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沒有檢測(cè)儀器時(shí)如何進(jìn)行汽車空調(diào)故障診斷？
夏季酷暑難耐，開車時(shí)對(duì)空調(diào)的依賴逐漸增加，可是一旦汽車空調(diào)出現(xiàn)故障，而手邊又沒有必備的診斷儀器，該怎么辦呢？不用慌，這些初步診斷汽車空調(diào)的小方法，或許能夠幫到你呢。1、高低壓管溫度如何檢查呢？將空調(diào)設(shè)置
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東華測(cè)試擬1000萬元設(shè)立分析儀器全資子公司
近日，東華測(cè)試擬斥資1000萬元設(shè)立全資子公司江蘇東華分析儀器有限責(zé)任公司，以推動(dòng)公司的戰(zhàn)略發(fā)展。據(jù)悉，該子公司將主要用來實(shí)施智能電化學(xué)分析儀器項(xiàng)目，屬于智能化測(cè)試儀器和分析軟件集成的專業(yè)測(cè)試系統(tǒng)。該項(xiàng)目
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豐田陸地巡洋艦發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷
2001款豐田陸地巡洋艦越野汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自診斷系統(tǒng)故障指示燈檢查、故障碼的讀取和清除方法以及檢修注意事項(xiàng)。1、故障自診斷系統(tǒng)簡(jiǎn)介豐田陸地巡洋艦越野汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)由ECM(發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊)控制工作。ECM具有故障自診斷系
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汽車傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及常見故障診斷與排除
汽車傳動(dòng)軸是汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，傳動(dòng)軸的工作狀態(tài)直接關(guān)系著車輛的行駛是否安全。怎樣確保汽車傳動(dòng)軸的正常工作呢?這就需要我們了解汽車傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，清楚汽車傳動(dòng)軸的常見故障并及時(shí)排除并且經(jīng)常對(duì)其
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觀測(cè)器方法在三相逆變器故障診斷中的應(yīng)用介紹
1引言近年來，隨著控制理論的不斷完善，控制系統(tǒng)的故障診斷方面的研究越來越引起了人們的重視[1][2]，并且相繼取得了很多研究成果[3][4][7]。然而，正如文獻(xiàn)1中所提到，動(dòng)態(tài)系統(tǒng)的故障診斷技術(shù)，目前取得的成果主要集
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基于內(nèi)裝測(cè)試（BIT）技術(shù)的裝備控制系統(tǒng)故障診斷
引言 內(nèi)裝測(cè)試(BIT)是20世紀(jì)70年代美國(guó)在軍用測(cè)試領(lǐng)域提出的全新的技術(shù)概念，其目的在于改善裝備的維修性、測(cè)試性和自診斷能力，同時(shí)也使裝備系統(tǒng)的機(jī)動(dòng)性和保障性得到很大改善。20世紀(jì)70年代以來，以航天航空等國(guó)
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航天測(cè)控：測(cè)試領(lǐng)域新技術(shù)的發(fā)展
測(cè)試是檢驗(yàn)測(cè)試對(duì)象的功能、性能是否滿足使用要求并及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題的重要而有效手段，一般而言，在產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)和使用維護(hù)的全壽命過程中都離不開測(cè)試技術(shù)和測(cè)試裝備，它們是產(chǎn)品研制過程中的重要手段，是產(chǎn)品制造
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智能電網(wǎng)：變壓器故障診斷和典型案例分析
標(biāo)簽：電力變壓器 繼電保護(hù) 摘要：電力變壓器是一種改變交流電壓大小靜止的電力設(shè)備，是電力系統(tǒng)中核心設(shè)備之一，在電能的傳輸和配送過程中，電力變壓器是能量轉(zhuǎn)換、傳輸?shù)暮诵模菄?guó)民經(jīng)濟(jì)各行各業(yè)和千家萬戶能量來
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航天測(cè)控電子設(shè)備電路板故障診斷技術(shù)
隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，特別是數(shù)字技術(shù)及各種超大規(guī)模集成電路的廣泛應(yīng)用，電子裝備尤其是軍用電子裝備結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，功能越來越完善，自動(dòng)化程度也越來越高。雖然電子系統(tǒng)的性能得到提高，但是對(duì)測(cè)試和維修保障
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電路板故障診斷的多總線自動(dòng)測(cè)試技術(shù)研究
摘要：為滿足現(xiàn)代越來越復(fù)雜的電子裝備的測(cè)試需求，結(jié)合測(cè)試儀器接口多元化的發(fā)展，提出了將VXI、GPIB、1394集成于一體的多總線自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)。該測(cè)試系統(tǒng)采用具有高傳輸速率的VXI與1394總線，提高了電路板功能測(cè)試
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變壓器過熱原因分析及故障診斷
變壓器過熱故障是常見的多發(fā)性故障，對(duì)變壓器的安全運(yùn)行帶來嚴(yán)重威脅，因此引起現(xiàn)場(chǎng)的廣泛關(guān)注。變壓器過熱的原因⑴繞組過熱近十幾年來，為降低變壓器損耗，各制造廠先后采用了帶有統(tǒng)包絕緣的換位導(dǎo)線繞制變壓器繞組
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基于嵌入式的故障診斷專家系統(tǒng)
電子設(shè)備的故障診斷系統(tǒng)大多采用由傳感器、工業(yè)PC、工業(yè)以太網(wǎng)、遠(yuǎn)程專家組成的診斷模式?，F(xiàn)有診斷現(xiàn)場(chǎng)儀器眾多、連接復(fù)雜，使得系統(tǒng)可靠性和穩(wěn)定性難以得到保證。另一方面，要求診斷人員具備專業(yè)知識(shí)，其中包括各類
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基于嵌入式的故障診斷專家系統(tǒng)
基于嵌入式的故障診斷專家系統(tǒng)
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“水力發(fā)電主設(shè)備在線監(jiān)測(cè)與狀態(tài)檢修決策輔助系統(tǒng)”試運(yùn)行
在能源問題日益突出的今天，各國(guó)都將目光投向了新能源領(lǐng)域，而水力發(fā)電就是其中之一。在水力發(fā)電設(shè)備市場(chǎng)需求擴(kuò)大，水力發(fā)電設(shè)備配置提升的同時(shí)，對(duì)水力發(fā)電主設(shè)備的監(jiān)測(cè)和故障診斷方面就略顯薄弱，近日，“水力發(fā)電
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電腦死機(jī)的故障診斷與維修
死機(jī)是計(jì)算機(jī)使用過程中經(jīng)常遇到的一種故障，非常煩人。由于出現(xiàn)死機(jī)的故障不確定，所做操作性質(zhì)不固定，而且死機(jī)發(fā)生時(shí)，顯示的現(xiàn)象也不統(tǒng)一，所以故障發(fā)生的范圍不易確定，給維修工作帶來了一定的難度。下面根據(jù)自
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OTDR PON測(cè)試方案介紹
利用高質(zhì)量 OTDR 以及軟件工具向用戶提供的可靠信息，可以高度簡(jiǎn)化 OTDR 測(cè)試和對(duì)結(jié)果的解釋。為了幫助闡明用于 PON 網(wǎng)絡(luò)驗(yàn)證和故障診斷的 OTDR 測(cè)試方法，本文將介紹相對(duì)于普通 OTDR 而言，PON 優(yōu)化型 OTDR 在使用
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空空導(dǎo)彈測(cè)試設(shè)備故障診斷儀器的研究與開發(fā)
摘要：空空導(dǎo)彈測(cè)試設(shè)備故障診斷主要是電子電路故障診斷，應(yīng)建立兩級(jí)診斷儀器體系。介紹了故障診斷儀器中應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)和設(shè)計(jì)實(shí)踐，指出了研究方向。 關(guān)鍵詞：空空導(dǎo)彈測(cè)試設(shè)備；故障診斷；診斷儀器1 引言 空空導(dǎo)
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對(duì)PLD進(jìn)行邊界掃描（JTAG）故障診斷
IEEE 1149.1標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的邊界掃描技術(shù)是針對(duì)復(fù)雜數(shù)字電路而制定的。標(biāo)準(zhǔn)中的自治測(cè)試技術(shù)現(xiàn)已成為數(shù)字系統(tǒng)可測(cè)性設(shè)計(jì)的主流。在利用邊界掃描技術(shù)對(duì)芯片印刷電路板進(jìn)行測(cè)試時(shí)，單芯片與多芯片電路板雖有相同點(diǎn)，但也有不
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基于粗糙集理論的電力變壓器絕緣故障診斷新方法
本文提出了一種基于粗糙集理論的電力變壓器絕緣故障診斷新方法，它能夠根據(jù)不完整征兆信息對(duì)電力變壓器故障進(jìn)行診斷。該方法不但可直接從完備的故障征兆樣本集中導(dǎo)出正確的診斷結(jié)論,而且還能從不完備的故障征兆樣本集
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基于粗糙集理論的電力變壓器絕緣故障診斷新方法
本文提出了一種基于粗糙集理論的電力變壓器絕緣故障診斷新方法，它能夠根據(jù)不完整征兆信息對(duì)電力變壓器故障進(jìn)行診斷。該方法不但可直接從完備的故障征兆樣本集中導(dǎo)出正確的診斷結(jié)論,而且還能從不完備的故障征兆樣本集
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太陽(yáng)系的天體
