介紹了MAX7456的內部結構和OSD系統(tǒng)的基本組成,并從硬件和軟件兩個方面闡述了基于MAX7456來搭建模擬電視字幕隨屏顯示系統(tǒng)的設計過程。
KD9561集成電路系四聲模擬電路,可以發(fā)出槍聲,警報聲,警車聲,救護車聲.用四位二進制數(shù)碼對KD9561的工作狀態(tài)進行編碼控制,使其產(chǎn)生16種不同的模擬聲響,比KD9561的典型工作狀態(tài)增加了十二種聲響.具體電路如圖所示.
靜電放電(ESD)是在電子裝配中電路板與元件損害的一個熟悉而低估的根源。它影響每一個制造商,無任其大小。雖然許多人認為他們是在ESD安全的環(huán)境中生產(chǎn)產(chǎn)品,但事實上,ESD有關的損害繼續(xù)給世界的電子制造工業(yè)帶來
數(shù)字產(chǎn)品必須要有時脈的控制,才能精確處理數(shù)字信號。CY22150是一款具有立即編程的時脈發(fā)生器,提出一種實際可行的接口電路設計方案。結合輸出頻率的計算說明了其內部主要寄存器的設置,給出其與XC3S1400AFG676的實際接口電路,程序設計及仿真結果。輸出時脈頻率為200 MHz時波形穩(wěn)定,CY22150適用于高頻應用。而軟件實現(xiàn)及輸出頻率改變簡單,表明CY22150的客制化功能使其操作靈活,具有廣泛的工程應用前景。
可編程時脈發(fā)生器CY22150及其應用
作者:中關村在線 呂冠英 日前三星電子隆重推出5款泡泡凈系列新品洗衣機?!芭菖輧簟毕盗邢匆聶C相比于傳統(tǒng)滾筒洗衣機,在提升洗滌效果與有效保護衣物的同時,又實現(xiàn)了省電70%和省時39%的歷史突破,給消費者帶來
自上世紀80年代開始逐步在民用車輛上采用之后,安全氣囊時下已經(jīng)成為了非常重要的汽車被動安全設備,安全氣囊的數(shù)量已經(jīng)成為衡量車輛安全性的參照之一,安全氣囊的結構和原理到底怎樣?安全氣囊需要什么條件才能打開
晨報訊 北京華鼎正升集團與夏普(中國)有限公司日前簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,將夏普凈離子空氣凈化器引入北京市場。 凈離子群空間凈化技術是夏普專利技術,獲得過日本發(fā)明協(xié)會2008年度日本發(fā)明表彰大會“發(fā)明獎”,在
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傳統(tǒng)的汽車安全系統(tǒng)主要指氣囊和安全帶,而駕駛者氣囊就裝在方向盤上,而氣囊又是要配合安全帶才能發(fā)揮作用。因此傳統(tǒng)的汽車安全系統(tǒng)廠家主要產(chǎn)品就是氣囊、方向盤和安全帶。這當中以氣囊最為重要。構成安全氣囊系統(tǒng)
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系列振蕩器電路圖,供學習參考!
系列振蕩器電路圖,供學習參考!
飛機狀況監(jiān)視 飛機老化是許多空難事故的主要原因,為了盡可能地避免災難發(fā)生,所有飛機都須定期接受機身維護檢查。 大型機群的結構疲勞曾經(jīng)是一個需要解決的嚴重問題,幸運的是,這個問題已經(jīng)解決了。通過進行
飛機狀況監(jiān)視 飛機老化是許多空難事故的主要原因,為了盡可能地避免災難發(fā)生,所有飛機都須定期接受機身維護檢查。 大型機群的結構疲勞曾經(jīng)是一個需要解決的嚴重問題,幸運的是,這個問題已經(jīng)解決了。通過進行