引言 德國工業(yè)4.0平臺,仍然在孜孜不倦地深耕技術細節(jié)。一段時間以來,在工業(yè)4.0的大背景下,人們漸漸意識到,要實現制造業(yè)數字化,除了技術驅動的自下而上的方法外,還必須通過自上而下的驅動
信息技術正給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來前所未有的變革,以工業(yè)4.0為代表新一輪產業(yè)升級正在展開。融合物聯(lián)網、大數據、云計算、人工智能、虛擬現實、機器人、3D打印等多項技術,工廠的生產效率得到大幅提升。企業(yè)可
“工業(yè)4.0”的身影似乎無處不在,隨之而來的還有落后于同行的可怕警告。 由于害怕落后于行業(yè)趨勢,而易陷入癱瘓狀態(tài),尤其是行業(yè)正處于變革之時。 &ldquo
所謂的工業(yè)4.0,是指利用物聯(lián)信息系統(tǒng)將生產中的供應、制造和銷售信息數據化、智慧化,最后達到快速、有效、個人化的產品供應。在業(yè)內經常有人提到,要想實現工業(yè)4.0,我們還有很多的課要補。筆者認為,
國家主席習近平對德國進行國事訪問。訪問期間,“中國制造2025”與德國“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略對接再次成為一大焦點。未來,這兩大戰(zhàn)略是否會進一步加強合作
隨著近幾年我國經濟進入新常態(tài),電商零售發(fā)展增速已經放緩,互聯(lián)網巨頭紛紛稱中國市場已經進入新零售時代。有很多同學問汽車互聯(lián)網,新零售和零售到底有什么本質上的不同? 人口紅利逐漸消失,傳統(tǒng)制
蔡洪平先生是最早把“工業(yè)4.0”概念引入中國本土的人士之一。身為德意志銀行亞太區(qū)投資銀行部前主席,2015年2月,蔡洪平辭職創(chuàng)建了全球第一個連接“中國制造20
NORDAC LINK系列專為現代化及網絡化室內物流系統(tǒng)應用而開發(fā),并為靈活的分布式安裝提供便捷的驅動解決方案。高效的現場分布式系統(tǒng)可針對具體應用進行配置,并確??焖侔踩恼{試。由于集成了PLC
德國工業(yè)4.0平臺,仍然在孜孜不倦地深耕技術細節(jié)。一段時間以來,在工業(yè)4.0的大背景下,人們漸漸意識到,要實現制造業(yè)數字化,除了技術驅動的自下而上的方法外,還必須通過自上而下的驅動方式。這種自上
第四次工業(yè)革命強調軟件和人,軟件定義機器,人專注研發(fā)好的產品、創(chuàng)造合適的生產機制并正確決策。離開SE,何來好的產品,繼續(xù)仿制?離開SE,誰來定義軟件,讓美國人定義中國的軟件? 最近一段時
據世界經濟論壇和埃森哲公司最近發(fā)布的一項研究顯示,到2025年,數字化將為采礦業(yè)及其客戶,以及社會與環(huán)境帶來4250億美元的價值。 然而,由于龐大的運營規(guī)模、高度的復雜性,以及因變化而產
萬物互聯(lián)的時代已經到來 互聯(lián)網改變了人們的生活與工作,并影響到人類社會的各個角落;隨著萬物智聯(lián)時代的來臨,我們身邊聯(lián)網的智能設備數量劇增。根據Gartner的數據,2017全球物聯(lián)網設備
《中國人工智能發(fā)展報告2018》發(fā)布會暨專題研討會(以下簡稱《報告》)近日在清華大學舉行。該《報告》由清華大學中國科技政策研究中心組織撰寫,集合了國內多家領先研究團隊的智慧,分別從人工智能的科技
德國既是制造大國,也是制造強國?;仡櫰涔I(yè)發(fā)展過程,德國經歷了上世紀七八十年代的大規(guī)模產業(yè)轉型,90年代統(tǒng)一后東西兩部分發(fā)展嚴重失衡。進入21世紀,德國率先提出“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略,旨在引領制造業(yè)
隨著工業(yè)4.0應用的快速增長,機器制造商們對于使用更少的人員為先進的機器提供更短的開發(fā)時間感到壓力。利用實時的數據為運行決策制定提供必要信息的需求正在不斷增長。與工業(yè)4.0 相關的關鍵字是連接性
第一次工業(yè)革命發(fā)生于18世紀到19世紀,通過創(chuàng)造新的制造工藝改進了生產流程從而促進了社會的進步。當時的制造業(yè)主要依賴于手工進行商品的生產,而誕生于英國的第一次工業(yè)革命改變了這種狀況,使得機器制造
上周工業(yè)領域有兩則重磅新聞:GE擬出售包含工業(yè)互聯(lián)網平臺Predix在內的數字資產;西門子調整公司架構,數字化工業(yè)業(yè)務成為三大運營公司之一。 兩大工業(yè)巨頭在同一時間節(jié)點做出截然不同的戰(zhàn)略
目前,工業(yè)物聯(lián)網最主要的兩個體系,分別是德國的工業(yè)4.0和美國的工業(yè)互聯(lián)網。 從兩者所追求的目標是高度一致的,即通過工業(yè)系統(tǒng)的聯(lián)網來聚合能力,再靈活運用,服務于個性化、創(chuàng)造性的需
工廠設備、系統(tǒng)和流程的集成是工業(yè)4.0幫助提高生產效率的關鍵要素之一。其中,通用通信標準協(xié)議的采用可確保集成更簡便,有助于“自動化孤島”現象的解決。 您的工廠是否如此?流水線上作業(yè)的各種
工業(yè)4.0以及中國智能制造2025,迫切要求汽車生產公司進行制造升級,打造智能工廠,提高生產效率、降低成本,提升品質和服務。實現智能制造,需要徹底解決附加值較低的生產過程環(huán)節(jié)透明化問題,使得企業(yè)