眼下,國內(nèi)汽車制造企業(yè)入局共享出行市場似已成潮流。一汽集團的“旗妙出行”、長城汽車的“歐拉出行”、上汽集團的“享道出行”、廣汽氣團的“如祺出行”、江淮汽車的“和行約車”、東風集團的“東風出行”,
4月24日,據(jù)媒體報道,吉利德科學將本月底將重發(fā)瑞德西韋科研結(jié)果,并稱世衛(wèi)組織發(fā)布的信息是非結(jié)論性的。 報道稱,美國時間2020年4月23日,吉利德科學全球首席醫(yī)療官Merdad Parsey博士代表
新的一年又開始了,2020年打算買車或者換車嗎?面對錢包和生活時,你會做出怎樣的選擇?依然回到我們熟悉的、關(guān)注的汽車話題。 2020年被預設為無人自動駕駛的元年,可L4級無人自動駕駛乃至
作為汽車界里的國產(chǎn)“一哥”,吉利還涉足眾多領(lǐng)域,包括衛(wèi)星、航空設備等,而最新的消息顯示,吉利要進軍“火箭”領(lǐng)域了。 4月17日消息,有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)了一則吉利科技集團下屬公司浙江時空道宇科技有限公司招聘火箭
吉利汽車2019年總銷量超額完成了全年目標。 1月6日,吉利汽車晚間發(fā)布公告,集團2019年12月總銷量為130036輛,同比增長39.3%,環(huán)比減少約9%,其中9900輛為新能源和電氣
吉利與戴姆勒的合作獲得實質(zhì)性進展。 2020年1月8日,吉利集團宣布成立與梅賽德斯-奔馳的合資公司,雙方將探索“全產(chǎn)業(yè)鏈合作+服務全球用戶”的合資新模式,將smart打造為高端電動智能汽
吉利鐘情戴姆勒多年是公開的秘密,現(xiàn)在兩者在牽手后終于有了實質(zhì)性的結(jié)晶。 1月8日,吉利和戴姆勒成立的smart合資公司宣布正式落地寧波。 新smart合資公司注冊資金54億元,雙
1月13日,吉利控股集團發(fā)布全年業(yè)績報告,根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,吉利控股集團2019年汽車總銷量達到217.8萬輛,同比增長1.23%。其中吉利汽車(含領(lǐng)克)超額完成年度目標,達到1361560輛。
1月8日,成為戴姆勒最大股東的吉利,正式迎娶了對方的小女兒。雙方合資組建的smart全球合資公司“智馬達汽車有限公司”(smart Automobile Co., Ltd.)成立。 合資
4月18日消息 據(jù)新京報報道,有消息稱“吉利科技集團下屬公司浙江時空道宇科技有限公司(下稱時空道宇)招聘火箭總工程師”。對此,4月17日晚,吉利汽車集團副總裁楊學良證實招聘消息屬實,同時還在其微博表示
2008年8月1日,隨著一列名為C2275次的列車從北京南站緩緩駛出,我國首條高標準、設計時速達350公里的高速鐵路——京津城際鐵路正式通車,標志著交通出行開始走入高鐵時代。 十年之后,
今晚美國股市一開盤,醫(yī)藥公司吉利德股價就暴漲16%,漲幅隨后回落到11%左右,原因是美國報告稱吉利德研發(fā)的瑞德西韋對新冠病毒治療有效,參與試驗的125名患者中僅有2人死亡,113人重癥病人恢復。 根據(jù)
日前,我們從吉利官方獲悉,旗下全新中型SUV—;—;豪越將于4月28日正式上市。新車采用了拓張美學設計,并提供5座/7座布局供消費者選擇。 外觀上,豪越依舊是經(jīng)典的家族化設計語言,大尺寸的“宇宙回響”
“不做評價。”2月19日,吉利將要入股蔚來10%的消息再次傳出,雙方企業(yè)給出相同的答復。 這則消息對于雙方而言,都是一則利好。傳聞流出后,吉利與蔚來的股價皆有微幅上漲。在外界多數(shù)人看來,
“不僅婚沒結(jié)成,原本差幾天就能交付的新車,因為專賣店不能開業(yè),也不能提車。”牛鑫捶胸頓足地說道。年前,他購入了一輛價格十多萬元的起亞智跑做婚車,已經(jīng)付了大半購車款,只等尾款結(jié)清后提車。
“不僅婚沒結(jié)成,原本差幾天就能交付的新車,因為專賣店不能開業(yè),也不能提車?!迸v未沸仡D足地說道。年前,他購入了一輛價格十多萬元的起亞智跑做婚車,已經(jīng)付了大半購車款,只等尾款結(jié)清后提車。
北京時間4月11日,《新英格蘭醫(yī)學》雜志在線發(fā)布了瑞德西韋治療新冠肺炎重癥患者的首個臨床研究結(jié)果,大多數(shù)患者獲得了臨床改善,但這些同情用藥的數(shù)據(jù)存在局限性。目前,該藥的中國重癥臨床試驗已中止。 資料結(jié)
當下雖然國內(nèi)汽車市場正加快向新能源、純電動車型轉(zhuǎn)變。但由于電動汽車存在電池性能衰減及更換電池費用過高的問題,還沒有太好的解決辦法,也正是這樣的顧慮,使得不少消費者對于電動車是望而卻步,不利于電動
近日,據(jù)媒體報道,由于新型冠狀病毒的爆發(fā)使全球經(jīng)濟幾乎陷入停滯,2020年的二氧化碳排放量可能是第二次世界大戰(zhàn)以來下降最多的一年。 全球碳計劃組織主席羅布杰·克遜表示:“2020年全球碳排放量可能同比
4月3日消息,3月31日下午,在房山區(qū)的一家吉利4S店內(nèi),孫先生(化名)在懂車號作者南哥的陪同下到店提車,整個提車過程由南哥進行線上直播,幫助孫先生完成提車的同時也為在線觀看直播的用戶講解提車和用車的