新型柔性傳感器可精準(zhǔn)識別語音

如今，我們很容易在手機(jī)上找到語音識別功能。在辦公室召開的會議或者談話中，我們經(jīng)常會體驗(yàn)到語音識別功能?？墒怯袝r候，無論我們開啟語音識別功能多少次，它都根本無法被激活。這是因?yàn)?，手機(jī)用麥克風(fēng)檢測聲

貿(mào)澤電子備貨適用于工業(yè)系統(tǒng)的Analog Devices ADcmXL1021-1振動傳感器

2020年5月21日 – 專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 即日起備貨Analog Devices, Inc.的ADcmXL1021-1振動傳感器。

骨振動傳感器將帶來不一樣的高質(zhì)量語音通話

（文章來源：微迷網(wǎng)） 麥姆斯咨詢報道，振動傳感器通常主要用來檢測振動信號，隨著產(chǎn)品技術(shù)的不斷更新，意法半導(dǎo)體有了新的想法，檢測聲帶振動，用來提高語音質(zhì)量，怎么做到的呢？請往下看。

可穿戴式振動傳感器是用來干什么的

可穿戴傳感器振動傳感器應(yīng)用語音識別近日，浦項科技大學(xué)（POSTECH）的研究人員成功開發(fā)出一種靈活且可穿戴的振動響應(yīng)傳感器，可準(zhǔn)確識別用戶的聲音。當(dāng)連接到頸部時，傳感器可以通過頸部皮膚的振動精確

直播邀約：福祿克振動狀態(tài)監(jiān)測方案及產(chǎn)品線介紹

在這里我們?yōu)槟v解：1， 什么是振動狀態(tài)監(jiān)測?2， 狀態(tài)監(jiān)測方案實(shí)例講解-3561振動傳感器，3， Fluke最新振動產(chǎn)品介紹

可精確的語音識別在穿戴式振動傳感器體現(xiàn)

如今，手機(jī)上很容易找到語音識別功能。通常，我們經(jīng)歷一個事件，其中語音識別應(yīng)用程序在會議中間或辦公室中的會話中被激活。有時，無論我們調(diào)用應(yīng)用程序的次數(shù)多少，它都不會被激活。這是因?yàn)橐苿与娫捠褂脵z測聲壓的麥克風(fēng)來識別語音，并且容易受到周圍噪聲和其他障礙物的影響。

傳感器性能如何支持狀態(tài)監(jiān)控解決方案

半導(dǎo)體技術(shù)和能力的進(jìn)步為工業(yè)應(yīng)用(特別是狀態(tài)監(jiān)控解決方案)檢測、測量、解讀、分析數(shù)據(jù)提供了新的機(jī)會?；贛EMS技術(shù)的新一代傳感器與診斷預(yù)測應(yīng)用的先進(jìn)算法相結(jié)合，擴(kuò)大了測量各種機(jī)器和提高能力的機(jī)會，有助于高效監(jiān)控設(shè)備，延長正常運(yùn)行時間，增強(qiáng)過程質(zhì)量，提升產(chǎn)量。

振動傳感器加速度傳感器干擾分類

振動傳感器加速度傳感器干擾分類　　我們平時在使用速度傳感器時，最需要的就是它的精準(zhǔn)測量了，但是有時候速度傳感器在出廠的時候明明好好的，但一到現(xiàn)場就出現(xiàn)一些問題，比如沒有信號輸出或者產(chǎn)生無序信號的情況，

基于STM32的車輛遇險遠(yuǎn)程報警系統(tǒng)設(shè)計

0 引言近年來，隨著國民收入的不斷提高，汽車已經(jīng)進(jìn)入普通家庭。汽車給人們出行帶來便捷，同時也給人們帶來了“麻煩”。公安部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2012年全年，全國接報涉及人員傷亡的交通事故4.6萬起，造成1.

耳機(jī)下崗吧，谷歌眼鏡將采用骨傳導(dǎo)技術(shù)傳輸聲音

谷歌眼鏡是一款十分吸引人的產(chǎn)品，一方面其具有神秘性，另一方面其又毫無秘密的展現(xiàn)在公眾面前。谷歌眼鏡已在官方場合多次展示，但目前為止尚無任何地方或者用戶真正擁有一款谷歌眼鏡，有消息稱谷歌眼鏡

基于FPGA和DSP的微振動傳感器信號采集系統(tǒng)設(shè)計

摘要：為實(shí)現(xiàn)對雙M—Z型光纖微振動傳感器的振動信號進(jìn)行實(shí)時檢測和處理，提出一種基于FPGA和DSP的數(shù)據(jù)采集和實(shí)時處理系統(tǒng)。通過描述系統(tǒng)的硬件設(shè)計原理和寄存器配置，以及軟件框架和流程，介紹了系統(tǒng)的設(shè)計和實(shí)

振動傳感器基礎(chǔ)知識介紹

振動傳感器是一種目前廣泛應(yīng)用的報警檢測傳感器，它通過內(nèi)部的壓電陶瓷片加彈簧重錘結(jié)構(gòu)感受機(jī)械運(yùn)動振動的參量(如振動速度、頻率、加速度等)并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號，然后經(jīng)過LM358等運(yùn)放放大并輸出控制信號。由于振動

村田制作所：物聯(lián)網(wǎng)時代到來

10月20日，“第二屆中國國際物聯(lián)網(wǎng)（傳感網(wǎng)）博覽會（IOT Expo China 2011）”，在無錫召開，國家“十二五”規(guī)劃明確要求重點(diǎn)發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)。工信部《國家物聯(lián)網(wǎng)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》初稿

振動傳感器的類型解析

在高度發(fā)展的現(xiàn)代工業(yè)中，現(xiàn)代測試技術(shù)向數(shù)字化、信息化方向發(fā)展已成必然發(fā)展趨勢，而測試系統(tǒng)的最前端是傳感器，它是整個測試系統(tǒng)的靈魂，被世界各國列為尖端技術(shù)，傳感器的發(fā)展日新月益，數(shù)字化、多功能與智能化是

振動傳感器的重碼電路

ADI首款完全可編程三軸MEMS振動傳感器問世

美商亞德諾(AnalogDevices,Inc.,ADI)開發(fā)出一款具有大頻寬的三軸嵌入式振動傳感器ADIS16223，這款iSensor加速度計具備了用于工業(yè)設(shè)備振動監(jiān)測方面之更大積木位準(zhǔn)(bricklevel)解決方案的能力與可編程性，不僅體積小、

基于MC9S08DZ60的CAN總線振動傳感器設(shè)計

1 引言 隨著人們安全意識的不斷提高設(shè)備的安全監(jiān)測顯得越發(fā)重要。各種在線監(jiān)測設(shè)備層出不窮，但大多都受到傳統(tǒng)總線速率較低，傳輸精度不高的限制。CAN總線以其在汽車行業(yè)內(nèi)實(shí)時、可靠、靈活的應(yīng)用而備受矚目，進(jìn)

最新基于MEMS的振動傳感器（ADI）

ADI公司推出最新基于MEMS的振動傳感器，有助于保持工廠設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。ADI公司的ADXL001是首款iMEMS®寬帶寬的振動與沖擊傳感器，提供可靠的系統(tǒng)故障報警，滿足工業(yè)應(yīng)用的成本要求。

最新基于MEMS的振動傳感器（ADI）

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