在汽車設(shè)計領(lǐng)域,機器學(xué)習(xí)正逐漸成為一股顛覆性的力量。傳統(tǒng)的汽車設(shè)計往往依賴設(shè)計師的經(jīng)驗與創(chuàng)意,過程漫長且具有一定的局限性。而機器學(xué)習(xí)的介入,徹底改變了這一局面。通過對海量歷史設(shè)計數(shù)據(jù)以及市場反饋的深度分析,機器學(xué)習(xí)算法能夠精準(zhǔn)洞察消費者的審美趨勢和功能需求,從而為設(shè)計師提供極具價值的創(chuàng)意靈感。例如,豐田汽車?yán)蒙墒?AI 技術(shù),在汽車設(shè)計的初始階段,根據(jù)給定的參數(shù)快速生成多種設(shè)計模型,為設(shè)計師開拓了設(shè)計思路,極大地提高了設(shè)計效率。不僅如此,機器學(xué)習(xí)還能夠在設(shè)計過程中進(jìn)行實時的性能預(yù)測和優(yōu)化。通過構(gòu)建精準(zhǔn)的模型,對汽車的空氣動力學(xué)性能、燃油經(jīng)濟性、結(jié)構(gòu)強度等關(guān)鍵性能指標(biāo)進(jìn)行模擬預(yù)測,幫助設(shè)計師及時調(diào)整設(shè)計方案,在滿足美觀需求的同時,確保汽車性能達(dá)到最優(yōu)狀態(tài),實現(xiàn)設(shè)計與性能的完美平衡。
不止如此,不少有心的車友和媒體將同日搶鏡的這兩款車進(jìn)行了分析對比。結(jié)果發(fā)現(xiàn),柯米克被陸風(fēng)逍遙自動擋爆菊一點都不冤枉,無論是車身尺寸、產(chǎn)品配置還是動力性能等各項硬指標(biāo),柯米克都只能低頭認(rèn)輸。
在電子電路系統(tǒng)中,放大電路(器)的種類非常多,可分為低頻放大器、高頻放大器、射頻放大器;有甲類放大器、乙類放大器等等。
本文中,小編將對信號發(fā)生器相關(guān)內(nèi)容予以介紹,主要在于介紹選擇信號發(fā)生器的4個關(guān)注點以及普通信號發(fā)生器的主要指標(biāo)。
8月25日消息,據(jù)北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室發(fā)布的消息,經(jīng)審核,截至2020年8月8日24時,新能源小客車指標(biāo)申請個人共有467233個有效編碼、單位共有11064家。 同時,截至2020年8月
8月21日消息,根據(jù)北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室發(fā)布的消息,按照一次性增發(fā)指標(biāo)配置流程,2020年8月1日至8月20日為申報期。截至8月20日24時,申報階段已順利結(jié)束,小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)共
今年6月1日,北京市發(fā)布《關(guān)于一次性增發(fā)新能源小客車指標(biāo)配置方案(征求意見稿)》,擬在今年8月一次性增發(fā)2萬個新能源小客車指標(biāo),全部向“無車家庭”配置。 7月31日消息,北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系
你知道LED屏幕好壞的幾個重要判別指標(biāo)嗎?通常來說,人們在大額投資前都會預(yù)先做足功課,數(shù)字標(biāo)牌的部署也不例外。作為企業(yè)的關(guān)鍵營銷手段,人們都希望在正式部署前能有一個方便的工具,對數(shù)字標(biāo)牌的可靠性做出衡量,進(jìn)而幫助其做出明智的投資。
6月25日消息,北京小客車指標(biāo)辦公布了今年第三期小客車指標(biāo)申請審核結(jié)果和配置數(shù)據(jù),截至本期,新能源指標(biāo)總申請人數(shù)超45萬。 經(jīng)審核,截至2020年6月8日24時,普通小客車指標(biāo)申請個人共有343529
現(xiàn)在大街上隨處可見的LED顯示屏,還有裝飾用的LED彩燈以及LED車燈,處處可見LED燈的身影,LED已經(jīng)融入到生活中的每一個角落。通常來說,人們在大額投資前都會預(yù)先做足功課,數(shù)字標(biāo)牌的部署也不例外。作為企業(yè)的關(guān)鍵營銷手段,人們都希望在正式部署前能有一個方便的工具,對數(shù)字標(biāo)牌的可靠性做出衡量,進(jìn)而幫助其做出明智的投資。
你知道示波器和頻譜儀的分析性能指標(biāo)嗎?分不清示波器和頻譜儀的區(qū)別的人常鬧笑話,為避免尷尬,本文簡單總結(jié)以下四點——用實時帶寬、動態(tài)范圍、靈敏度、功率測量準(zhǔn)確度,比較示波器和頻譜儀的分析性能指標(biāo),來區(qū)分兩者。
10月11日,一則關(guān)于“北京將在10月20日放26000個新能源汽車指標(biāo)”的消息引起了廣泛的關(guān)注。這讓不少指標(biāo)排號在前26000名的新能源“準(zhǔn)車主”興奮不已。 截圖中顯示:“10月20日將放26000
網(wǎng)上任何一篇關(guān)于護(hù)眼燈選購的文章,無一例外都會提到“照度”這個概念,但能解釋清楚的卻寥寥無幾。
事實上,在示波器評估過程中經(jīng)常被視為次要問題的許多其它參數(shù),可能會促進(jìn)或阻礙緊張的工程時間表。對許多串行標(biāo)準(zhǔn)來說,嵌入式時鐘恢復(fù)是示波器眼圖分析的基礎(chǔ),它還為時鐘到數(shù)據(jù)恢復(fù)(CDR如圖3所示)等測量提供支持
測量儀表的質(zhì)量通常用一個簡單的問題進(jìn)行評估:測量精度如何?選擇最適用的測量儀表就需要認(rèn)識一下影響測量不確定性的一些因素。這樣反過來還可更深入了解該類儀表的技術(shù)指標(biāo)所列出的信息以及未列出的信
目前按其配套電子電器設(shè)備的不同,分別采用國標(biāo)《GB4943-2001:信息技術(shù)設(shè)備的安全》和《GB8898-2001:音頻、視頻及類似電子設(shè)備安全要求》作為其質(zhì)量考核標(biāo)準(zhǔn),如為筆記本
直流穩(wěn)壓電源的組成 直流穩(wěn)壓電源主要由四部分組成:電源變壓器、整流電路、濾波電路和穩(wěn)壓電路。 1.電源變壓器 電源變壓器是一種軟磁電磁元件,功能是功率傳送、電壓變
儀器儀表技術(shù) 說到示波器的主要指標(biāo),大家通常都會想到帶寬、采樣率、存儲深度、波形刷新率等。事實上,除了這些,常有一個指標(biāo)被大家忽略,那就是底噪。那么底噪到底是什么?為什么底噪如此重要?下面