一、項(xiàng)目背景

伴隨著科研水平快速發(fā)展，進(jìn)出口貿(mào)易也隨之提升，散貨的吞吐量呈大幅度增長的趨勢(shì)，智能化裝卸工藝技術(shù)現(xiàn)已被散貨碼頭在裝卸過程中廣泛應(yīng)用。不過，由于我國散貨碼頭的發(fā)展時(shí)期相對(duì)較晚，以往都是抓斗作業(yè)模式，且設(shè)施設(shè)備、裝卸儲(chǔ)運(yùn)水平相對(duì)落后，依舊存在能耗高、效率低、環(huán)保性差等不足，因此，對(duì)散貨碼頭，加用先進(jìn)的智能化裝卸工藝技術(shù)，是非常有必要的。

二、客戶需求杭州某公司致力于研究碼頭裝卸設(shè)備的前端技術(shù)，螺旋卸煤機(jī)就是其中的一項(xiàng)。前期采煤機(jī)采用的是交流異步電機(jī)，冷卻靠尾部冷卻風(fēng)扇實(shí)現(xiàn)，但異步電機(jī)相對(duì)同步電機(jī)存在體積大、功率密度不高、散熱環(huán)境不好、防護(hù)不好等外部因素影響，且能耗高，作業(yè)效率低，在作業(yè)過程中粉塵飛揚(yáng)，對(duì)環(huán)境有很大的污染。

三、英威騰方案

根據(jù)螺旋卸煤機(jī)的技術(shù)要求，變頻器為了適應(yīng)負(fù)載特性，需要具有類似“挖掘機(jī)”的功能特性，即當(dāng)負(fù)載過大超過設(shè)定的限制值時(shí)變頻通過限流并保持當(dāng)前狀態(tài)，同時(shí)給出過載預(yù)警，類似于挖機(jī)過載泄壓狀態(tài)；當(dāng)負(fù)載下降到允許范圍后恢復(fù)到限流之前的工作狀態(tài)繼續(xù)運(yùn)行。

基于此問題英威騰推出GD350-19系統(tǒng)解決方案，產(chǎn)品特點(diǎn)如下：

1.具備能量回饋，可回饋運(yùn)行的多余能量到電網(wǎng)；

2.帶多極同步電機(jī)并設(shè)計(jì)專屬專用“挖掘機(jī)”功能；

3.支持旋變編碼器實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制；

該變頻器方案裝卸效率高且環(huán)保，相對(duì)傳統(tǒng)方案，減少了電阻、制動(dòng)單元等。

電氣主回路框圖

四、客戶價(jià)值

●高效：設(shè)計(jì)專屬專用“挖掘機(jī)”功能，提升卸料能力。

●節(jié)能：系統(tǒng)具備能量回饋功能，提高整個(gè)系統(tǒng)的能量利用效率；

●環(huán)保：采用旋變編碼器，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制，可減輕粉塵污染，降低灰塵和物料的溢出現(xiàn)象；

●成本：能源的節(jié)約與工作的可靠性，降低了卸船機(jī)的長期運(yùn)行成本，并通過減少勞動(dòng)力，可節(jié)約人工費(fèi)用。

●噪音：設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)可靠，不會(huì)給周圍環(huán)境造成噪音污染；

●功能：具備Profinet通訊功能，各種狀態(tài)實(shí)時(shí)匯總到DCS前端，便于上位機(jī)數(shù)據(jù)采集和控制；

客戶現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用圖

五、方案總結(jié)

螺旋卸煤機(jī)是碼頭或火力電廠使用的一種卸煤機(jī)械。英威騰GD350-19在該設(shè)備上的應(yīng)用，具有功能優(yōu)異，維護(hù)操作方便等優(yōu)點(diǎn), 尤其是專屬專用的“挖掘機(jī)”功能，保證了卸車工作效率，提高了整體經(jīng)濟(jì)效益。

經(jīng)過20余年的沉淀與發(fā)展，英威騰依托自身積累的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，憑借優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的產(chǎn)品、完善的售后服務(wù)獲得了越來越多客戶的認(rèn)可和青睞。