意法半導(dǎo)體發(fā)布L6364收發(fā)器,為連接IO-Link設(shè)備帶來更多靈活性。除了DC/DC變換器和雙模UART收發(fā)器外,新產(chǎn)品還提供兩條通信通道,可以配置為雙輸出,提高驅(qū)動電流強(qiáng)度。
中國,2020年10月9日–橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics)推出運(yùn)算速度破紀(jì)錄的嵌入閃存的STM32* 微控制器(MCU),讓注重成本的新產(chǎn)品也具有圖形用戶界面、 AI和先進(jìn)網(wǎng)絡(luò)保護(hù)的高端功能。
FSoE軟件有助于加強(qiáng)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)EtherCAT的安全性
意法半導(dǎo)體發(fā)布與S2-LP超低功耗射頻收發(fā)器配合使用的KNX軟件,讓智能樓宇的節(jié)能控制具有標(biāo)準(zhǔn)化的無線通信功能。
8月28日,雅特力正式推出主頻高達(dá)120MHz的AT32F421系列超值型微控制器新品,這是繼AT32F415之后推出的第二款超值型MCU。
隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展,汽車在控制、通信和網(wǎng)絡(luò)方面的要求越來越復(fù)雜。以32位微控制器及嵌入式實(shí)時操作系統(tǒng)為基本技術(shù)特征的新一代電控單元ECU(Electronic Co
最新的市場數(shù)據(jù)顯示,美國LED燈泡的零售價格已經(jīng)降到8美元,而節(jié)能熒光燈的價格約為5美元,在這一價差下,消費(fèi)者選擇更為節(jié)能的LED燈的傾向性將進(jìn)一步增強(qiáng),預(yù)計(jì)到2015年,將真正迎來LED照
英飛凌科技的TriCore微控制器出貨量已逾 1 億組。全球有五十個以上的品牌車廠採用英飛凌TriCore微控制器,換言之,幾乎目前生產(chǎn)的每兩輛汽車當(dāng)中就有一輛採用TriCore微控制器,維
引言:PDA它不僅可用來管理個人信息(如通訊錄,計(jì)劃等),更重要的是可以上網(wǎng)瀏覽,收發(fā)Email,可以發(fā)傳真,甚至還可以當(dāng)作手機(jī)來用。尤為重要的是,這些功能都可以通過無線方式實(shí)現(xiàn)。當(dāng)然,并不
Atmel宣布擴(kuò)展ARM Cortex-M4快閃微控制器陣容,增添具有先進(jìn)的連通性外設(shè)、一個浮點(diǎn)單元(FPU)、先進(jìn)的模擬功能,以及更高處理能力的SAM4E系列器件。 上述的豐富
能微控器和無線射頻供應(yīng)商Energy Micro宣布:世界屋頂窗領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者VELUS(威盧克斯)公司的最新款電動窗遙控選用其EFM32 Giant Gecko微控制器。這款手持式的VELUX
盡管LED產(chǎn)業(yè)于2012年面臨不少發(fā)展瓶頸,甚至大規(guī)模洗牌,但未來發(fā)展態(tài)勢仍舊是正面的。全球市場研究機(jī)構(gòu)TrendForce旗下研究部門LEDinside駐深圳分析師整理中國以及全球LED產(chǎn)業(yè)趨
據(jù)消息稱,日前,德州儀器 (TI) 宣布推出兩款三相位無刷 DC (BLDC) 電機(jī)驅(qū)動器,幫助設(shè)計(jì)人員在幾分鐘內(nèi)啟動電機(jī),而非幾個月。傳統(tǒng) BLDC 電機(jī)設(shè)計(jì)需要 5 至 10 個組件及固
中國,2013年2月27日 —— 橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商及全球汽車半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡稱ST;紐
全球模擬芯片龍頭廠商德州儀器(TI)昨舉行新春媒體聚會,大中華區(qū)總經(jīng)理謝兵點(diǎn)名今年以車用電子與工業(yè)應(yīng)用的成長性最看好,德儀將追求成為模擬與嵌入式處理產(chǎn)品的領(lǐng)導(dǎo)廠商;關(guān)于日前購并致新(8081
據(jù)IC Insights預(yù)測,2013年智能汽車系統(tǒng)會加大對32位MCU的需求。意法半導(dǎo)體汽車產(chǎn)品部微控制器與先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)總監(jiān)Michael Anfang表示,現(xiàn)在各個國家對于安全性的要
飛思卡爾主要專注于前視(車道偏離和跟蹤,盲點(diǎn)檢測),后視(智能泊車和測距),環(huán)視(泊車)的ADAS 應(yīng)用 。飛思卡爾為未來的ADAS系統(tǒng)設(shè)計(jì)了很多微控制器產(chǎn)品。 飛思卡爾和Omi
現(xiàn)今,汽車往往包含數(shù)百個傳感器,主要用于測量和報(bào)告溫度與壓力等參數(shù)。在大多數(shù)情況下,這些傳感器位于車輛內(nèi),遠(yuǎn)離監(jiān)控和處理傳感器資料的主機(jī)微控制器 (Host MCU)。考量車輛的聯(lián)網(wǎng)接線成本
3月26日,瑞薩電子與長城汽車成立汽車電子聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室并舉行揭幕儀式。長城汽車技術(shù)中心副主任谷建剛,電子電氣工程研究院院長郭巖松,瑞薩電子(中國)有限公司總經(jīng)理堤敏之先生及瑞薩汽車事業(yè)部副事業(yè)
2013年4月11日,新加坡——FCI,一家高速I/O光纜和銅纜互聯(lián)系統(tǒng)的領(lǐng)先制造商,正在為其整個有源光纜產(chǎn)品系列增加基于微型SAS HD的有源光纜(AOC)組件。