在當今時代,一場以智能化為核心的新工業(yè)革命正在蓬勃興起,其影響力如同洶涌浪潮,席卷全球制造業(yè)、能源領域、交通運輸?shù)雀鱾€行業(yè),重塑著經(jīng)濟發(fā)展的格局和人類社會的面貌。這股浪潮的背后,是一系列前沿技術(shù)相互交織、協(xié)同發(fā)力,共同構(gòu)成了驅(qū)動新工業(yè)革命的強大智能化引擎。
我們正處于一場新的工業(yè)革命之中。除了創(chuàng)新技術(shù),新工業(yè)革命更依賴于眾多敢于創(chuàng)新、勇于探索的科技創(chuàng)業(yè)企業(yè),將最新的科研成果迅速轉(zhuǎn)化為實際應用,加速新技術(shù)的普及和落地。為此,2024 NVIDIA 創(chuàng)業(yè)企業(yè)展示(即 NVIDIA 初創(chuàng)企業(yè)展示)即將拉開帷幕,通過全國范圍內(nèi)的項目征集、項目甄選、區(qū)域、半程及最終展示等,挖掘中國科技創(chuàng)業(yè)優(yōu)秀項目及人才,通過技術(shù)指導、資金支持、媒體宣傳、產(chǎn)業(yè)對接等方面,給予優(yōu)秀項目全方位助力。
工業(yè)4.0是指第四次工業(yè)革命,也被稱為智能工廠、智能制造或數(shù)字化工廠。它將信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等新一代科技與制造業(yè)深度融合,推動制造業(yè)的數(shù)字化、自動化和智能化發(fā)展。下面將詳細介紹工業(yè)4.0的概念以及其發(fā)展歷程。
工業(yè)4.0作為第四次工業(yè)革命的核心概念,其重要性日益凸顯。本文將探討工業(yè)4.0的驅(qū)動力以及在當前所突出的特點。工業(yè)4.0的驅(qū)動力包括技術(shù)進步、市場需求和政策支持等因素,而其突出特點則涵蓋了數(shù)字化、智能化、柔性化以及可持續(xù)性等方面。
工業(yè)4.0是指第四次工業(yè)革命的核心概念,代表了數(shù)字化、互聯(lián)和智能化的生產(chǎn)模式。本文將解析工業(yè)4.0的定義,并探討其各個方面,包括技術(shù)特征、關鍵技術(shù)以及對經(jīng)濟和社會的影響。
金秋十月,秋風送爽,法國西部城市昂熱迎來了來自世界各國電子商協(xié)會、企業(yè)的重要代表。昂熱是法國曼恩-盧瓦爾省的省會,其人口數(shù)量在法國西北部城市中排名第三,它也是一座歷史悠久的城市,工業(yè)革命時期,曾一度成為法國西部重要的內(nèi)陸航運樞紐。當?shù)貢r間10月24日-28日,第22屆世界電子論壇(WEF)在法國昂熱舉辦。自1995年以來,世界電子論壇會定期在全球各國家和地區(qū)舉辦,由各國的電子行業(yè)協(xié)會共同舉辦,第22屆論壇則首次落地法國。
新一輪工業(yè)革命方興未艾,全球工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型邁向縱深。在中國,有關數(shù)字工業(yè)、智能制造的設想和愿景越來越多地變?yōu)楝F(xiàn)實應用,也正在從經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)蔓延向生機勃勃的中國西部。
如今,制造業(yè)中最寶貴的資源不是鋼鐵、煤炭或電力,而是數(shù)據(jù)。制造商們開啟了他們的工業(yè) 4.0 之旅,這是在人工智能和大規(guī)模連接推動下的最新工業(yè)革命。
230多年前,英國人瓦特改良的蒸汽機加速了整個世界的運轉(zhuǎn)。此后的兩次工業(yè)革命,極大釋放了人的智能與力量,劇烈地改變了社會的方方面面。然而當?shù)谝淮喂I(yè)革命在英國星火燎原之時,曾經(jīng)的技術(shù)大國中國
如果說人工智能推動了第四次工業(yè)革命,那么工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)必然是這次革命的領潮者之一。近日,國外的一項調(diào)查結(jié)果顯示,工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)開始對行業(yè)產(chǎn)生影響。 想賺錢,找物聯(lián) 此次的
作者:Colin Geis,美國紅獅控制產(chǎn)品市場經(jīng)理 歷史上,通過延長工業(yè)設備的使用壽命以充分利用現(xiàn)有設備投資并不是什么新概念,因為這不僅可以節(jié)約成本,還能夠鞏固公司的基石。
藉由實現(xiàn)工業(yè)自動化技術(shù)以及智慧工廠概念,IIoT將是推動全球制造業(yè)轉(zhuǎn)型的關鍵。。。 物聯(lián)網(wǎng)(IoT)無疑是近兩年來在科技產(chǎn)業(yè)界被討論最多的熱門話題,這個名詞在消費性應用市場或許有
7月9日,世界人工智能大會(WAIC)2020云端峰會上,華為公司董事、CIO陶景文出席并做《共建開放生態(tài),使能萬物互聯(lián)的智能世界》主題發(fā)言,分享了華為公司在智能化轉(zhuǎn)型過程中的成功實踐和經(jīng)驗,呼吁通過
美國基金管理公司Federated Investors的一位高管表示,對于美國大銀行來說,購買比特幣是第一步,區(qū)塊鏈技術(shù)接下來將推動第四次工業(yè)革命。 與包括首爾市長Park W
第四次工業(yè)革命,簡而言之,是以人工智能為首的一系列新技術(shù)的革命時代。大數(shù)據(jù)+機器的深度學習,敲響了未來之門,為人類拉開了第四次工業(yè)革命的序幕,也讓每一個人的生活從此發(fā)生翻天覆地的變化。
以數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化、綠色化為核心特征的新工業(yè)革命,正在突破人類自身局限與資源環(huán)境瓶頸,大大增強了可持續(xù)發(fā)展的能力。大量新的思想、技術(shù)、工藝、產(chǎn)品、服務、要素、設施、組織、模式、市場應運而生
3月23日,在中國發(fā)展高層論壇2019年會“迎接5G時代”分論壇上,聯(lián)想集團董事長兼CEO楊元慶發(fā)表演講稱,“智能時代真正的開始一定會是在5G商業(yè)化時代?!睏钤獞c表示,如果說兩年前我們是站在第四次工業(yè)
1973 年,美國社會學家 Daniel Bell 出版了《后工業(yè)社會的來臨》(The Coming of the Post Industrial Society),書中預測先進的社會將會從制造本位轉(zhuǎn)型成工人本位。這個預測后來的確成真,-而且因為信息科技與網(wǎng)絡發(fā)展的快速崛起,再加上手機普及等等因素,社會的轉(zhuǎn)型比前人所預測還更巨大。
二十國集團(G20)領導人杭州峰會閉幕后發(fā)布的《二十國集團新工業(yè)革命行動計劃》認為,人類已進入新工業(yè)革命時代。
如今沒有人敢去展望未來,因為就算是站在科技前言的從業(yè)者,那些研究未來科學的人,也無法想象未來汽車的形態(tài)和功能。就拿車內(nèi)的娛樂系統(tǒng)來說,80年代的車內(nèi)是靠磁帶盒聽音樂,后來出現(xiàn)了CD。而現(xiàn)在一個小小的USB接口就把他們都取代了。而3D技術(shù),抬頭顯示技術(shù),VR技術(shù)的登場,讓未來車內(nèi)的場景充滿不確定性,或許今后我們開著車,所有的路況,交通,車內(nèi)娛樂信息都會顯示在前擋風玻璃上,我們在車內(nèi)付款買東西,快遞直接送到車里,汽車真正成為一個移動的家。