日本作為處于火山地震帶上的一個(gè)島國(guó),地震對(duì)日本來(lái)說(shuō)是既常見(jiàn),又最具威脅的災(zāi)害。今年日本的大地震和核泄漏事故讓日本到現(xiàn)在還深受影響,日本深深認(rèn)識(shí)到了地震和核事故等重大災(zāi)害帶來(lái)的破壞力。為此日本吸取教訓(xùn),
據(jù)中國(guó)日?qǐng)?bào)消息 最近,廣大網(wǎng)民發(fā)現(xiàn),通過(guò)谷歌(Google)公司提供的地圖服務(wù)不僅能夠搜索到美國(guó)某空軍基地的具體地理位置,并且還可以放大衛(wèi)星照片,看清基地內(nèi)的跑道和頂尖美軍無(wú)人偵察機(jī)。為此,谷歌備受外界抨
環(huán)球網(wǎng)綜合12月8日出版的《環(huán)球時(shí)報(bào)》報(bào)道,伊朗當(dāng)局當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月4日曾對(duì)外公布擊落了一架美國(guó)無(wú)人機(jī),但遭到美方否認(rèn),美國(guó)當(dāng)時(shí)只是說(shuō)有一架無(wú)人機(jī)“失蹤”。不過(guò),美國(guó)官方于6日首次承認(rèn)一架無(wú)人機(jī)在伊朗
引言 無(wú)人飛機(jī)與載人飛機(jī)相比,它具有體積小、造價(jià)低、使用方便、對(duì)作戰(zhàn)環(huán)境要求低、戰(zhàn)場(chǎng)生存能力較強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),備受世界各國(guó)軍隊(duì)的青睞。無(wú)人駕駛飛機(jī)以其準(zhǔn)確、高效和靈便的偵察、干擾、欺騙、搜索、校射及在非正
為研究鳥(niǎo)類(lèi)為何能夠快速、準(zhǔn)確無(wú)誤得穿過(guò)茂密的樹(shù)林或障礙,日前美國(guó)哈佛大學(xué)的研究人員通過(guò)借助安裝在鴿子頭頂?shù)囊粋€(gè)攝像頭,以鴿子的視角來(lái)獲得其飛行的準(zhǔn)確路線(xiàn)。這種微型攝像頭就如同帽子一樣緊貼在鴿子的頭頂,
近日,據(jù)美國(guó)諾斯羅普?格魯門(mén)公司網(wǎng)站稱(chēng),其公司最新制造的RQ-4“全球鷹”無(wú)人機(jī)完成首次作戰(zhàn)型Block 30多情報(bào)傳感器包生產(chǎn)驗(yàn)收飛行?!叭蝥棥钡倪@次飛行標(biāo)志著一個(gè)新的時(shí)代,即同時(shí)配備多傳感器的單一飛行平臺(tái)提高
無(wú)錫有家企業(yè),將目光瞄準(zhǔn)了包括私人飛機(jī)在內(nèi)的通用航空市場(chǎng),并將新興的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用到飛機(jī)上,猶如為飛機(jī)插上“智慧翅膀”,使飛機(jī)廣泛應(yīng)用于農(nóng)林業(yè)、救災(zāi)應(yīng)急、探礦考古等民用領(lǐng)域。這家企業(yè)落戶(hù)無(wú)錫僅3個(gè)
制造者之一的理查德-帕金斯在黑客技術(shù)研討會(huì)上展示了這架黑客無(wú)人機(jī)。兩位美國(guó)計(jì)算機(jī)安全專(zhuān)家自己制造了能夠從空中展開(kāi)網(wǎng)絡(luò)襲擊、監(jiān)控移動(dòng)電話(huà)的小型無(wú)人駕駛飛機(jī),它名為“無(wú)線(xiàn)空中監(jiān)視平臺(tái)”,由一架美
摘要:為了獲得二維圖像中目標(biāo)空間方位信息的同時(shí),保證圖像幀信息同步,采用了一種基于MB90092芯片的字符疊加方法。分析了視頻字符疊加原理,給出了字符疊加電路實(shí)現(xiàn)方法,設(shè)計(jì)了疊加系統(tǒng)主程序流程及中斷子程序流程
美國(guó)普渡大學(xué)的研究人員開(kāi)發(fā)出一種基于熱映像的計(jì)算機(jī)圖像分割算法,可使計(jì)算機(jī)迅速識(shí)別出物體的外形,即便其發(fā)生扭曲或輕度變形也不會(huì)受到影響。該技術(shù)將使機(jī)器視覺(jué)與人類(lèi)視覺(jué)更加接近,可廣泛應(yīng)用于圖像搜索、醫(yī)療
系統(tǒng)采用MCP4010微處理器作為主控芯片,通過(guò)其外圍接口,擴(kuò)展了視頻采集模塊和無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)模塊,實(shí)現(xiàn)了視頻數(shù)據(jù)的采集及無(wú)線(xiàn)發(fā)送功能。其機(jī)栽部分基本實(shí)現(xiàn)了微型化,總重量?jī)H為90 g,典型功耗4 W,可實(shí)時(shí)傳輸視頻圖像,傳輸有效半徑為3 km(視距范圍內(nèi))。該系統(tǒng)已成功應(yīng)用在冀展為1.12 m的某微型多功能戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī)上,并完成了搭載試驗(yàn)。
微小型無(wú)人機(jī)無(wú)線(xiàn)數(shù)字視頻傳輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
微小型無(wú)人機(jī)無(wú)線(xiàn)數(shù)字視頻傳輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
摘要:為了實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)器人、無(wú)人機(jī)的控制,提出一種利用微處理器產(chǎn)生多路舵機(jī)控制信號(hào)的方法。該方法以AT89C52單片機(jī)作為控制芯片,通過(guò)實(shí)驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了8路舵機(jī)控制脈沖的生成,可廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、無(wú)人機(jī)等控制系統(tǒng),并
1.引言 無(wú)人機(jī)的高度測(cè)量傳統(tǒng)上一直采用靜壓傳感器作為感知手段,通過(guò)其壓差膜盒對(duì)大氣靜壓的感應(yīng),將大氣壓力轉(zhuǎn)化為模擬信號(hào)輸出,從而計(jì)算出實(shí)際的高度值。由于大氣壓力的變化除了與高度變化緊密聯(lián)系外,與本
撲翼式超微型無(wú)人提到現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng),不少人首先都會(huì)想到裝甲車(chē)、航母、戰(zhàn)斗機(jī)這些大型武器裝備,而在不遠(yuǎn)的未來(lái),一種外形如蜻蜓般大小,重量只有10克左右,比普通航模還小的微型飛行器或許能發(fā)揮出比傳統(tǒng)武器更強(qiáng)大的作
這款隱形無(wú)人駕駛飛機(jī)被命名為T(mén)aranis,是雷電之神的名字。Taranis無(wú)人機(jī)的尺寸與鷹式噴氣式飛機(jī)(Hawk jet)類(lèi)似,但安裝了隱形裝置以及該公司自主研發(fā)的人工智能系統(tǒng)。英國(guó)航空航天系統(tǒng)公司將通過(guò)這款飛機(jī)檢驗(yàn)英國(guó)獨(dú)
針對(duì)傳統(tǒng)微小型無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中存在的穩(wěn)定性問(wèn)題,指出影響穩(wěn)定的因素。提出一種基于三軸陀螺和傾角傳感器構(gòu)成全姿態(tài)增穩(wěn)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案,采用EWTS82三軸陀螺和SCAlOOT雙軸傳感器組成姿態(tài)增穩(wěn)硬件控制,結(jié)合軟件增穩(wěn)控制,成功應(yīng)用到某型微小型無(wú)人機(jī)上。大量的試飛結(jié)果表明,基于三軸陀螺和傾角傳感器構(gòu)成的姿態(tài)增穩(wěn)控制系統(tǒng)優(yōu)于傳統(tǒng)的測(cè)量單元,有很好的應(yīng)用價(jià)值。
中國(guó)第六屆中國(guó)國(guó)際國(guó)防電子展覽會(huì)(CIDEX2008)上北京耐威時(shí)代科技有限公司研制生產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)鴨翼式高空無(wú)人機(jī)向公眾亮相吸引了觀眾極大關(guān)注。北京耐威時(shí)代科技有限公司長(zhǎng)期以來(lái)一直集中于慣性和衛(wèi)星導(dǎo)航組合技術(shù),慣性
北京時(shí)間1月25日消息,據(jù)《每日郵報(bào)》報(bào)道,一款可由蘋(píng)果iPhone智能手機(jī)操控的微型無(wú)人機(jī)在拉斯維加斯揭開(kāi)神秘面紗,有望給視頻游戲業(yè)帶來(lái)一場(chǎng)革命。這款無(wú)人機(jī)被稱(chēng)為“AR。無(wú)人機(jī)”,外形似飛碟,AR表示&