2007年中國(guó)是全球最大的微控制器買家

基于微控制器MSC1210的CSR電源控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)

MSC1210是美國(guó)TI 公司生產(chǎn)的24位Δ-ΣA/D轉(zhuǎn)換的51兼容單片機(jī)。文章介紹了MSC1210的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作原理，并給出了在CSR電源控制系統(tǒng)中的硬件電路和軟件程序。

基于微控制器的LED驅(qū)動(dòng)器拓?fù)?、?quán)衡和局限

本文主要探討基于微控制器的LED驅(qū)動(dòng)器。它考察了以微控制器作為系統(tǒng)核心所能采用的各種不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。它還詳細(xì)討論了各種拓?fù)涞臋?quán)衡，著重于它們的主要特性和局限：通訊、電壓和電流容量、調(diào)光技術(shù)，以及開(kāi)關(guān)速度等。

基于微控制器的LED驅(qū)動(dòng)器拓?fù)?、?quán)衡和局限

本文主要探討基于微控制器的LED驅(qū)動(dòng)器。它考察了以微控制器作為系統(tǒng)核心所能采用的各種不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。它還詳細(xì)討論了各種拓?fù)涞臋?quán)衡，著重于它們的主要特性和局限：通訊、電壓和電流容量、調(diào)光技術(shù)，以及開(kāi)關(guān)速度等。

ARM改變微控制器技術(shù)格局 反駁MID英特爾凌動(dòng)技術(shù)領(lǐng)先

首次以微控制器作為主題的ARM中國(guó)巡回研討會(huì)近日在深圳舉辦，該系列研討會(huì)將在北京、深圳等8個(gè)城市舉行。主辦方ARM和深圳英蓓特?cái)y手四個(gè)MCU的重要供應(yīng)商Atmel、Luminary、NXP和ST，共同推動(dòng)微控制器的市場(chǎng)創(chuàng)新。

MAXQ3120混合信號(hào)微控制器的應(yīng)用案例

監(jiān)視系統(tǒng)的設(shè)計(jì)者和廠商一直希望微控制器能夠?yàn)槿粘１O(jiān)視應(yīng)用提供不斷增加的通用功能，包括滿足用電計(jì)量、汽車監(jiān)控、數(shù)據(jù)搜集和傳感器調(diào)節(jié)等方面的要求。maxq3120 就是為了滿足這些要求而開(kāi)發(fā)的低功耗、高速微控制器。

內(nèi)建UART的A/D型微控制器（HOLTEK）

HOLTEK半導(dǎo)體推出內(nèi)建UART的A/D型微控制器HT46RU232。

瑞薩已完成從閃存市場(chǎng)撤退 主攻閃存微控制器領(lǐng)域

五年前由日立與三菱電機(jī)的半導(dǎo)體業(yè)務(wù)合并而成的瑞薩科技(Renesas Technology)，已完成從單機(jī)閃存市場(chǎng)退出的計(jì)劃。 瑞薩董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Saturo Ito一年前宣布了逐步退出閃存市場(chǎng)的計(jì)劃，并預(yù)測(cè)閃存占其2

擴(kuò)展升級(jí)STM32微控制器產(chǎn)品系列（ST）

意法半導(dǎo)體（ST）宣布，其改寫市場(chǎng)結(jié)構(gòu)的32位STM32系列微控制器，在系統(tǒng)可伸縮性和外設(shè)選擇性方面全面升級(jí)。

集成排放控制技術(shù)的32位汽車微控制器（飛思卡爾）

為了減少引發(fā)溫室效應(yīng)及全球變暖的汽車排放問(wèn)題，飛思卡爾半導(dǎo)體現(xiàn)已在32位汽車微控制器（MCU）系列中引入集成的排放控制技術(shù)。

采用1 MB片上SRAM的微控制器（瑞薩）

瑞薩科技公司（Renesas Technology Corp.）推出總共八款SH7262和SH7264高性能32位微控制器新產(chǎn)品型號(hào)，這些集成了1M字節(jié)片上SRAM的器件適用于數(shù)字音頻和圖形儀表盤應(yīng)用。

新款內(nèi)建UART的A/D型微控制器（HOLTEK）

HOLTEK半導(dǎo)體推出內(nèi)建UART的A/D型微控制器HT46RU24

集成排放控制技術(shù)的32位汽車微控制器（飛思卡爾）

為了減少引發(fā)溫室效應(yīng)及全球變暖的汽車排放問(wèn)題，飛思卡爾半導(dǎo)體現(xiàn)已在32位汽車微控制器（MCU）系列中引入集成的排放控制技術(shù)。