日前,有國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組吉利品牌轎車的測(cè)試諜照。從諜照來(lái)看,這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感較為高檔。與此同時(shí),根據(jù)一張流出的疑似內(nèi)部資料來(lái)看,該車為吉利即將推出的一款全新轎車,其內(nèi)部代號(hào)為&ldquo
跟著80,90后逐步變成社會(huì)中堅(jiān)力量,大家對(duì)健康的生活方式愈加注重大家對(duì)健康的生活方式愈加注重,然而要滿意全家出行的需求,一輛緊湊型汽車顯著不夠用,埃爾法相同的MPV才是家庭首選,可是國(guó)內(nèi)自立游
我們從吉利汽車官方獲悉到新款博瑞將加推晶鉆白、鈦晶灰以及紫銅棕這三種顏色車型。至此,該車型將提供晶鉆白、鈦晶灰、紫銅棕、冰晶白、晶石藍(lán)、琥珀金、墨玉黑和朱砂紅共計(jì)8種車身顏色可選。據(jù)悉,新車
一到夏天,就不得不拿出自己珍藏多年的五件寶:西瓜啤酒涼水澡,風(fēng)扇底下吹空調(diào)。雖說(shuō)家與公司都有空調(diào),可從家到公司的這一段路幾乎就成了每天的噩夢(mèng):“出門五分鐘,流汗兩小時(shí)&rdquo
吉利GE是吉利的第一款豪華旗艦車型。從外觀上看,非常的霸氣,有一種萊斯萊斯的感覺,其實(shí)從外觀上來(lái)說(shuō),這款汽車確實(shí)是模仿了勞斯萊斯的一些設(shè)計(jì),因此也被稱為吉利版勞斯萊斯,甚至連車標(biāo)都采用了立標(biāo)
在打造廉價(jià)吉利旅行車這條路上,吉利又一次走在了中國(guó)自主品牌的前列,其所打造的全新吉利MPV車型已經(jīng)成為了中國(guó)自主品牌下第一款低端旅行車,而相比于什么13萬(wàn)起售的廉價(jià)車,這一次的吉利MPV做到
說(shuō)到汽車市場(chǎng)的公關(guān),吉利汽車真可謂是無(wú)人能及,當(dāng)然這是跟自身實(shí)力很有關(guān)系,吉利博越的強(qiáng)大陣勢(shì)已經(jīng)領(lǐng)教了。國(guó)產(chǎn)品牌首款跨界SUV帝豪GS,今年前六個(gè)月已經(jīng)累計(jì)銷售58261輛,6月份單月銷量逆
吉利博瑞是吉利汽車旗下銷量比較好的車型,新款博瑞在8月1日將正式上市,此款車型在整體上依舊維持的家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格,新車在外觀、內(nèi)飾和配置等方面都進(jìn)行了提升。吉利博瑞在前臉設(shè)計(jì)上有了更好的設(shè)計(jì),前
吉利帝豪GL針對(duì)的是緊湊型市場(chǎng)所以一經(jīng)上市就對(duì)國(guó)內(nèi)品牌車帶來(lái)了不小的沖擊,即使跟它同價(jià)的的很多入門車型也感受到了很大的威脅,那究竟是怎樣的動(dòng)力系統(tǒng)讓消費(fèi)者對(duì)此如此青睞呢?大家一起往下看吧。
近幾年,吉利產(chǎn)品線生產(chǎn)很快,研發(fā)出來(lái)很多車型并投入量產(chǎn),以此保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和豐富產(chǎn)品線。近來(lái)有媒體爆出疑似吉利全新SUV的新車諜照,外形酷似寶馬X6。但細(xì)看后,又覺得比X6漂亮,熟悉的吉利家
雖然增長(zhǎng)趨勢(shì)放緩是汽車行業(yè)各方的共識(shí),但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)依然激烈。從整體數(shù)據(jù)來(lái)看,中國(guó)汽車市場(chǎng)依然保持著旺盛的市場(chǎng)活力,目前自主品牌銷量前三位分別是吉利、長(zhǎng)安和長(zhǎng)城。 今年自主品牌的銷量
吉利汽車董事長(zhǎng)李書福表示,到2020年吉利汽車90%的銷售為新能源汽車。要如此龐大的數(shù)量,吉利只能依托現(xiàn)有的燃油車輛基礎(chǔ),進(jìn)行新能源車型的擴(kuò)充了。 得益于財(cái)政補(bǔ)貼的支持,國(guó)內(nèi)自主
“汽車電子代表了汽車最先進(jìn)、最核心的技術(shù),汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)的突破關(guān)鍵在于汽車電子技術(shù)的突破,企業(yè)要緊緊抓住發(fā)展機(jī)會(huì),加速轉(zhuǎn)型升級(jí)。”中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)葉盛基在2016國(guó)
超出預(yù)期的整體車市增速,意味著大多數(shù)汽車企業(yè)都可以“過(guò)個(gè)好年”。這一年,自主品牌汽車強(qiáng)勢(shì)崛起,豪華品牌繼續(xù)保持高速增長(zhǎng),而合資企業(yè)雖整體向好,但卻苦樂(lè)不均。 目前
全球頂尖汽車聯(lián)盟“雷諾-日產(chǎn)-三菱(Renault-Nissan-Mitsubishi)”7 日宣布與中國(guó)行動(dòng)運(yùn)輸平臺(tái)商滴滴出行簽訂合作備忘錄,雙方將就中國(guó)電動(dòng)車共享計(jì)劃
據(jù)報(bào)道,全球電動(dòng)車布局呈現(xiàn)加速之勢(shì),產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)加劇,各大汽車廠商都在加大研發(fā)投入和生產(chǎn)。特別是原料戰(zhàn)愈演愈烈,鈷需求增長(zhǎng)明顯,有業(yè)內(nèi)擔(dān)憂原料將陷入供給不足的狀況。 吉利集團(tuán)近日宣布,已通
2010年,沃爾沃因?yàn)榻?jīng)營(yíng)表現(xiàn)不佳而被1999年收購(gòu)它的福特汽車出售,隨后吉利控股以18億美元全資收購(gòu)沃爾沃所有股份。
3月27日,在2018智能網(wǎng)聯(lián)國(guó)際研討會(huì)上,吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書福大篇幅談?wù)摿藢?duì)于當(dāng)前最熱的自動(dòng)駕駛的看法。 結(jié)合前不久Uber在美國(guó)發(fā)生的自動(dòng)駕駛致行人死亡事故,李書福認(rèn)為,智能駕駛
吉利汽車是國(guó)產(chǎn)自主品牌中一個(gè)“品學(xué)兼優(yōu)”的車企了。除了造車實(shí)力夠硬之外,在營(yíng)銷方面也是花樣頗多,很能吸引眾人的關(guān)注。
5月29日,吉利汽車發(fā)布公告稱,吉利與配售代理簽訂協(xié)議,同意委任配售代理作為公司代理人促使承配人以每股10.8元港幣的配售價(jià)認(rèn)購(gòu)6億股配售股份,預(yù)計(jì)所得款項(xiàng)約為64.47億港元。 配售代理包括美林(亞