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GLC四驅(qū)能力慘遭閹割 不如十幾萬國產(chǎn)SUV？奔馳回應(yīng)
GLC作為奔馳在國內(nèi)最為暢銷的一款SUV車型，深受消費者的喜愛，雖說該車定位偏向城市路況，但其搭載的奔馳4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)也具備一定的脫困能力，這也是一部分消費者選擇它的理由。 然而，最近有國內(nèi)汽車
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奔馳母公司戴姆勒電動卡車?yán)m(xù)航400公里，叫板特斯拉semi
【導(dǎo)讀】：近日，奔馳母公司戴姆勒推出兩款電動卡車，續(xù)航可達(dá)400公里，這是公然叫板特斯拉的節(jié)奏，不知面對如此勁敵，特斯拉會不會恐慌。 戴姆勒發(fā)布的電動卡車Freightline
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奔馳與英偉達(dá)合作，2024 年車型搭載可升級的自動駕駛功能
6月24日消息 根據(jù)英偉達(dá)的消息，梅賽德斯-奔馳將與英偉達(dá)打造革命性的車載計算系統(tǒng)和AI計算基礎(chǔ)架構(gòu)。自2024年起，梅賽德斯-奔馳將在其下一代車型中推出該配置，賦予其可升級的自動駕駛功能。了解到，該
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外媒：奔馳與英偉達(dá)合作打造自動駕駛系統(tǒng) 2024年投入使用
6月24日消息，據(jù)國外媒體報道，戴姆勒旗下的梅賽德斯-奔馳正與半導(dǎo)體制造商英偉達(dá)合作，開發(fā)下一代汽車計算平臺，支持通過無線軟件更新到自動駕駛的各種服務(wù)。 這個新平臺基于英偉達(dá)的片上系統(tǒng)Orin技術(shù)，
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奔馳總投資119億，計劃打造成新能源汽車首個國內(nèi)生產(chǎn)基地
5月12日，北京奔馳戰(zhàn)略重組項目在順義正式簽約，項目投資總額119億元，將打造成為奔馳高端新能源汽車首個國內(nèi)生產(chǎn)基地。 業(yè)內(nèi)人士指出，在全球汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的下半場，尤其是在中國新能源汽車的
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響應(yīng)關(guān)稅調(diào)整政策，奔馳寶馬奧迪同時宣布最新的價格調(diào)整
北京時間5月24日，在中國進(jìn)口關(guān)稅下調(diào)塵埃落定之后，奔馳、奧迪、寶馬先后宣布最新的價格調(diào)整政策。 梅賽德斯-奔馳官方公告稱：“梅賽德斯-奔馳積極響應(yīng)關(guān)稅調(diào)整政策，已立即根據(jù)該
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AKASOL第一代電池系統(tǒng)：為奔馳公交車而研制，電池容量可增加35％
據(jù)外媒報道，德國AKASOL公司將于今年秋天開始為梅賽德斯－奔馳電動公交車eCitaro生產(chǎn)第一代電池系統(tǒng)AKASYSTEM OEM。此外，AKASOL公司還與戴姆勒巴士公司（Daimler B
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奔馳與英偉達(dá)合作打造自動駕駛系統(tǒng) 2024年投入使用
6月24日消息，據(jù)國外媒體報道，當(dāng)?shù)貢r間周二德國汽車制造商梅賽德斯-奔馳表示，其正與英偉達(dá)合作開發(fā)下一代汽車計算平臺，支持從空中軟件更新到自動駕駛的各種服務(wù)。梅賽德斯-奔馳計劃從2024年開始在所有車
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NVIDIA、奔馳重新定義自動駕駛：終生都可隨時升級
6月23日，NVIDIA、梅賽德斯-奔馳聯(lián)合宣布，將共同打造革命性的車載計算系統(tǒng)、AI計算基礎(chǔ)架構(gòu)，成為奔馳所有下一代汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置，并于2024年起在奔馳下代車型中率先實現(xiàn)可升級的自動駕駛功能。 據(jù)
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奔馳CES Asia上推出黑科技，堅持設(shè)計理念的年輕化、數(shù)字化科技的應(yīng)用
奔馳用多元化的交互技術(shù)，以及面向未來的新能源技術(shù)，照亮了未來智能出行之路 “預(yù)測未來的最佳方式，就是去創(chuàng)造未來。”無論是奔馳，還是寶馬，都把這句名言作為了驅(qū)動其科
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奔馳GLB曝光,將搭載全新智能駕駛系統(tǒng)
近日，有外媒曝光了一組奔馳GLB車型路試諜照，新車將基于奔馳第二代MFA平臺打造，定位緊湊級SUV，外觀上采用了與奔馳GLA車型截然不同的設(shè)計風(fēng)格，造型上更接近傳統(tǒng)SUV。根據(jù)外媒猜測，新車預(yù)計
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北京奔馳上半年盈利約110億是怎么做到的？
日前，北京汽車發(fā)布公告，2018年上半年北京奔馳盈利超過14．3億歐元（約合人民幣110億）。這個數(shù)字是由戴姆勒與北京奔馳各占的股比計算出來的。 在北京奔馳合資公司中，戴姆勒持
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奔馳制定了專門針對中國市場的解決方案，意圖加快未來在中國落地
中國是未來智能汽車技術(shù)競賽的主戰(zhàn)場，奔馳將面臨很多挑戰(zhàn)。 當(dāng)汽車科技成為CES的主角，汽車輕而易舉地改變了科技屆的規(guī)則：在CES亞洲開幕前，車企巨頭已經(jīng)在獨立發(fā)布會上搶答，站上公眾輿論的
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貿(mào)易戰(zhàn)結(jié)束奔馳“好日子”，戴姆勒二季度凈利潤大跌30％
歸咎于中美貿(mào)易關(guān)稅影響，戴姆勒二季度利潤大跌30％，還預(yù)測利潤將進(jìn)一步下降，因為在歐洲實行的新WLTP排放測試標(biāo)準(zhǔn)，將給其銷量帶來不利影響。 8月2日，戴姆勒集團(tuán)宣布，為抵消進(jìn)口關(guān)稅，其
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F1技術(shù)下放！奔馳AMG確認(rèn)搭載電渦輪技術(shù) 怠速都有進(jìn)氣增壓
開過渦輪增壓發(fā)動機(jī)車輛的司機(jī)朋友們，一般都有過這樣的感受。踩到一定轉(zhuǎn)速后，才能感到渦輪開始增壓，動力也猛的提升一下，影響駕乘舒適性。 為了應(yīng)對發(fā)動機(jī)渦輪遲緩的現(xiàn)象，梅賽德斯奔馳也做出了相應(yīng)的改變。 近
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進(jìn)口奔馳A級兩廂新增車型售23.28萬：S級同款內(nèi)飾
6月16日消息，我們從官方獲悉，奔馳A級180車型正式上市，其售價為23.28萬元，進(jìn)一步降低進(jìn)口奔馳A級兩廂版的入門門檻。 作為進(jìn)口A級兩廂的入門版本，新車整體外觀更加樸素，不過標(biāo)志性的“滿天星”中
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奔馳新能源車奔馳EQC發(fā)布 采用寧德時代動力電池
奔馳新能源車奔馳EQC正式發(fā)布，9月5日凌晨，世界上最古老的汽車制造商——梅賽德斯-奔馳在斯德歌爾摩發(fā)布了它的最新產(chǎn)品——奔馳EQC。 自此，奧迪e-tron、寶馬iX3、奔馳E
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奔馳同款4.0T V8發(fā)動機(jī)！新款BJ90即將上市
近日據(jù)官方消息，2020款BJ90將于6月21日正式上市，新車延續(xù)采用家族經(jīng)典硬朗設(shè)計風(fēng)格，動力上將搭載奔馳提供的3.0T V6與4.0T V8發(fā)動機(jī)，并配備全時四驅(qū)系統(tǒng)。 作為家族旗艦級SUV，新款
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德系三大巨頭純電動SUV對比，你更喜歡哪一款呢？
近日，奔馳在瑞典斯德哥爾摩正式發(fā)布了旗下電動車品牌EQ的首款車型EQC，至此德系三大巨頭寶馬、奔馳、奧迪各自旗下的電動車都已經(jīng)正式亮相了。而根據(jù)奔馳的計劃，新車將于2019年初在德國投產(chǎn)，在20
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奔馳全球首款純電動SUV發(fā)布，欲在高端電動汽車市場向特斯拉發(fā)動進(jìn)攻
日前，梅賽德斯－奔馳在斯德哥爾摩公布了全球首款純電動SUV EQC400，搭載的是LG化學(xué)生產(chǎn)的軟包電池，據(jù)境外媒體報道，該款車型的發(fā)布，被認(rèn)為是德系車開始在高端電動汽車市場向特斯拉發(fā)動進(jìn)攻。
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