基于CAN總線的地鐵屏蔽門系統(tǒng)是指系統(tǒng)中PSC(站臺隔離門控制器)、PSA(遠方操作報警盤)以及每個DCU(門控器)都是掛接在CAN總線上的一個網(wǎng)絡(luò)結(jié)點,CAN總線分布式結(jié)構(gòu)可以保證網(wǎng)
預(yù)計2017年底開通試運營的北京地鐵燕房線,目前全線區(qū)間和7個車站實現(xiàn)開工,4個車站實現(xiàn)封頂。據(jù)悉,燕房線列車通車后將實現(xiàn)“全無人駕駛”
摘要:地鐵與我們每天的出行息息相關(guān),那么地鐵是如何如此高效、安全的運轉(zhuǎn)的呢? 目前地鐵采用了自動化的技術(shù)來實現(xiàn)控制,有ATC(列車自動控制)系統(tǒng)可以實現(xiàn)列車自動駕駛、自動跟蹤、自動調(diào)度;SCADA(供電系統(tǒng)管理自動