我們已經(jīng)好久沒(méi)有聽(tīng)過(guò)油膩大叔汪峰的消息了。其實(shí)，這不怪大叔本人，只能怪命運(yùn)。

中國(guó)的娛樂(lè)史是這樣記載的：

第一次：汪峰發(fā)表長(zhǎng)微博宣布離婚，次日王菲李亞鵬離婚。

第二次：汪峰演唱會(huì)告白章子怡，第二天恒大奪亞冠冠軍。

第三次：汪峰發(fā)布新專輯，吳奇隆劉詩(shī)詩(shī)和楊冪劉愷威兩對(duì)戀人秀恩愛(ài)。

第四次：汪峰爬上3900米的蒼山，王力宏李云迪宣布戀情。

第五次：汪峰微博打歌，張藝謀超生，保羅沃克去世。

第六次：汪峰新專輯問(wèn)世，嫦娥三號(hào)發(fā)射成功！

第七次：汪峰宣布要舉行世界巡回演唱會(huì)，馬航失事。

……

注定上不了頭條的汪大叔似乎已經(jīng)放棄了娛樂(lè)圈。不過(guò)，汽車圈的油膩大叔斯柯達(dá)運(yùn)氣似乎也很差：2018年6月27日，斯柯達(dá)的“救命車型”柯米克上市，然而,朋友圈和各大汽車媒體的頭條卻成了陸風(fēng)逍遙自動(dòng)擋的天下。

不止如此，不少有心的車友和媒體將同日搶鏡的這兩款車進(jìn)行了分析對(duì)比。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，柯米克被陸風(fēng)逍遙自動(dòng)擋爆菊一點(diǎn)都不冤枉，無(wú)論是車身尺寸、產(chǎn)品配置還是動(dòng)力性能等各項(xiàng)硬指標(biāo)，柯米克都只能低頭認(rèn)輸。

今天，汽車情報(bào)新媒體就為您略作解讀，看看柯米克是如何被陸風(fēng)逍遙自動(dòng)擋“亂棍打死的”。

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第一回合：性能PK，柯米克找不到“北”

在對(duì)比之前，還是忍不住想先吐槽一句。當(dāng)下已經(jīng)是2018年了??！朋友們！居然還有車企能造出百公里加速14秒以上的SUV？

你沒(méi)聽(tīng)錯(cuò)，14.77秒，正是斯柯達(dá)柯米克。原因嘛，很簡(jiǎn)單，柯米克身上搭載的這臺(tái)代號(hào)為EA211的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)正是上汽大眾Polo上的同款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力110匹，最大扭矩150?！っ祝@樣的動(dòng)力配置，連“德粉兒”們都傷透了心。且不說(shuō)對(duì)比，這年頭的新車?yán)?，想找個(gè)百公里加速十幾秒的還真有難度。

反觀陸風(fēng)逍遙自動(dòng)擋車型，其在動(dòng)力總成的配備上明顯要更厚道。據(jù)悉，這臺(tái)陸風(fēng)綠勁1.5GTDI發(fā)動(dòng)機(jī)背景可不簡(jiǎn)單，它是由江鈴控股在福特支持下研究出來(lái)的，最大功率120kW，最大扭矩250?！っ祝俟锛铀俑亲龅搅?.9秒。這樣的成績(jī)足以秒殺同級(jí)多數(shù)競(jìng)品，更別說(shuō)14.77秒的柯米克了。在這一環(huán)節(jié)，陸風(fēng)逍遙自動(dòng)擋車型顯然將柯米克碾壓。

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第二回合：尺寸PK，柯米克更像“小弟弟”

不得不承認(rèn)，目前大多數(shù)消費(fèi)者對(duì)汽車產(chǎn)品依然停留在“以大為美”的消費(fèi)觀念。而且，理論上講，車身尺寸的確直接決定了乘坐空間的大小。所以，“大”有多重要，你懂得。

但是，很讓人意外的是，按照常理來(lái)說(shuō)，定位于轎跑SUV的陸風(fēng)逍遙在這個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)該不占優(yōu)勢(shì)才對(duì)。但事實(shí)上，在尺寸方面，柯米克又一次被陸風(fēng)逍遙碾壓。

從上方表格來(lái)看，陸風(fēng)逍遙長(zhǎng)寬高分別為4439/1835/1580mm，軸距達(dá)到了2700mm。整體身材看起來(lái)比較勻稱協(xié)調(diào)，完美的將高端轎跑的運(yùn)動(dòng)元素和東方美學(xué)的中國(guó)風(fēng)元素相融合，整體線條非常凌厲動(dòng)感。

再來(lái)看柯米克，除了車身高度外，幾乎足足比陸風(fēng)逍遙小了一圈，長(zhǎng)寬高分別為4390/1781/1593mm，軸距也只有可憐的2610mm，這樣直觀的數(shù)據(jù)對(duì)比，二者在乘坐空間上的差距顯而易見(jiàn)。

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第三回合：配置PK，柯米克貌似在“裸奔”

配置，一向是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者較為看重的一項(xiàng)指標(biāo)，但這也是斯柯達(dá)柯米克的一項(xiàng)致命短板，作為一臺(tái)售價(jià)十幾萬(wàn)的合資產(chǎn)品，柯米克的配置水平，毫不客氣的說(shuō)，幾乎是在“裸奔”。以售價(jià)為10.99萬(wàn)的1.5L手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版為例，對(duì)比陸風(fēng)逍遙車系中售價(jià)為10.89萬(wàn)的1.5GTDI CVT全景黃金版，孰優(yōu)孰劣一看便知。

很顯然，柯米克在配置對(duì)比環(huán)節(jié)被陸風(fēng)逍遙打得滿地找牙，不說(shuō)陸風(fēng)逍遙所配備的全景天窗、一鍵啟動(dòng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、車聯(lián)網(wǎng)等高端配置了，就連電子手剎、ESP、牽引力控制、倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)大燈、后視鏡電動(dòng)折疊等日常非常實(shí)用的基礎(chǔ)配置也全部缺失，這樣的車，恐怕只有行駛的基本屬性了吧？

結(jié)語(yǔ)：通過(guò)動(dòng)力、尺寸、配置的全方位對(duì)比，究竟誰(shuí)更勝一籌，相信所有人都已經(jīng)心如明鏡?？梢钥闯?，陸風(fēng)逍遙自動(dòng)擋車型此次的確是帶著不小的誠(chéng)意來(lái)的。而反觀斯柯達(dá)柯米克，這樣的綜合產(chǎn)品力，不僅面對(duì)同級(jí)合資競(jìng)品被打的滿地找牙，就連面對(duì)自主品牌的新生力量也毫無(wú)招架之力，花十幾萬(wàn)買它，可能真得靠信仰。