最近對于國內(nèi)2018年車市銷量的總結(jié)已經(jīng)逐漸落下帷幕,依舊是南北大眾在國內(nèi)稱王,那么我們不妨看看大眾老家德國老百姓究竟喜歡哪些車輛。日前有媒體收集匯總了2018年德國汽車銷量排行前20的車型,并將20
1月20日報道 德媒稱,德工業(yè)界反對“屏蔽”華為。
成功在中國贏得對蘋果iPhone的禁令之后,高通在德國又下一城。據(jù)媒體消息,德國慕尼黑法庭認(rèn)可了高通對蘋果的一項禁令,將在德國禁止部分型號iPhone的銷售。慕尼黑法院裁定,部分iPhone侵犯了高
之前高通給出的公告顯示,除了在中國,他們在德國也在申請對iPhone的禁售令,這就讓蘋果不得不提前做準(zhǔn)備,因為禁售令一旦下來,那么對它們的打擊還是有的。據(jù)《金融時報》最新報道稱,為避免與芯片制造商高通
新浪科技訊 北京時間12月20日晚間消息,據(jù)媒體報道,在與蘋果公司(以下簡稱“蘋果”)的專利訴訟大戰(zhàn)中,高通公司今日再下一城,在德國又贏得一項iPhone禁售令。 該報道稱,德國慕尼黑一法院今日裁定
北京時間12月12日晚間消息,德國內(nèi)政部發(fā)言人近日表示,德國反對在建設(shè)5G移動網(wǎng)絡(luò)中將任何設(shè)備廠商和技術(shù)排除在外。當(dāng)前,澳大利亞、新西蘭和日本等美國盟友均限制華為進(jìn)入其市場。而德國內(nèi)政部發(fā)言人近日在政
德國電子技術(shù)和電子工業(yè)中央行業(yè)協(xié)會(ZVEI)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年德國半導(dǎo)體市場增長迅猛,增長率為8%,達(dá)160億美元。預(yù)計2019年德國市場持續(xù)增長,增長率為4%。據(jù)統(tǒng)計,全球半導(dǎo)體市場的增長率為15%,達(dá)4740億美元,2019年的預(yù)計增長2.6%。
據(jù)英國《金融時報》報道,摩拜單車正在接受德國數(shù)據(jù)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的調(diào)查,這家發(fā)展迅速的共享單車公司被懷疑可能違反了歐洲數(shù)據(jù)法。據(jù)了解,按照今年初生效的歐盟通用數(shù)據(jù)保護(hù)條例(GDPR),該監(jiān)管機(jī)構(gòu)有權(quán)對違反數(shù)據(jù)
德國Fraunhofer太陽能研究所(ISE)與歐盟資助的CPVMatch項目合作,創(chuàng)造了太陽能電池組件光電轉(zhuǎn)化效率高達(dá)41.4%的記錄。
據(jù)外媒報道,德國政府透露,將把整個C頻段(3.4GHz-3.8GHz)頻譜劃撥給移動運營商用于在該國推出5G服務(wù)。
德國政府宣布,將撥出約30億歐元用于人工智能技術(shù)的研發(fā)。德國目前正尋求縮小在軟件引導(dǎo)創(chuàng)新方面與美國和亞洲之間的差距。路透社獲得的一份“德國制造人工智能”報告草案列出了到2025年的投入總額。這表明,德國政府對于數(shù)字技術(shù)和人工智能給該國傳統(tǒng)的出口導(dǎo)向性制造業(yè)構(gòu)成的挑戰(zhàn)感到擔(dān)憂。
據(jù)報道,能源產(chǎn)業(yè)集團(tuán)BDEW和研究機(jī)構(gòu)ZSW近日表示,2018年德國有望產(chǎn)生足夠的可再生能源電力,以滿足近38%的電力消耗,高于2017年的約36%。
11月12日,德國第一條太陽能道路將在科隆正式開通。
華為將于下個月在德國波恩設(shè)立一家信息安全實驗室,以方便德國對源碼進(jìn)行審核,贏得德國監(jiān)管方對于華為5G設(shè)備的信任。
德國聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局(Bundesnetzagentur)宣布該國8月份的新增光伏裝機(jī)容量達(dá)到了354.74兆瓦,略超出6月份的342.5兆瓦,為本年度至今最高的一個月。
據(jù)悉,高通之所以在德國起訴蘋果,是為了借助歐盟(EU)對非標(biāo)準(zhǔn)必要專利的禁令救濟(jì)來對抗蘋果。
據(jù)外媒報道,總部位于慕尼黑的初創(chuàng)公司Sono利用今年夏天巴伐利亞州強(qiáng)烈的陽光,測試其名為Sion的太陽能汽車充電系統(tǒng)的最終發(fā)展。Sion是一款純電動太陽能汽車,可以一邊行駛一邊充電。