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比亞迪與北斗產(chǎn)業(yè)結(jié)盟：研發(fā)北斗/GPS雙模導(dǎo)航
21ic電子網(wǎng)訊：近日，記者獲悉比亞迪正在研發(fā)一款“北斗/GPS雙模導(dǎo)航”，預(yù)計(jì)年內(nèi)正式裝車入市。這是“北斗”民用進(jìn)程加速的又一表現(xiàn)，也反映了民族品牌強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合趨勢(shì)的加強(qiáng)。為了讓已熟悉GP
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比亞迪秦上市1月有余 北京銷量幾近為零
[摘要] 比亞迪插電式混合動(dòng)力新車秦12月17日在北京上市，近40天過(guò)去，該公司內(nèi)部人士透露，秦?zé)o法上北京牌照，不上牌就無(wú)法銷售。 比亞迪(002594.SZ)插電式混合動(dòng)力新車秦12月17日在北京上市，近40天過(guò)去
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比亞迪注冊(cè)夏周等商標(biāo) 將推多款電動(dòng)車
[摘要] 比亞迪汽車已注冊(cè)夏、商、周、秦、漢等12個(gè)以歷史朝代命名的商標(biāo)，后續(xù)還有望推出多達(dá)11款以“中國(guó)風(fēng)”命名的電動(dòng)車。 比亞迪于去年年底推出首款以歷史朝代命名的車型”秦”，也是國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)中
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比亞迪秦榮獲最有價(jià)值新能源汽車品牌
頒獎(jiǎng)詞 秦是一個(gè)以中國(guó)古代名稱命名的車型，與那個(gè)時(shí)代中國(guó)的強(qiáng)大相比，比亞迪秦滿身科技，它體現(xiàn)了汽車行業(yè)對(duì)未來(lái)的思索，該車可在純電動(dòng)和混動(dòng)兩種模式下自由切換，電動(dòng)模式下百公里綜合油耗僅1.6L，在純電
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比亞迪2015年進(jìn)軍美國(guó) 首批引入秦等四款車
[摘要] 比亞迪負(fù)責(zé)美國(guó)業(yè)務(wù)的高級(jí)副總裁李珂表示，比亞迪考慮2015年下半年在美國(guó)銷售車輛，新近問(wèn)世的“秦”電動(dòng)車有望成為旗艦車。 中國(guó)車企正著眼進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，其中比亞迪考慮2015年下半年在美國(guó)銷售車
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芯片商傾力布局 雙模無(wú)線充電方案令人興奮
【導(dǎo)讀】雙模無(wú)線充電方案市場(chǎng)熱度激增，包括IDT、博通、TI、CSR等在內(nèi)的芯片商傾力布局。CES 2014上精彩無(wú)限，一睹為快...... 雙模無(wú)線充電方案將成為2014年國(guó)際消費(fèi)性電子展(CES)的熱門話題。IDT將于2014年CE
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2014年車市銷售額看漲 業(yè)內(nèi)專家詳解三大利好因素
[摘要] 根據(jù)全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)的初步預(yù)計(jì)，2013年中國(guó)汽車銷量將超過(guò)2200萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)將達(dá)15.9%，大大超出去年初業(yè)內(nèi)所持的不超10%的增幅預(yù)期。 去年，我國(guó)車市已然超出預(yù)期。根據(jù)全國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)的初
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9月上市 比亞迪G5內(nèi)飾專利申報(bào)圖曝光
[摘要] 比亞迪G5車型的內(nèi)飾專利申報(bào)圖近日曝光，該車預(yù)計(jì)于今年9月正式上市銷售，起售價(jià)約為7萬(wàn)元。 近日，記者獲得了比亞迪G5車型的內(nèi)飾專利申報(bào)圖。結(jié)合此前獲得的諜照看，新車內(nèi)飾將在速銳基礎(chǔ)上進(jìn)行一
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比亞迪G5將配雙?；靹?dòng)系統(tǒng) 有望明年上市
[摘要] 近日，有國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組比亞迪G5車型的測(cè)試車諜照。據(jù)悉，新車有望于明年第三季度正式上市銷售。 近日，有國(guó)內(nèi)媒體曝光了一組比亞迪G5車型的測(cè)試車諜照。據(jù)悉，新車基于速銳平臺(tái)打造，并有望于
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電信版紅米手機(jī)真機(jī)曝光 雙模雙待799元 恐年后發(fā)售！
小米老大雷Boss在10月底透露，支持C+G雙卡雙待的電信版本將在兩個(gè)月后登場(chǎng)，如今已到12月尾聲，依然沒(méi)有官方消息放出，好在微博上泄露了電信版紅米手機(jī)真機(jī)照，看來(lái)一月份應(yīng)該就會(huì)登場(chǎng)了。
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2014性能車前瞻 比亞迪唐雙模混動(dòng)SUV
[摘要] 比亞迪唐是一款雙?；靹?dòng)SUV，搭載比亞迪的DMⅡ代混動(dòng)系統(tǒng)，百公里加速時(shí)間僅4.9秒。預(yù)計(jì)上市時(shí)間為2014年第四季度，預(yù)計(jì)售價(jià)為30萬(wàn)元起。 比亞迪純電動(dòng)超跑E9、雙模混動(dòng)SUV唐等車型都將在明年逐一亮
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比亞迪秦對(duì)局合資品牌 寄望地方政府補(bǔ)貼
[摘要] 雖然比亞迪不愿承認(rèn)秦只能依賴政策補(bǔ)貼過(guò)活，但毋庸置疑的一點(diǎn)是，若無(wú)國(guó)家與地方政府的新能源政策補(bǔ)貼，秦的定價(jià)難以打開市場(chǎng)。 盡管沒(méi)有等來(lái)預(yù)想中的各地地方政府新能源汽車補(bǔ)貼政策，已推遲一個(gè)
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比亞迪秦獲組委會(huì)特別推薦 進(jìn)入復(fù)選評(píng)分階段
[摘要] 比亞迪秦獲中國(guó)年度綠色汽車評(píng)審組委會(huì)評(píng)委全票通過(guò)，特別推薦進(jìn)入評(píng)選復(fù)選評(píng)分階段。 2013年11月5日，”2013中國(guó)年度綠色汽車”大型評(píng)選活動(dòng)正式拉開帷幕。在眾多新上市的新能源汽車中，屬于評(píng)選
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王傳福不懼特斯拉搶跑自有“妙計(jì)”
電池大王、比亞迪董事局主席王傳福不得不承認(rèn)，Tesla特斯拉瞬間在中國(guó)刮起的電動(dòng)車旋風(fēng)，要遠(yuǎn)超過(guò)比亞迪這幾年在推廣電動(dòng)車方面幾乎所有的努力。但這樣也有個(gè)好處，那就是共同把電動(dòng)車概念炒熱，直到越來(lái)越多的消費(fèi)者
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比亞迪普及混動(dòng)技術(shù) 10款車型有望搭載
[摘要] 比亞迪汽車銷售有限公司總經(jīng)理侯雁表示未來(lái)比亞迪90%以上的產(chǎn)品都會(huì)采用雙模雙擎混動(dòng)技術(shù)，中國(guó)風(fēng)命名方式會(huì)延續(xù)。 第二代雙模雙擎技術(shù)作為比亞迪最新研發(fā)的動(dòng)力裝置，在業(yè)內(nèi)已處于較為領(lǐng)先的地位，
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比亞迪“秦”上市挑戰(zhàn)傳統(tǒng)車目標(biāo)瞄準(zhǔn)二三線城市
12月17日，比亞迪在私人新能源汽車市場(chǎng)推出的首款車型 “秦”在北京上市。一個(gè)月之前，比亞迪推遲了秦的上市時(shí)間，原因是希望等待新能源政策補(bǔ)貼更為明確，然而一個(gè)月之后秦上市，政策并未如期而至。&ldqu
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比亞迪墻內(nèi)開花墻外香 新能源技術(shù)在國(guó)外引關(guān)注
[摘要] 比亞迪秦搭載的新能源技術(shù)收到消費(fèi)者的追捧，雙擎雙模技術(shù)動(dòng)力系統(tǒng)整合高性能大功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)與1.5TID發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)，油耗更低。 最近的廣州車展上，比亞迪展臺(tái)爆出了一則新聞：一位女觀眾看上了
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地方補(bǔ)貼政策難破 比亞迪“秦”上市挑戰(zhàn)傳統(tǒng)車
[摘要] 一個(gè)月之前，比亞迪推遲了秦的上市時(shí)間，原因是希望等待新能源政策補(bǔ)貼更為明確，然而一個(gè)月之后秦上市，政策并未如期而至。 12月17日，比亞迪在私人新能源汽車市場(chǎng)推出的首款車型 ”秦”在北京上
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“秦”的進(jìn)擊：比亞迪開啟追風(fēng)特斯拉模式
電池大王、比亞迪董事局主席王傳福不得不承認(rèn)，Tesla特斯拉瞬間在中國(guó)刮起的電動(dòng)車旋風(fēng)，要遠(yuǎn)超過(guò)比亞迪這幾年在推廣電動(dòng)車方面幾乎所有的努力。但這樣也有個(gè)好處，那就是共同把電動(dòng)車概念炒熱，直到越來(lái)越多的消費(fèi)者
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比亞迪秦今晚上市 預(yù)售價(jià)20萬(wàn)起
[摘要] 比亞迪旗下的一款全新油電混合動(dòng)力汽車——秦將于12月17日正式上市，根據(jù)最新出臺(tái)的新能源汽車補(bǔ)貼政策測(cè)算，秦的補(bǔ)貼范圍預(yù)計(jì)在3.5萬(wàn)元。 日前從官方獲悉，比亞迪旗下的一款全新油電混合動(dòng)力汽車—
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