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嵌入式汽車(chē)數(shù)字儀表設(shè)計(jì)方案
對(duì)于連網(wǎng)電視來(lái)說(shuō)，去年是多采多姿的一年。Google于2010年5月公布了Google TV（并于同年10月正式販賣(mài)），Apple也在同年10月更新了他們自己的Apple TV。而同時(shí)，在市場(chǎng)上
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14篇基于多種51單片機(jī)的技術(shù)分析、實(shí)用案例
51單片機(jī)是對(duì)所有兼容Intel 8031指令系統(tǒng)的單片機(jī)的統(tǒng)稱(chēng)。該系列單片機(jī)的始祖是Intel的8031單片機(jī)，后來(lái)隨著Flash rom技術(shù)的發(fā)展，8031單片機(jī)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)展，成為應(yīng)用最廣泛的8位單片機(jī)之一，其代表型號(hào)是ATMEL公司的AT89系列，它廣泛應(yīng)用于工業(yè)測(cè)控系統(tǒng)之中。
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Fujitsu推出用于數(shù)字儀表板和汽車(chē)導(dǎo)航SoC
富士通微電子(上海)有限公司今日宣布推出一款新型圖形控制器片上系統(tǒng)(SoC)，用于汽車(chē)信息娛樂(lè)系統(tǒng)，如：下一代汽車(chē)導(dǎo)航和數(shù)字儀表板。該款新 型控制器 MB86298，不僅為嵌入式系統(tǒng)提供目前級(jí)別最高的圖形處理能力，還
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基于RlTOS和ISP功能的數(shù)字儀表系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
摘要：以Atmel公司的AT89S52型單片微控制器為對(duì)象，介紹基于RTOS(多任務(wù)實(shí)時(shí)操作系統(tǒng))和ISP(在系統(tǒng)可編程)功能的數(shù)字儀表系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)，同時(shí)給出硬件系統(tǒng)的組成和相關(guān)軟件編程的實(shí)現(xiàn)代碼。經(jīng)某武器系統(tǒng)的調(diào)試試驗(yàn)
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QNX在2014國(guó)際消費(fèi)電子展上展示數(shù)字儀表盤(pán)解決方案
2014年1月10日，全球車(chē)載電子軟件平臺(tái)領(lǐng)導(dǎo)廠商QNX軟件系統(tǒng)有限公司今天宣布，與為嵌入式設(shè)備提供全方位人機(jī)界面（HMI）解決方案的日本HI 公司達(dá)成技術(shù)合作，共同為汽車(chē)公司提供構(gòu)建車(chē)用信息娛樂(lè)系統(tǒng)及數(shù)字儀表盤(pán)的人
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QNX攜手HI在2014國(guó)際消費(fèi)電子展上展示數(shù)字儀表盤(pán)解決方案
21ic訊 QNX軟件系統(tǒng)有限公司今天宣布，與為嵌入式設(shè)備提供全方位人機(jī)界面(HMI)解決方案的日本HI 公司達(dá)成技術(shù)合作，共同為汽車(chē)公司提供構(gòu)建車(chē)用信息娛樂(lè)系統(tǒng)及數(shù)字儀表盤(pán)的人機(jī)界面解決方案。作為雙方合作的一部分，
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電工儀器儀表市場(chǎng)前景甚好，當(dāng)前相對(duì)飽和微利
隨著城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造與智能電網(wǎng)建設(shè)，我國(guó)電工儀器儀表也迎來(lái)機(jī)遇和挑戰(zhàn)。目前我國(guó)電工儀器儀表產(chǎn)品的最大客戶(hù)就是電力部門(mén)。在電能計(jì)量?jī)x器儀表與系統(tǒng)方面，目前主要是86系列感應(yīng)式電能表受到廣泛應(yīng)用，而電子式單相電
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可攜式數(shù)字儀表芯片發(fā)展是關(guān)鍵，新趨勢(shì)不容忽視
指針三用電表或數(shù)字復(fù)用表等可攜式數(shù)字儀表已經(jīng)成為電子、電機(jī)行業(yè)應(yīng)用十分廣泛的儀表，近年來(lái)可攜式數(shù)字儀表更是注意芯片的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，以滿(mǎn)足檢修或?qū)嶒?yàn)需求。一般可攜式數(shù)字儀表都采用模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器來(lái)作為核心，
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數(shù)字儀表國(guó)產(chǎn)率過(guò)低僅占市場(chǎng)10% 業(yè)內(nèi)看好其市場(chǎng)前景
隨著汽車(chē)行業(yè)不斷發(fā)展，僅僅顯示里程、車(chē)速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、水溫的傳統(tǒng)儀表已經(jīng)很難滿(mǎn)足現(xiàn)代車(chē)主的需求，汽車(chē)儀表通過(guò)不斷升級(jí)逐漸向集成化、智能化等方面發(fā)展。新一代數(shù)字化汽車(chē)儀表集成了更多的控制和駕駛輔助信息，
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QNX 推出針對(duì)ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的全新汽車(chē)安全項(xiàng)目
21ic訊 QNX軟件系統(tǒng)有限公司近日推出針對(duì)ISO 26262標(biāo)準(zhǔn)的全新QNX汽車(chē)安全項(xiàng)目。該全新項(xiàng)目旨在加速數(shù)字儀表盤(pán)、先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)、車(chē)窗抬頭顯示器和其他有功能性安全需求的產(chǎn)品的發(fā)展，助力汽車(chē)公司利用Q
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我國(guó)儀器儀表可靠性仍需加強(qiáng)
國(guó)產(chǎn)儀器在最近今年的發(fā)展有明顯的進(jìn)步，但是不可忽視的在性能領(lǐng)域還存在一定的弊端。近幾年，我國(guó)電工儀器儀表產(chǎn)量發(fā)展比較快，在2011年時(shí)增長(zhǎng)率更居高位。在2011年1月至2月期間，增長(zhǎng)率高達(dá)34.6%.有數(shù)據(jù)表明，未來(lái)
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我國(guó)電工儀器儀表開(kāi)始形成國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力
電工儀器儀表是以電磁測(cè)量與控制技術(shù)為基礎(chǔ)，以現(xiàn)代電子技術(shù)、現(xiàn)代信息處理技術(shù)為手段，結(jié)合現(xiàn)代測(cè)控技術(shù)的基礎(chǔ)性、普遍性性質(zhì)，研究各類(lèi)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的、直接或間接的電磁參量測(cè)量與控制儀器儀表及系統(tǒng)為主體的一門(mén)工
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探討關(guān)于汽車(chē)數(shù)字儀表群設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)
本文首先將重點(diǎn)闡述汽車(chē)設(shè)計(jì)/可靠性方面的一些限制，然后會(huì)評(píng)測(cè)數(shù)字儀表群架構(gòu)，以及存儲(chǔ)子系統(tǒng)的取舍對(duì)于未來(lái)項(xiàng)目的性能、可靠性和成本有何影響。數(shù)字式儀表群設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)數(shù)字式儀表群必須支持高性能實(shí)時(shí)處理需求(就
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新趨勢(shì)下可攜式數(shù)字儀表芯片發(fā)展是關(guān)鍵
指針三用電表或數(shù)字復(fù)用表等可攜式數(shù)字儀表已經(jīng)成為電子、電機(jī)行業(yè)應(yīng)用十分廣泛的儀表，近年來(lái)可攜式數(shù)字儀表更是注意芯片的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用，以滿(mǎn)足檢修或?qū)嶒?yàn)需求。一般可攜式數(shù)字儀表都采用模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換器來(lái)作為核心，
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數(shù)字儀表設(shè)計(jì)-數(shù)字復(fù)用表芯片新趨勢(shì)
一、 前言：電子電機(jī)人員在檢修或做實(shí)驗(yàn)時(shí)都會(huì)用到指針三用電表或數(shù)字復(fù)用表(Digital Multimeters, DMM)，以往的可攜式數(shù)字儀表產(chǎn)業(yè)多采用Harris(已被Intersil并購(gòu))、JRC、Maxim、Samsung、Telcom(已被Microchip并
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電工儀器儀表行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
如今，儀器儀表行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，那么針對(duì)我國(guó)電工儀器儀表行業(yè)是國(guó)產(chǎn)率最高行業(yè)之一，所以發(fā)展現(xiàn)狀非常樂(lè)觀，下面的分析希望可以讓您對(duì)儀器儀表行業(yè)有更深層次的了解。電磁測(cè)量分析儀表包括電磁參數(shù)測(cè)量?jī)x表
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汽車(chē)數(shù)字儀表群設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)
本文首先將重點(diǎn)闡述汽車(chē)設(shè)計(jì)/可靠性方面的一些限制，然后會(huì)評(píng)測(cè)數(shù)字儀表群架構(gòu)，以及存儲(chǔ)子系統(tǒng)的取舍對(duì)于未來(lái)項(xiàng)目的性能、可靠性和成本有何影響。數(shù)字式儀表群設(shè)計(jì)的挑戰(zhàn)數(shù)字式儀表群必須支持高性能實(shí)時(shí)處理需求(就
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嵌入式汽車(chē)數(shù)字儀表設(shè)計(jì)
1引言汽車(chē)儀表是駕駛員與汽車(chē)的信息交流界面，對(duì)汽車(chē)安全以及經(jīng)濟(jì)行駛具有重要作用。近年來(lái)，隨著汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)儀表顯示信息也不斷增加，而傳統(tǒng)機(jī)械指針式汽車(chē)組合儀表則無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)在使用需求。特別是計(jì)算
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嵌入式汽車(chē)數(shù)字儀表設(shè)計(jì)
1引言汽車(chē)儀表是駕駛員與汽車(chē)的信息交流界面，對(duì)汽車(chē)安全以及經(jīng)濟(jì)行駛具有重要作用。近年來(lái)，隨著汽車(chē)電子技術(shù)的發(fā)展，汽車(chē)儀表顯示信息也不斷增加，而傳統(tǒng)機(jī)械指針式汽車(chē)組合儀表則無(wú)法滿(mǎn)足現(xiàn)在使用需求。特別是計(jì)算
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電工儀器儀表行業(yè)是國(guó)產(chǎn)率最高行業(yè)之一
電工儀器儀表是以電磁測(cè)量與控制技術(shù)為基礎(chǔ)，以現(xiàn)代電子技術(shù)、現(xiàn)代信息處理技術(shù)為手段，結(jié)合現(xiàn)代測(cè)控技術(shù)的基礎(chǔ)性、普遍性性質(zhì)，研究各類(lèi)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的、直接或間接的電磁參量測(cè)量與控制儀器儀表及系統(tǒng)為主體的一門(mén)工
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