素有“汽車潮流風(fēng)向標”之稱的日內(nèi)瓦車展即將于2017年3月9日在瑞士正式拉開序幕。與往年相同作為新年首場國際性的車展,眾多車企紛紛拿出最新的技術(shù)和產(chǎn)品,并且其中多款車
梅賽德斯-奔馳E級作為豪華中大型車的標桿之一,于去年11月份推出了旗下AMG E63 S三廂版高性能版本,短短的幾個月后這款基于三廂車打造的運動高性能旅行車將來到我們身邊。日前筆者獲得了一組
奔馳研發(fā)負責(zé)人Ola Kallenius近日在接受外媒采訪時透露,奔馳不排除電動版AMG車型的可能,或者將會推出EQ子品牌的AMG版本。 Ola Kallenius
近日,外媒曝光了一組新款奔馳C級的路試諜照,新車尾部針對尾燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)和后保險杠進行一些調(diào)整。新款奔馳C級四門版預(yù)計在2017年年底首先亮相,隨后旅行版、轎跑版等也會陸續(xù)推出。
寶馬公司發(fā)布了全新1系運動轎車。值得特別提到的一點是,此款新車專門針對中國市場設(shè)計制造,由華晨寶馬國產(chǎn)化生產(chǎn),是一款基于UKL平臺研發(fā)的全新緊湊級三廂車。
奔馳近日正式宣布,成立EQ Power混合動力汽車子品牌,未來還將推出AMG高性能混動車,隸屬EQ Power+旗下。新子品牌的第一款車為改款S級混動車,將于今夏上市。2014年的紐約車展上
Mansory Cormeum,德國改裝廠Mansory老板親自操刀設(shè)計的作品,基于奔馳SLS AMG。 改裝之后的Mansory Cormeum比S
據(jù)了解,這是一款奔馳E級(進口) 2010款 E 300 時尚型豪華版,上牌時間2010年4月,行駛了7.3萬公里,進口車型,國四標準。 據(jù)悉,這款奔馳E級(進口)2010款 E
奔馳從來不肯在科技元素上多讓一點風(fēng)頭,做為汽車領(lǐng)域重量級廠商,其在日內(nèi)瓦車展上展示了混合動力轎跑GT Concept,雖然是一部概念車,但是完成度相當高。此次這部車采用了紅色涂裝,顯示出其強
GLE級是奔馳品牌旗下的主力SUV車型之一,最新一代奔馳GLE級于2015年進行了改款,并于2015年10月份上市。網(wǎng)通社從美國媒體autoevoluTIon獲悉,奔馳即將推出全新一代GLE
奇瑞汽車此前于2014年11月5日推出一款微型純電動產(chǎn)品——eQ。而2016年,梅賽德斯-奔馳正式公布旗下全新純電動車子品牌——EQ;按照計劃
當下在實用主義思維的驅(qū)使下,人們總是會對四門轎車和SUV趨之若鶩,但當這臺奔馳E Coupe在今年北美車展發(fā)布后,它圓潤、流暢的線條以及優(yōu)雅的氣質(zhì),卻能成功抓住所有人的目光。盡管有人說它與普
在 F1 賽場中,千分之一秒就能決定勝負。在周六的排位賽中,梅賽德斯 AMG 馬石油車隊的劉易斯·漢密爾頓就以 0.186 秒的微弱優(yōu)勢險勝法拉利車隊的塞巴斯蒂安·瓦
接智能家居設(shè)備正在成為智能手機的重要特性之一,無論是谷歌Pixel還是才發(fā)布不久的三星S8。而正在追逐智能化的汽車,也在加大對智能家居的支持。 競爭對手寶馬先行將Alexa整合進車輛過后,向來熱
這幾年大家都在進軍無人駕駛或者是自動駕駛領(lǐng)域,越來越多的高智能化自適應(yīng)巡航出現(xiàn),基本上已經(jīng)實現(xiàn)半自動駕駛,但是真正的無人駕駛往往都還是處于試驗階段,因為面臨著很多障礙。
今朝D級車的選擇也是少之又少,今朝主要有奔馳的S600,和前不久推出的S680,寶馬的9系。 可是寶馬9系也是光打雷不下雨,傳了這么多年都仍是沒有推出,傳聞迪拜有土
奔馳旗下產(chǎn)品包含轎車、SUV等眾多車型,目前分為國產(chǎn)/進口兩種方式銷售。我們從國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心了解到,部分國產(chǎn)GLA級以及進口A級、B級、CLA級、GLA級由于車輛供應(yīng)商的生產(chǎn)制
汽車造型見仁見智,可謂一千個人眼里有一千個哈姆雷特,每個人的審美都不一樣。不過在汽車工程師眼里,好看的車都是有跡可循的,具體來說有以下四個標準: 車身造型是否有整體感
德國,一個在造車方面非常嚴謹?shù)膰?,對于一個車迷來說最感興趣的還是德國的車企,無論是頂級的勞斯萊斯或是邁巴赫,還是平民級的大眾和豪華的保時捷等,每一個車企都是有獨特的魅力讓人值得起研究一番,
日前,有國內(nèi)媒體曝光了一組奔馳GLC加長版車型的測試諜照,參考奔馳家族的命名方式,其或命名為GLC L。根據(jù)諜照顯示,該車在后門門邊以及兩側(cè)迎賓踏板上面的防滑膠墊有明顯的改變。