guó)際車展比亞迪以兩款全球首發(fā)車型F3速銳、秦;三大世界級(jí)頂尖技術(shù)遙控駕駛、DMⅡ代、雙向逆變充放電技術(shù);四款明星車型e6先行者、S6、G6、F0共同出展。最引人注意的是F3速銳配備的遙控駕駛技術(shù),在電子技術(shù)裝備
汽車是交通工具,相信以往不會(huì)有人質(zhì)疑這個(gè)判斷,但是當(dāng)IT與移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到今天,并且將會(huì)對(duì)汽車工業(yè)造成深遠(yuǎn)的影響時(shí),或許汽車就不再單純是個(gè)交通工具,而是具備運(yùn)算與通信能力的終端。為什么汽車工業(yè)遇見的一定
近日,谷歌公司發(fā)布了一個(gè)視頻,視頻中谷歌員工讓失去95%視力的Steve Mahan坐上谷歌無人駕駛汽車,體驗(yàn)其中的樂趣。在體驗(yàn)之后,Steve Mahan表示,“作為一個(gè)視力殘障人士,在生活中不管做什么事情都要比別人花
據(jù)外媒近日?qǐng)?bào)道,由美國(guó)最大的搜索引擎商谷歌(Google)負(fù)責(zé)研發(fā)的無人駕駛汽車已經(jīng)正式拿到牌照。該牌照是由美國(guó)內(nèi)華達(dá)州車輛管理局向無人駕駛汽車發(fā)放的汽車測(cè)試牌照,內(nèi)華達(dá)成為美國(guó)首個(gè)批準(zhǔn)無人駕駛汽車合法上路
日前,同濟(jì)大學(xué)“無人駕駛智能電動(dòng)汽車研究”課題通過驗(yàn)收,樣車“春暉探索3號(hào)”已基本實(shí)現(xiàn)無人駕駛的全部的操作。但與現(xiàn)代車結(jié)合的功能實(shí)現(xiàn)還有待進(jìn)一步的研究。至此,我國(guó)首臺(tái)無人駕駛車型即將問世。 “在無人駕駛
日本政府近日表示,正打算進(jìn)行實(shí)驗(yàn)計(jì)劃,在2011年3月海嘯淹沒的災(zāi)區(qū)興建未來農(nóng)場(chǎng),由無人駕駛的拖拉機(jī)耕種田地,以LED光源取代殺蟲劑,使農(nóng)作物能無害生長(zhǎng),最后再由機(jī)器人采收裝箱。 日媒報(bào)導(dǎo),去年這場(chǎng)海嘯嚴(yán)重污染
豐田在“第42屆東京車展2011”(公眾開放日:2011年12月3~11日,會(huì)場(chǎng):東京有明國(guó)際會(huì)展中心)上首次公開演示了自動(dòng)駕駛技術(shù)?,F(xiàn)階段的目的并不是使該技術(shù)達(dá)到實(shí)用水平,而是開發(fā)能夠?qū)崿F(xiàn)零交通事故的駕駛
隨著無人駕駛飛機(jī)、卡車和船只等應(yīng)用日益提升,過去專用于軍事電子領(lǐng)域的技術(shù)也逐漸拓展其應(yīng)用范圍。在某些情況下,軍用移動(dòng)系統(tǒng)的復(fù)雜性甚至不如智能手機(jī),電子書閱讀器和平板電腦。截至目前,軍用移動(dòng)裝置仍未采用
無人駕駛,多核處理器的空白領(lǐng)域
無人駕駛,多核處理器的空白領(lǐng)域
德國(guó)科研人員研發(fā)無人駕駛汽車取得進(jìn)展,17日在柏林市區(qū)完美地展示了該車熟練的行駛技巧。據(jù)報(bào)道,名為“德國(guó)制造”(MIG,MADE IN GERMANY)的這輛新型無人駕駛汽車,17日從柏林著名的勃蘭登堡門出發(fā),到柏
無人駕駛汽車是一種智能汽車,也可以稱之為輪式移動(dòng)機(jī)器人,主要依靠車內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實(shí)現(xiàn)無人駕駛。無人駕駛汽車集自動(dòng)控制、體系結(jié)構(gòu)、人工智能、視覺計(jì)算等眾多技術(shù)于一體,是計(jì)算機(jī)科學(xué)、模