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基于16位單片機的智能車控制系統(tǒng)設計
1 引言我國自2006年起舉辦的全國大學生“飛思卡爾杯”智能汽車競賽融科學性、趣味性和觀賞性為一體，是一項以迅猛發(fā)展、前 景廣闊的汽車電子為背景，涵蓋了自動控制、模式識別、傳感技術、電子、電氣、計算
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一種智能微波治療儀及其控制系統(tǒng)設計
1 引言 微波治療是臨床上一種新的治療手段，其設備簡單，治療效果明顯，使用安全，并發(fā)癥少，對組織損傷小，因此得到醫(yī)務界的肯定。微波治療儀是利用微波在人體產(chǎn)生的熱對患者的病變部位進行輻射，從而達到治療目
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基于ARM7的畜牧養(yǎng)殖智能消毒機器人控制系統(tǒng)設計
電子技術的發(fā)展帶動機電產(chǎn)品向智能化、人性化的方向發(fā)展。本系統(tǒng)采用嵌入式系統(tǒng)以ARM7為遠程機器人控制核心，結合GPRS和WIFI無線網(wǎng)絡，實現(xiàn)機器人遠程控制和工作環(huán)境實時監(jiān)控。安裝相應的消毒結構，可以實現(xiàn)遠程消毒工作，實現(xiàn)養(yǎng)殖消毒智能化。
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基于時間觸發(fā)模式的電子控制系統(tǒng)設計
引 言 電子控制系統(tǒng)一般都是實時系統(tǒng)，常需處理許多并發(fā)事件的輸入數(shù)據(jù)流這些事件的到來次序和幾率通常是不可預測的，而且還要求系統(tǒng)必須在事先設定好的時限內做出相應的響應[1] 對于如何控制系統(tǒng)
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一種智能微波治療儀及其控制系統(tǒng)設計
1 引言 微波治療是臨床上一種新的治療手段，其設備簡單，治療效果明顯，使用安全，并發(fā)癥少，對組織損傷小，因此得到醫(yī)務界的肯定。微波治療儀是利用微波在人體產(chǎn)生的熱對患者的病變部位進行輻射，從而達到治療目
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基于時間觸發(fā)模式的電子控制系統(tǒng)設計
引 言 電子控制系統(tǒng)一般都是實時系統(tǒng)，常需處理許多并發(fā)事件的輸入數(shù)據(jù)流這些事件的到來次序和幾率通常是不可預測的，而且還要求系統(tǒng)必須在事先設定好的時限內做出相應的響應[1] 對于如何控制系統(tǒng)
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基于SVPWM的永磁同步電機矢量控制系統(tǒng)設計
采用空間矢量脈寬調制技術(SVPWM)算法，在MATLAB／SIMLINK軟件環(huán)境下，構建了永磁同步電機(PMSM)矢量控制系統(tǒng)轉速以及電流雙閉環(huán)PI調節(jié)的仿真模型，從而實現(xiàn)了對電機的動、靜態(tài)控制。仿真結果表明，本系統(tǒng)具有轉矩脈動小，輸出電流波形好，系統(tǒng)響應快等優(yōu)點。
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電助力轉向與雙后輪驅動相結合的電動汽車運動控制系統(tǒng)設計
前言 本文在現(xiàn)有電動汽車動力控制方法基礎上,設計并實現(xiàn)了一種電助力轉向與雙后輪獨立驅動相結合的模型電動車運動控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)將電助力轉向與雙后輪輪轂電機驅動結合,省略了傳統(tǒng)的離合器、變速器、主減速器
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基于LED冷光源的智能路燈控制系統(tǒng)設計
摘 要：LED冷光源作為一種節(jié)能、環(huán)保的新型綠色光源，是未來城市道路照明的發(fā)展方向。設計一種基于LED冷光源道路照明的智能路燈控制東統(tǒng)，不僅可以實現(xiàn)路燈的智能化設計，而且更可以提高能源的利用率。 0 引
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基于電力載波芯片的家電控制系統(tǒng)設計
摘要：以單片機作為主控制器，利用家里的220 V電力線作為信息傳輸媒介，采用電力載波芯片ST7538實現(xiàn)對家電的信號采集及對智能控制；軟件采用C#編程，將家中個人電腦作為服務器，并以網(wǎng)站形式使用戶可以遠程登錄，從而
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基于LED冷光源的智能路燈控制系統(tǒng)設計
摘 要：LED冷光源作為一種節(jié)能、環(huán)保的新型綠色光源，是未來城市道路照明的發(fā)展方向。設計一種基于LED冷光源道路照明的智能路燈控制東統(tǒng)，不僅可以實現(xiàn)路燈的智能化設計，而且更可以提高能源的利用率?！ ? 引
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基于網(wǎng)絡化技術的電機控制系統(tǒng)設計
摘要：設計了基于網(wǎng)絡化技術的電機控制與測量系統(tǒng)方案。給出系統(tǒng)硬件組成，實現(xiàn)6路PWM控制通道，5路電機速度檢測通道，并通過SPl接口與NETCON控制器完成通信。解決了對電機控制系統(tǒng)多路電機中任一路電機的轉速與相位
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基于網(wǎng)絡化技術的電機控制系統(tǒng)設計
摘要：設計了基于網(wǎng)絡化技術的電機控制與測量系統(tǒng)方案。給出系統(tǒng)硬件組成，實現(xiàn)6路PWM控制通道，5路電機速度檢測通道，并通過SPl接口與NETCON控制器完成通信。解決了對電機控制系統(tǒng)多路電機中任一路電機的轉速與相位
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基于網(wǎng)絡化技術的電機控制系統(tǒng)設計
摘要：設計了基于網(wǎng)絡化技術的電機控制與測量系統(tǒng)方案。給出系統(tǒng)硬件組成，實現(xiàn)6路PWM控制通道，5路電機速度檢測通道，并通過SPl接口與NETCON控制器完成通信。解決了對電機控制系統(tǒng)多路電機中任一路電機的轉速與相位
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基于網(wǎng)絡化技術的電機控制系統(tǒng)設計
摘要：設計了基于網(wǎng)絡化技術的電機控制與測量系統(tǒng)方案。給出系統(tǒng)硬件組成，實現(xiàn)6路PWM控制通道，5路電機速度檢測通道，并通過SPl接口與NETCON控制器完成通信。解決了對電機控制系統(tǒng)多路電機中任一路電機的轉速與相位
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PLC評估板簡化工業(yè)過程控制系統(tǒng)設計
引言 工業(yè)過程控制系統(tǒng)應用多種多樣，范圍覆蓋從簡單的流量控制到復雜的電網(wǎng)，從環(huán)境控制系統(tǒng)到煉油廠過程控制。這些自動化系統(tǒng)的智能性依賴于它們的測量和控制單元。可編程邏輯控制器(PLC)1和分布式控制系統(tǒng)(DCS)2
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一種轎車電動車窗防夾控制系統(tǒng)設計
為解決汽車電動車窗的防夾設計問題，提出一種新的基于霍爾傳感器和車窗電機電流檢測的汽車車窗防夾系統(tǒng)設計方案。該方案采用霍爾傳感器的脈沖信號教檢測車窗位置，并設計了一種在車窗上升期間利用電機電流變化來判斷車窗是否遇到障礙物及相應操作的控制算法。最后基于英飛凌XCl64CS硬件平臺和μC／OS-Ⅱ實時操作系統(tǒng)軟件平臺實現(xiàn)了該設計方案。試驗檢測數(shù)據(jù)表明，該系統(tǒng)具有良好的防夾功能。
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PLC評估板簡化工業(yè)過程控制系統(tǒng)設計
引言 工業(yè)過程控制系統(tǒng)應用多種多樣，范圍覆蓋從簡單的流量控制到復雜的電網(wǎng)，從環(huán)境控制系統(tǒng)到煉油廠過程控制。這些自動化系統(tǒng)的智能性依賴于它們的測量和控制單元?？删幊踢壿嬁刂破?PLC)1和分布式控制系統(tǒng)(DCS)2
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PLC評估板簡化工業(yè)過程控制系統(tǒng)設計
引言 工業(yè)過程控制系統(tǒng)應用多種多樣，范圍覆蓋從簡單的流量控制到復雜的電網(wǎng)，從環(huán)境控制系統(tǒng)到煉油廠過程控制。這些自動化系統(tǒng)的智能性依賴于它們的測量和控制單元。可編程邏輯控制器(PLC)1和分布式控制系統(tǒng)(DCS)2
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基于LOGO！的電阻爐溫度控制系統(tǒng)設計
1. LOGO!性能及特點 LOGO!是SIEMENS公司推出通用邏輯控制模塊，是一種將編程器和主機一體化的超小型可編程序控制器。LOGO內部集成有：控制功能、操作和顯示單元。有一個用于擴展模塊的接口、一個用于程序模塊和
