素有“汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱的日內(nèi)瓦車展即將于2017年3月9日在瑞士正式拉開序幕。與往年相同作為新年首場國際性的車展,眾多車企紛紛拿出最新的技術(shù)和產(chǎn)品,并且其中多款車
梅賽德斯-奔馳E級(jí)作為豪華中大型車的標(biāo)桿之一,于去年11月份推出了旗下AMG E63 S三廂版高性能版本,短短的幾個(gè)月后這款基于三廂車打造的運(yùn)動(dòng)高性能旅行車將來到我們身邊。日前筆者獲得了一組
奔馳研發(fā)負(fù)責(zé)人Ola Kallenius近日在接受外媒采訪時(shí)透露,奔馳不排除電動(dòng)版AMG車型的可能,或者將會(huì)推出EQ子品牌的AMG版本。 Ola Kallenius
近日,外媒曝光了一組新款奔馳C級(jí)的路試諜照,新車尾部針對(duì)尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)和后保險(xiǎn)杠進(jìn)行一些調(diào)整。新款奔馳C級(jí)四門版預(yù)計(jì)在2017年年底首先亮相,隨后旅行版、轎跑版等也會(huì)陸續(xù)推出。
寶馬公司發(fā)布了全新1系運(yùn)動(dòng)轎車。值得特別提到的一點(diǎn)是,此款新車專門針對(duì)中國市場設(shè)計(jì)制造,由華晨寶馬國產(chǎn)化生產(chǎn),是一款基于UKL平臺(tái)研發(fā)的全新緊湊級(jí)三廂車。
奔馳近日正式宣布,成立EQ Power混合動(dòng)力汽車子品牌,未來還將推出AMG高性能混動(dòng)車,隸屬EQ Power+旗下。新子品牌的第一款車為改款S級(jí)混動(dòng)車,將于今夏上市。2014年的紐約車展上
Mansory Cormeum,德國改裝廠Mansory老板親自操刀設(shè)計(jì)的作品,基于奔馳SLS AMG。 改裝之后的Mansory Cormeum比S
據(jù)了解,這是一款奔馳E級(jí)(進(jìn)口) 2010款 E 300 時(shí)尚型豪華版,上牌時(shí)間2010年4月,行駛了7.3萬公里,進(jìn)口車型,國四標(biāo)準(zhǔn)。 據(jù)悉,這款奔馳E級(jí)(進(jìn)口)2010款 E
奔馳從來不肯在科技元素上多讓一點(diǎn)風(fēng)頭,做為汽車領(lǐng)域重量級(jí)廠商,其在日內(nèi)瓦車展上展示了混合動(dòng)力轎跑GT Concept,雖然是一部概念車,但是完成度相當(dāng)高。此次這部車采用了紅色涂裝,顯示出其強(qiáng)
GLE級(jí)是奔馳品牌旗下的主力SUV車型之一,最新一代奔馳GLE級(jí)于2015年進(jìn)行了改款,并于2015年10月份上市。網(wǎng)通社從美國媒體autoevoluTIon獲悉,奔馳即將推出全新一代GLE
奇瑞汽車此前于2014年11月5日推出一款微型純電動(dòng)產(chǎn)品——eQ。而2016年,梅賽德斯-奔馳正式公布旗下全新純電動(dòng)車子品牌——EQ;按照計(jì)劃
當(dāng)下在實(shí)用主義思維的驅(qū)使下,人們總是會(huì)對(duì)四門轎車和SUV趨之若鶩,但當(dāng)這臺(tái)奔馳E Coupe在今年北美車展發(fā)布后,它圓潤、流暢的線條以及優(yōu)雅的氣質(zhì),卻能成功抓住所有人的目光。盡管有人說它與普
在 F1 賽場中,千分之一秒就能決定勝負(fù)。在周六的排位賽中,梅賽德斯 AMG 馬石油車隊(duì)的劉易斯·漢密爾頓就以 0.186 秒的微弱優(yōu)勢(shì)險(xiǎn)勝法拉利車隊(duì)的塞巴斯蒂安·瓦
接智能家居設(shè)備正在成為智能手機(jī)的重要特性之一,無論是谷歌Pixel還是才發(fā)布不久的三星S8。而正在追逐智能化的汽車,也在加大對(duì)智能家居的支持。 競爭對(duì)手寶馬先行將Alexa整合進(jìn)車輛過后,向來熱
這幾年大家都在進(jìn)軍無人駕駛或者是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,越來越多的高智能化自適應(yīng)巡航出現(xiàn),基本上已經(jīng)實(shí)現(xiàn)半自動(dòng)駕駛,但是真正的無人駕駛往往都還是處于試驗(yàn)階段,因?yàn)槊媾R著很多障礙。
今朝D級(jí)車的選擇也是少之又少,今朝主要有奔馳的S600,和前不久推出的S680,寶馬的9系。 可是寶馬9系也是光打雷不下雨,傳了這么多年都仍是沒有推出,傳聞迪拜有土
奔馳旗下產(chǎn)品包含轎車、SUV等眾多車型,目前分為國產(chǎn)/進(jìn)口兩種方式銷售。我們從國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心了解到,部分國產(chǎn)GLA級(jí)以及進(jìn)口A級(jí)、B級(jí)、CLA級(jí)、GLA級(jí)由于車輛供應(yīng)商的生產(chǎn)制
汽車造型見仁見智,可謂一千個(gè)人眼里有一千個(gè)哈姆雷特,每個(gè)人的審美都不一樣。不過在汽車工程師眼里,好看的車都是有跡可循的,具體來說有以下四個(gè)標(biāo)準(zhǔn): 車身造型是否有整體感
德國,一個(gè)在造車方面非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膰?,?duì)于一個(gè)車迷來說最感興趣的還是德國的車企,無論是頂級(jí)的勞斯萊斯或是邁巴赫,還是平民級(jí)的大眾和豪華的保時(shí)捷等,每一個(gè)車企都是有獨(dú)特的魅力讓人值得起研究一番,
日前,有國內(nèi)媒體曝光了一組奔馳GLC加長版車型的測(cè)試諜照,參考奔馳家族的命名方式,其或命名為GLC L。根據(jù)諜照顯示,該車在后門門邊以及兩側(cè)迎賓踏板上面的防滑膠墊有明顯的改變。