臺積電28納米在日本市場告捷。全球微控制器(MCU)龍頭大廠瑞薩(Renesas)昨(26)日宣布研發(fā)出使用于汽車導(dǎo)航系統(tǒng)等車用情報裝置的次世代系統(tǒng)整合芯片產(chǎn)品「R-CarH2」,樣品已出貨,這款芯片交由臺積電以28納米代工
21ic訊 日前,德州儀器進一步壯大 MSP430 Value Line 微控制器產(chǎn)品陣營,推動其低成本產(chǎn)品系列發(fā)展。這些最新器件為 TI MSP430 Value Line 系列提供代碼兼容升級路徑,不但可將存儲器閃存容量從 16kB 擴展到 56kB,
21ic訊 德州儀器為 MSP430™ Value Line 微控制器新增更多存儲器及高靈活封裝選項以及通用 IO 引腳再也不必因降低價格而犧牲性能:最新 MSP430G2xx4 及 G2xx5 器件可實現(xiàn)無線及高級電容式觸摸功能,提供更多串行
臺積電28納米在日本市場告捷。全球微控制器(MCU)龍頭大廠瑞薩(Renesas)昨(26)日宣布研發(fā)出使用于汽車導(dǎo)航系統(tǒng)等車用情報裝置的次世代系統(tǒng)整合芯片產(chǎn)品「R-Car H2」,樣品已出貨,這款芯片交由臺積電以28納米代
21ic訊 汽車行業(yè)正在快速變化,以應(yīng)對復(fù)雜的挑戰(zhàn),包括增加網(wǎng)絡(luò)帶寬、提高數(shù)據(jù)安全性、實現(xiàn)功能安全和降低整體能耗等。飛思卡爾半導(dǎo)體正在擴展其 Qorivva 和 S12 MagniV 車身網(wǎng)絡(luò)微控制器 (MCU) 組合,以應(yīng)對這些挑
21ic訊 汽車行業(yè)正在快速變化,以應(yīng)對復(fù)雜的挑戰(zhàn),包括增加網(wǎng)絡(luò)帶寬、提高數(shù)據(jù)安全性、實現(xiàn)功能安全和降低整體能耗等。飛思卡爾半導(dǎo)體正在擴展其 Qorivva 和 S12 MagniV 車身網(wǎng)絡(luò)微控制器 (MCU) 組合,以應(yīng)對這些挑
挪威,奧斯陸,02/26/2013-節(jié)能微控器和無線射頻供應(yīng)商 Energy Micro宣布其正式任命Alf-Egil Bogen為其CMO(首席營銷官)。Alf-Egil Bogen是成功的AVR單片機的發(fā)明者之一,在單片機行業(yè)有超過20年的經(jīng)驗,加入Energy M
智能時代已經(jīng)來臨,但是卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有滲透到我們的生活的方方面面,但這并不是因為技術(shù),而是因為你的懶惰。只要你愿意,也能夠讓自己的生活被智能滲透,只需要你稍微的動動手。要享受智能生活,就要讓你的家電都能夠“
隨著中國市場在消費類市場、數(shù)據(jù)處理等領(lǐng)域的創(chuàng)新速度越來越快,對性能更高,而成本較低的先進低端MCU的需求也越來越強烈,8位控制器在科研中表現(xiàn)得力不從心。近日英飛凌針對中國這一市場現(xiàn)狀推出了全新的低成本32位
21ic訊 意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST)宣布新系列微控制器首批樣片現(xiàn)已上市。新系列微控制器整合目前性能最高的180MHz ARM Cortex-M4內(nèi)核和圖形增強技術(shù),實現(xiàn)了功能更豐富的用戶體驗,意法半導(dǎo)體還攜手市
近日,恩智浦半導(dǎo)體宣布正通過其主要產(chǎn)品經(jīng)銷商提供LPC810和LPC812微控制器的評估樣品。LPC800系列微控制器基于恩智浦強大的ARM Cortex-M0產(chǎn)品組合(目前超過80多種不同的型號),是恩智浦不斷發(fā)展的Cortex-M0+藍(lán)圖中的首款產(chǎn)品。此外,恩智浦還宣布基于LPC812的mbed/Arduino開發(fā)板LPC800-MAX將于2013年4月發(fā)布。
意法半導(dǎo)體進一步擴大其微控制器性能領(lǐng)先優(yōu)勢
嵌入式微處理器基準(zhǔn)協(xié)會計劃創(chuàng)建工業(yè)級超低功耗微控制器評估基準(zhǔn)
21ic訊 意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)宣布,其多核微控制器(MCU)產(chǎn)品家族再添新成員。新的多核微控制器針對汽車電子系統(tǒng)功能性安全應(yīng)用,不僅符合最嚴(yán)格的汽車安全標(biāo)準(zhǔn)(ISO 26262),還擴大了片上非易失存儲器的容
21ic訊 當(dāng) Carl Benz于1886年獲得世界第一項汽車專利時,他很可能沒有想到電子技術(shù)將會幫助他的機械發(fā)明取得巨大進步。事實上,在 1960年以前,汽車技術(shù)的進步在很大程度上是機械工程的進步,收音機是汽車上唯一的重
21ic訊 簡便易用、基于Web的mbed™開發(fā)工具現(xiàn)在可以免費用于飛思卡爾半導(dǎo)體的Kinetis L系列微控制器。飛思卡爾Freedom開發(fā)平臺FRDM-KL25Z現(xiàn)包含在 mbed硬件陣容中,由成熟的mbed在線開發(fā)社區(qū)支持。飛思卡爾Fre
21ic訊 隨著物聯(lián)網(wǎng)(IoT)不斷擴展,包含了越來越多的小型、智能并采用電池供電的器件,驅(qū)動這些器件的 MCU(微控制器)必須以更小的體積提供卓越的性能、能效和連接。飛思卡爾半導(dǎo)體公司憑借新的 Kinetis KL02 MCU&mda
21ic訊 意法半導(dǎo)體宣布,其多核微控制器(MCU)產(chǎn)品家族再添新成員。新的多核微控制器針對汽車電子系統(tǒng)功能性安全應(yīng)用,不僅符合最嚴(yán)格的汽車安全標(biāo)準(zhǔn)(ISO 26262),還擴大了片上非易失存儲器的容量,為汽車客戶使用
意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,ST)推出一款微型智慧型感測器,新產(chǎn)品在超薄的3x3x1mm LGA 封裝內(nèi)整合了3軸加速度計和嵌入式微控制器,以先進的客制化動作識別功能為目標(biāo)應(yīng)用。 意法半導(dǎo)體在被稱為 iNEMO-A 的單一
21ic訊 新唐科技繼成功推出以ARM® Cortex™-M0為核心的32位微控制器 - NUC100/NUC120/NUC122/NUC123、Mini51系列 和 NuMicro M051®系列后,新成員 – 內(nèi)建 USB 2.0全速裝置的NUC200系列于今日登