國內(nèi)現(xiàn)有的40余家MCU企業(yè),比如兆易創(chuàng)新、中穎電子、華大半導(dǎo)體、靈動(dòng)微電子和東軟載波(原海爾集成電路)等等,這些企業(yè)具備開發(fā)和生產(chǎn)當(dāng)今市場(chǎng)主流MCU的能力。
在本章中,您將了解 Stellaris 線路圖以及更多的 TI 嵌入式處理器產(chǎn)品系列。同時(shí),您還將了解該器件的架構(gòu)和特性以及 LaunchPad 板的設(shè)計(jì)。
在過去五年中,數(shù)字電源利用數(shù)字控制給傳統(tǒng)模擬領(lǐng)域帶來的許多益處而迅速增長(zhǎng)。數(shù)字控制的日益采用得到了微控制器廠商的許多新產(chǎn)品的支持,這些新產(chǎn)品專門針對(duì)數(shù)字電源市場(chǎng)。
微控制器是將微型計(jì)算機(jī)的主要部分集成在一個(gè)芯片上的單芯片微型計(jì)算機(jī)。在片上PWM(脈沖寬度調(diào)制)資源方面,低成本的8位單片微控制器是很吝嗇的。設(shè)計(jì)人員在采用PWM資源時(shí)
引言 FPGA、微處理器、DS2482-100和DS2480B是常見的1-Wire主機(jī)器件。1-Wire/iButton?從器件由Maxim生產(chǎn),該系列器件的典型工作電壓為2.8V至5.25V。過
1 AduC812的通用數(shù)據(jù)端口AduC812是一種新型的高度集成的高精度12位數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。在其片內(nèi),不僅包含了可重新編程的非易失性閃速/電擦除程序存儲(chǔ)器的高性能8位(與8051兼容
要點(diǎn)鋰化學(xué)電池芯類型有較好的體積與重量能量密度,優(yōu)于其它現(xiàn)有的商用可充電電池芯。設(shè)計(jì)者一般采用專用充電控制IC,實(shí)現(xiàn)單芯電池的充電。鋰化學(xué)電池芯的充電要求充電器同時(shí)
TI公司的MSP430F471xx系列是超低功耗微控制器,有6或7個(gè)16位sigma-delta A/D轉(zhuǎn)換器,主要用于多相電表設(shè)計(jì)。每路可作為差分輸入對(duì)和有可編程輸入增益。此外還集成了兩個(gè)16位
在設(shè)計(jì)電池供電產(chǎn)品時(shí),人們顯然希望電池壽命盡可能長(zhǎng)些。能源敏感的產(chǎn)品應(yīng)用大致分為能源計(jì)量系統(tǒng)、家庭與樓宇自動(dòng)化、安全和醫(yī)療系統(tǒng)(圖1)。這些產(chǎn)品通常會(huì)圍繞一個(gè)微控制
在當(dāng)前嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,廣泛涉及到字符和圖標(biāo)的顯示。過去的方法通常是使用硬件自帶字庫或者轉(zhuǎn)換中文操作系統(tǒng)(例如UCDOS)的點(diǎn)陣字庫,但隨著嵌入式開發(fā)技術(shù)的發(fā)展,人們對(duì)
簡(jiǎn)介現(xiàn)在,越來越多的設(shè)計(jì)師開始轉(zhuǎn)向電子微控制器,以在電機(jī)控制和數(shù)字電源系統(tǒng)中控制功率級(jí)。 使用微控制器(例如德州儀器 (TI) 的 C2000? Piccolo? 微控制器)的集成模擬比
每一個(gè)VIC通道都支持軟件中斷與硬件中斷,即每個(gè)中斷均可由軟件或硬件中斷產(chǎn)生,軟件中斷與對(duì)應(yīng)通道上的硬件中斷是邏輯“或”的關(guān)系。軟件中斷可通過置位VICSoft
新唐科技開發(fā)了NuMicro® M2351 微控制器系列產(chǎn)品,滿足物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于低功耗運(yùn)行亦必須執(zhí)行安全連網(wǎng)的開發(fā)設(shè)計(jì)需求,其安全性能與多元的電源管理模式適用于創(chuàng)新物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及二次開發(fā),例如具備安全聯(lián)網(wǎng)功能的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備、智能家居設(shè)備、指紋鎖等。
NEC電子78K0/Lx3微控制器是高性能8位通用微控制器,采用NEC電子 的78K0內(nèi)核,有48Pin~80Pin的多種封裝,內(nèi)置4Com/8Com模式的LCD驅(qū)動(dòng),可以驅(qū)動(dòng)的LCD段數(shù)高達(dá)288段?! x3 微控制器內(nèi)置高精度8MHz振蕩電路,并且可
電池管理系統(tǒng)電池管理系統(tǒng)(BATTERY MANAGEMENT SYSTEM),電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)(BMS)是連接車載動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車的重要紐帶,其主要功能包括:電池物理參數(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè);電池狀