無人駕駛
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警用無人駕駛車可自行巡邏
警用無人駕駛車可自行巡邏為全國首輛，裝有“千里眼”“順風(fēng)耳”，還會自動避讓人 半人高的警用巡邏車，無人駕駛也可順利執(zhí)行巡邏防盜任務(wù)。市公安海陵分局物流園區(qū)派出所成功研制出國內(nèi)首輛警
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美第二次試飛超高音速飛行器再告失敗
11日上午，“福爾肯”２型超高音速實(shí)驗(yàn)飛行器由一枚“米諾陶４型”運(yùn)載火箭從加利福尼亞州范登堡空軍基地運(yùn)送升空。按照計劃飛行器在進(jìn)入地球亞軌道后，再進(jìn)入大氣層，實(shí)施約為２０倍音速的超高音速滑翔。但遺憾的是
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谷歌薪酬最高十職位
據(jù)國外媒體報道，谷歌企業(yè)文化中，以厚待工程師出名。其他崗位中，高薪的也很多。以下盤點(diǎn)谷歌最高薪的10個職位（排列從后到前）。第10名：用戶體驗(yàn)研究員年薪：$95，320理由：用戶界面設(shè)計師負(fù)責(zé)制造產(chǎn)品，體驗(yàn)師負(fù)
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沃爾沃無人駕駛公路列車計劃于西班牙完成上路實(shí)測，顯示為：喝咖啡看雜志中...（視頻）
自從我們首次見到沃爾沃的無人駕駛公路列車計劃「SARTRE」時，他們還只是將一組由領(lǐng)導(dǎo)卡車加上數(shù)臺具備追蹤導(dǎo)航系統(tǒng)的無人駕駛轎車所形成一組車隊，在靠近瑞典哥德堡（Gothenburg）的專用道路上進(jìn)行測試行駛。而在不
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谷歌薪酬最高十職位
谷歌薪酬最高十職位
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谷歌薪酬最高十職位
谷歌薪酬最高十職位
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汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢——無人駕駛代替人工駕駛
無人駕駛汽車是未來汽車發(fā)展趨勢，只需要在電腦控制系統(tǒng)中輸入想要到達(dá)的地點(diǎn)，就可以放心的在后座上休息，這種無人汽車便會順利的將你送至目的地，值得一提的是無人駕駛汽車的事故率大大低于人工駕駛，因?yàn)殡娔X的反
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美國內(nèi)華達(dá)州讓自動駕駛車上路，條件是駕駛座要有人盯著
或許大家夢想以久，汽車自己開自己的日子果然沒有那么遙遠(yuǎn)了？美國內(nèi)華達(dá)州的交通部從去年六月就在草擬無人駕駛車上路的相關(guān)規(guī)定，而Google的自動駕駛車隊正好成了第一波的測試對象。依照規(guī)定，自動車上路里面至少要
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比亞迪“無人駕駛”技術(shù)
北京國際車展比亞迪以兩款全球首發(fā)車型F3速銳、秦；三大世界級頂尖技術(shù)遙控駕駛、DMⅡ代、雙向逆變充放電技術(shù)；四款明星車型e6先行者、S6、G6、F0共同出展。最引人注意的是F3速銳配備的遙控駕駛技術(shù)，在電子技術(shù)裝備
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當(dāng)汽車遇見IT，無人駕駛并不遙遠(yuǎn)？
汽車是交通工具，相信以往不會有人質(zhì)疑這個判斷，但是當(dāng)IT與移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到今天，并且將會對汽車工業(yè)造成深遠(yuǎn)的影響時，或許汽車就不再單純是個交通工具，而是具備運(yùn)算與通信能力的終端。為什么汽車工業(yè)遇見的一定
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盲人實(shí)測：谷歌無人駕駛車出行順暢
近日，谷歌公司發(fā)布了一個視頻，視頻中谷歌員工讓失去95%視力的Steve Mahan坐上谷歌無人駕駛汽車，體驗(yàn)其中的樂趣。在體驗(yàn)之后，Steve Mahan表示，“作為一個視力殘障人士，在生活中不管做什么事情都要比別人花
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無人駕駛車在美獲批上路 質(zhì)疑不斷
據(jù)外媒近日報道，由美國最大的搜索引擎商谷歌（Google）負(fù)責(zé)研發(fā)的無人駕駛汽車已經(jīng)正式拿到牌照。該牌照是由美國內(nèi)華達(dá)州車輛管理局向無人駕駛汽車發(fā)放的汽車測試牌照，內(nèi)華達(dá)成為美國首個批準(zhǔn)無人駕駛汽車合法上路
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同濟(jì)大學(xué)“無人駕駛智能電動汽車研究”通過驗(yàn)收
日前，同濟(jì)大學(xué)“無人駕駛智能電動汽車研究”課題通過驗(yàn)收，樣車“春暉探索3號”已基本實(shí)現(xiàn)無人駕駛的全部的操作。但與現(xiàn)代車結(jié)合的功能實(shí)現(xiàn)還有待進(jìn)一步的研究。至此，我國首臺無人駕駛車型即將問世。 “在無人駕駛
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日本擬于“311”農(nóng)業(yè)重災(zāi)區(qū)建現(xiàn)代化LED農(nóng)場
日本政府近日表示，正打算進(jìn)行實(shí)驗(yàn)計劃，在2011年3月海嘯淹沒的災(zāi)區(qū)興建未來農(nóng)場，由無人駕駛的拖拉機(jī)耕種田地，以LED光源取代殺蟲劑，使農(nóng)作物能無害生長，最后再由機(jī)器人采收裝箱。 日媒報導(dǎo)，去年這場海嘯嚴(yán)重污染
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東京車展：豐田首次公開演示自動駕駛技術(shù)
豐田在“第42屆東京車展2011”（公眾開放日：2011年12月3～11日，會場：東京有明國際會展中心）上首次公開演示了自動駕駛技術(shù)?，F(xiàn)階段的目的并不是使該技術(shù)達(dá)到實(shí)用水平，而是開發(fā)能夠?qū)崿F(xiàn)零交通事故的駕駛
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無人駕駛：多核處理器的空白領(lǐng)域
隨著無人駕駛飛機(jī)、卡車和船只等應(yīng)用日益提升，過去專用于軍事電子領(lǐng)域的技術(shù)也逐漸拓展其應(yīng)用范圍。在某些情況下，軍用移動系統(tǒng)的復(fù)雜性甚至不如智能手機(jī)，電子書閱讀器和平板電腦。截至目前，軍用移動裝置仍未采用
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無人駕駛，多核處理器的空白領(lǐng)域
無人駕駛，多核處理器的空白領(lǐng)域
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無人駕駛，多核處理器的空白領(lǐng)域
無人駕駛，多核處理器的空白領(lǐng)域
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德國無人駕駛車成功功試行20公里
德國科研人員研發(fā)無人駕駛汽車取得進(jìn)展，17日在柏林市區(qū)完美地展示了該車熟練的行駛技巧。據(jù)報道，名為“德國制造”(MIG，MADE IN GERMANY)的這輛新型無人駕駛汽車，17日從柏林著名的勃蘭登堡門出發(fā)，到柏
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無人駕駛車輛終端控制的研究
無人駕駛汽車是一種智能汽車，也可以稱之為輪式移動機(jī)器人，主要依靠車內(nèi)的以計算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來實(shí)現(xiàn)無人駕駛。無人駕駛汽車集自動控制、體系結(jié)構(gòu)、人工智能、視覺計算等眾多技術(shù)于一體，是計算機(jī)科學(xué)、模
