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采用MCS51單片機的大屏幕LED顯示屏高速控制方案
摘要：以MCS51系列單片機為例，介紹單片機對大屏幕LED顯示屏的一種高速控制方案。單片機對LED顯示屏的顯示控制，一般是先從數(shù)據(jù)存儲器讀取數(shù)據(jù)，然后將數(shù)據(jù)寫給LED點陣片。本方案的創(chuàng)新點是：用一條對外部數(shù)據(jù)存儲器
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DCS中保安電源系統(tǒng)控制方案
摘要：保安電源是為保證機組在出現(xiàn)全廠停電時能夠順利停機設置的，其主要為汽輪機、給水泵、磨煤機、風機潤滑系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)、不間斷電源(UPS)、動力和控制直流系統(tǒng)等提供電源。目前，單元制大容量機組廠用電系統(tǒng)設
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全閉環(huán)脈沖同步高速總線片材機控制方案
全閉環(huán)脈沖同步高速總線片材機控制方案
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LED控制應用及其對驅(qū)動/控制方案要求分析
安森美半導體身為應用于高能效電子產(chǎn)品的首要高性能硅方案供應商，針對各種LED應用提供寬范圍的LED驅(qū)動器方案，其中就包括用于可尋址標志和建筑物裝飾照明兩類常見應用的系列線性驅(qū)動器(詳見下表)。這些驅(qū)動器能夠
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LED控制應用及其對驅(qū)動/控制方案要求分析
安森美半導體身為應用于高能效電子產(chǎn)品的首要高性能硅方案供應商，針對各種LED應用提供寬范圍的LED驅(qū)動器方案，其中就包括用于可尋址標志和建筑物裝飾照明兩類常見應用的系列線性驅(qū)動器(詳見下表)。這些驅(qū)動器能夠
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LED控制應用及其對驅(qū)動/控制方案要求分析
安森美半導體身為應用于高能效電子產(chǎn)品的首要高性能硅方案供應商，針對各種LED應用提供寬范圍的LED驅(qū)動器方案，其中就包括用于可尋址標志和建筑物裝飾照明兩類常見應用的系列線性驅(qū)動器(詳見下表)。這些驅(qū)動器能夠
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LED控制應用及其對驅(qū)動/控制方案要求分析
安森美半導體身為應用于高能效電子產(chǎn)品的首要高性能硅方案供應商，針對各種LED應用提供寬范圍的LED驅(qū)動器方案，其中就包括用于可尋址標志和建筑物裝飾照明兩類常見應用的系列線性驅(qū)動器(詳見下表)。這些驅(qū)動器能夠
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LED控制應用及其對驅(qū)動/控制方案要求分析
安森美半導體身為應用于高能效電子產(chǎn)品的首要高性能硅方案供應商，針對各種LED應用提供寬范圍的LED驅(qū)動器方案，其中就包括用于可尋址標志和建筑物裝飾照明兩類常見應用的系列線性驅(qū)動器(詳見下表)。這些驅(qū)動器能夠
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三相交流異步電動機調(diào)速控制方案設計
異步電動機調(diào)速方法主要有：變極調(diào)速、變阻調(diào)速和變頻調(diào)速等幾種。 變極調(diào)速是通過改變定子繞組的磁極對數(shù)以實現(xiàn)調(diào)速； 變阻調(diào)速是通過改變轉(zhuǎn)子電阻以實現(xiàn)調(diào)速； 變頻調(diào)速目前使用專用變頻器可以實現(xiàn)異步電動機的
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在電力系統(tǒng)自動化中實施智能控制方案
1、模糊智能方案在電力系統(tǒng)自動化控制中的科學實施模糊智能控制原理主要將經(jīng)典的集成理論進行模糊化處理，將模糊邏輯的語言變量及近似推理引入其中從而形成整體性綜合智能技術(shù)的推理體系。模糊控制的模擬對象為人的模
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dsPIC33F：CerebotMC7馬達控制方案
Microchip公司的dsPIC33F系列是高性能16位數(shù)字信號控制器（DSC），采用改進的哈佛架構(gòu)，高達40MIPS，16位數(shù)據(jù)通路，24位指令，工作電壓3.0V~3.6V，主要用在各種馬達控制如無刷DC馬達，單相和三相馬達與開關磁阻電動機
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dsPIC33F：CerebotMC7馬達控制方案
Microchip公司的dsPIC33F系列是高性能16位數(shù)字信號控制器（DSC），采用改進的哈佛架構(gòu)，高達40MIPS，16位數(shù)據(jù)通路，24位指令，工作電壓3.0V~3.6V，主要用在各種馬達控制如無刷DC馬達，單相和三相馬達與開關磁阻電動機
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dsPIC33F：CerebotMC7馬達控制方案
Microchip公司的dsPIC33F系列是高性能16位數(shù)字信號控制器（DSC），采用改進的哈佛架構(gòu)，高達40MIPS，16位數(shù)據(jù)通路，24位指令，工作電壓3.0V~3.6V，主要用在各種馬達控制如無刷DC馬達，單相和三相馬達與開關磁阻電動機
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dsPIC33F：CerebotMC7馬達控制方案
Microchip公司的dsPIC33F系列是高性能16位數(shù)字信號控制器（DSC），采用改進的哈佛架構(gòu)，高達40MIPS，16位數(shù)據(jù)通路，24位指令，工作電壓3.0V~3.6V，主要用在各種馬達控制如無刷DC馬達，單相和三相馬達與開關磁阻電動機
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FPGA的模糊控制交通燈控制方案設計
摘要：針對目前交叉路口交通控制信號燈的綠信比固定不變的問題，提出一種模糊控制的方案。根據(jù)當前相位的車流量和當前相位與下一相位車流量之差，實時控制相位綠信比，縮減車輛在交叉路口的排隊長度。綠信比可在FPGA
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FPGA的模糊控制交通燈控制方案設計
摘要：針對目前交叉路口交通控制信號燈的綠信比固定不變的問題，提出一種模糊控制的方案。根據(jù)當前相位的車流量和當前相位與下一相位車流量之差，實時控制相位綠信比，縮減車輛在交叉路口的排隊長度。綠信比可在FPGA
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愛普生推出中大尺寸液晶顯示控制方案
21ic訊 隨著社會的發(fā)展，人們在不斷地追求人機交互中的直觀易用性。在工業(yè)控制領域中的人機交互，也從原來的小尺寸彩色液晶或黑白段碼式液晶加機械按鍵模式，快速地發(fā)展到目前的中大尺寸彩色液晶顯示加觸摸屏的交互方
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愛普生推出中大尺寸液晶顯示控制方案
愛普生推出中大尺寸液晶顯示控制方案
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愛普生推出中大尺寸液晶顯示控制方案
愛普生推出中大尺寸液晶顯示控制方案
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基于Multisim的汽車尾燈控制方案
本文設計一種基于Multisim的汽車尾燈控制設計，要求實現(xiàn)汽車左轉(zhuǎn)彎、右轉(zhuǎn)彎、停止等條件下尾燈的點亮與熄滅情況?！ ≡O計要求 假設汽車尾部左右兩側(cè)各有三個指示燈(用發(fā)光二極管模擬) 1、汽車正常運行時指
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