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卸船機(jī)

我要報(bào)錯(cuò)

  • 基于EtherNet/IP的卸船機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

    在現(xiàn)代港口碼頭物流領(lǐng)域 ,卸船機(jī)扮演著至關(guān)重要的角色。這些大型設(shè)備負(fù)責(zé)高效地卸載船只上的貨物 ,而其精確操作的關(guān)鍵在于先進(jìn)的“控制系統(tǒng)”。隨著工業(yè)4. 0的興起 ,EtherNet/IP協(xié)議成為連接控制系統(tǒng)與設(shè)備的關(guān)鍵通信橋梁 , 它確保了數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸和設(shè)備的無(wú)縫協(xié)作。在這一過(guò)程中 ,PLC(可編程邏輯控制器)發(fā)揮著核心作用 ,其以強(qiáng)大的邏輯處理能力和靈活性 ,保障卸船機(jī)的可靠運(yùn)行和高效作業(yè) ,推動(dòng)港口碼頭貨物裝卸的持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新 。現(xiàn)就基于EtherNet/IP的卸船機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)進(jìn)行探究和分析。

  • 巧用“挖掘機(jī)”功能，看英威騰方案如何助力卸船機(jī)實(shí)現(xiàn)效率、環(huán)保雙突破！

    伴隨著科研水平快速發(fā)展，進(jìn)出口貿(mào)易也隨之提升，散貨的吞吐量呈大幅度增長(zhǎng)的趨勢(shì)，智能化裝卸工藝技術(shù)現(xiàn)已被散貨碼頭在裝卸過(guò)程中廣泛應(yīng)用。不過(guò)，由于我國(guó)散貨碼頭的發(fā)展時(shí)期相對(duì)較晚，以往都是抓斗作業(yè)模式，且設(shè)施設(shè)備、裝卸儲(chǔ)運(yùn)水平相對(duì)落后，依舊存在能耗高、效率低、環(huán)保性差等不足，因此，對(duì)散貨碼頭，加用先進(jìn)的智能化裝卸工藝技術(shù)，是非常有必要的。

  • 某電廠#1、#2鏈斗式連續(xù)卸船機(jī)提升機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的改造

    摘要:針對(duì)某電廠連續(xù)卸船機(jī)變頻器故障頻繁的現(xiàn)象進(jìn)行了原因分析,提出并完成了提升機(jī)構(gòu)變頻驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)的改造,使得變頻器頻報(bào)過(guò)流、過(guò)熱等故障的問(wèn)題得到了有效解決,大大提高了卸船機(jī)運(yùn)行的安全性及穩(wěn)定性。