摘要:傳感器獲取現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)的準(zhǔn)確與否,直接影響到整個(gè)工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的測(cè)量與控制精度。為了獲取真實(shí)的現(xiàn)場(chǎng)信息,要對(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)接入模擬傳感器輸出的模擬量電信號(hào)進(jìn)行不失真的變換。文中提出了一種針對(duì)力和位移傳感器的輸入標(biāo)定技術(shù),并根據(jù)理想傳感器靈敏度計(jì)算了硬件增益和通道增益,同時(shí)以軟件方式進(jìn)行了修正。通過(guò)工程實(shí)際驗(yàn)證,這種方法標(biāo)定結(jié)果準(zhǔn)確,便于操作,具有工程推廣價(jià)值。
摘要:傳感器獲取現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)的準(zhǔn)確與否,直接影響到整個(gè)工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的測(cè)量與控制精度。為了獲取真實(shí)的現(xiàn)場(chǎng)信息,要對(duì)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)接入模擬傳感器輸出的模擬量電信號(hào)進(jìn)行不失真的變換。文中提出了一種針對(duì)力和位移傳感器的輸入標(biāo)定技術(shù),并根據(jù)理想傳感器靈敏度計(jì)算了硬件增益和通道增益,同時(shí)以軟件方式進(jìn)行了修正。通過(guò)工程實(shí)際驗(yàn)證,這種方法標(biāo)定結(jié)果準(zhǔn)確,便于操作,具有工程推廣價(jià)值。
據(jù)美國(guó)科技博客AppleInsider的報(bào)道,美國(guó)專利商標(biāo)局于本周二公布了蘋(píng)果公司申請(qǐng)的新型觸摸板專利,該專利取消了Macbook上所采用的集成了“點(diǎn)擊功能”的按壓式
什么是緊湊型力傳感器?它有什么作用?自動(dòng)化已成為我們的日常職能中越發(fā)重要的一部分。這種趨勢(shì)不僅提高了傳感器內(nèi)容處理要求,而且還要求傳感器可以提供更高的性能、更緊湊的尺寸和滿足量產(chǎn)需求的最優(yōu)化設(shè)計(jì)。
(文章來(lái)源:中科羅伯特機(jī)器人學(xué)院) 我們知道在不同的企業(yè)生產(chǎn)中,會(huì)用到不同類型的工業(yè)機(jī)器人,但是在工廠生產(chǎn)的過(guò)程中并不都是單一的流水線,若是產(chǎn)品發(fā)生了變化,就要更換相應(yīng)的工業(yè)機(jī)器人。這個(gè)
(文章來(lái)源:中科羅伯特機(jī)器人學(xué)院) 隨著工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展人們對(duì)機(jī)器人的要求也越來(lái)越高,特別是在機(jī)器人安全性能方面。最初使用的機(jī)器人只能完成一些簡(jiǎn)單的重復(fù)任務(wù),隨著技術(shù)水平的發(fā)展,機(jī)器人能
(文章來(lái)源:中科羅伯特機(jī)器人學(xué)院) 對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)工業(yè)機(jī)器人在工作時(shí)一切都是“順理成章的”,但其實(shí)工業(yè)機(jī)器人在工作時(shí)需要大量的系統(tǒng)同時(shí)進(jìn)行協(xié)作,其中視覺(jué)系統(tǒng)對(duì)于很多的工業(yè)機(jī)器人人顯得尤為
實(shí)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析(Experimental Modal Analysis)是以振動(dòng)理論為基礎(chǔ),綜合動(dòng)態(tài)測(cè)試技術(shù)、數(shù)字信號(hào)處理和參數(shù)識(shí)別等手段,以模態(tài)參數(shù)為目標(biāo)的試驗(yàn),屬于振動(dòng)試驗(yàn)的一個(gè)重要分支。 模態(tài)分析試驗(yàn)在結(jié)構(gòu)性能評(píng)價(jià)、結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)修改和動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、故障診斷和狀態(tài)監(jiān)測(cè)以及噪
(文章來(lái)源:微迷網(wǎng)) 伴隨著千萬(wàn)年的進(jìn)化,人類學(xué)會(huì)了直立行走,學(xué)會(huì)了使用工具,為了適應(yīng)復(fù)雜多樣的環(huán)境,人類還擁有了強(qiáng)大而又敏感的感官輸入,依靠各種感官之間的相互配合,人類可以完成多種多樣
(文章來(lái)源:傳感器網(wǎng)) 說(shuō)起多軸測(cè)力傳感器,知道的人并不多。不過(guò),很多人都在電視里看到過(guò)汽車碰撞實(shí)驗(yàn),通過(guò)碰撞模擬人傳感器的輸出信號(hào)來(lái)評(píng)判汽車的安全性能??梢赃@么說(shuō),沒(méi)有了多軸測(cè)力傳感器
(文章來(lái)源:機(jī)器人大講堂) 柔性機(jī)器人近年來(lái)發(fā)展迅速,然而柔性材料的高阻尼和高疲勞特性限制了柔性機(jī)器人的使用壽命。雜耍、跳動(dòng)和小跑等任務(wù)所需的持續(xù)動(dòng)態(tài)運(yùn)動(dòng)對(duì)于大多數(shù)柔性機(jī)器人來(lái)說(shuō)仍然遙不
大到機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)控制,小到零件的插孔裝配,力傳感器的在機(jī)器人行業(yè)的運(yùn)用價(jià)值越來(lái)越大。在所有類型的工作中,對(duì)有觸覺(jué)的機(jī)器人需求比較大的就是打磨工作,因?yàn)樵诖蚰スぷ髦?,粉塵對(duì)人體的傷害很大,并且打磨工作強(qiáng)度大且安全事故頻發(fā)。
“氣動(dòng)力—慣性力復(fù)合離心試驗(yàn)”六維力傳感器標(biāo)定系統(tǒng)由測(cè)試系統(tǒng)和標(biāo)定裝置兩部分組成,測(cè)試系統(tǒng)主要包括力傳感器,信號(hào)測(cè)量及放大裝置,數(shù)據(jù)采集卡,計(jì)算機(jī)以及標(biāo)定軟件;傳感器標(biāo)定裝置由六維力承力墻、承力鋼梁、過(guò)渡法蘭、L型加載梁,液壓協(xié)調(diào)加載系統(tǒng)等組成。其中承力墻、過(guò)渡法蘭、承力鋼梁主要用于傳感器和液壓作動(dòng)筒的轉(zhuǎn)接和固定,液壓協(xié)調(diào)加載系統(tǒng)是載荷精確施加和控制裝置。
阿爾卑斯電氣公司成功開(kāi)發(fā)出“HSFPAR系列”力傳感器。此傳感器最適合在輸入裝置的壓力檢測(cè)及工業(yè)設(shè)備、工業(yè)機(jī)器人的姿勢(shì)控制等領(lǐng)域使用,并且憑借MEMS方式實(shí)現(xiàn)了行業(yè)最小此類傳感器,阿爾卑斯電力聲稱開(kāi)始
正如每種醫(yī)療過(guò)程的背后都有著一門真正的科學(xué),在確定用于輔助疾病的診斷和治療的復(fù)雜醫(yī)療設(shè)備中的氣流和硅基壓力傳感器的背后也存在著一門科學(xué)。三種使用氣流和硅基壓力傳感器的醫(yī)療應(yīng)用是:麻醉機(jī)、睡眠呼吸機(jī)和醫(yī)
[摘要] 力傳感器對(duì)于整個(gè)汽車設(shè)計(jì)和制造過(guò)程至關(guān)重要,被廣泛用在部件和系統(tǒng)級(jí)測(cè)試、發(fā)動(dòng)機(jī)和動(dòng)力總成測(cè)試、車輛和試驗(yàn)廠測(cè)試、總裝和最終測(cè)試中。 當(dāng)今全球汽車制造商在設(shè)計(jì)和建造下一代汽車時(shí)面臨著諸
美國(guó)專利商標(biāo)局于本周二公布了蘋(píng)果公司申請(qǐng)的新型觸摸板專利,該專利取消了Macbook上所采用的集成了“點(diǎn)擊功能”的按壓式觸摸板,取而代之的是四個(gè)或多個(gè)力傳感器和一個(gè)能夠提供觸覺(jué)反饋的調(diào)節(jié)器。美國(guó)專利
一、概述對(duì)于電阻應(yīng)變片式測(cè)力傳感器(以下簡(jiǎn)稱“測(cè)力傳感器”)來(lái)說(shuō),彈性體的結(jié)構(gòu)形狀與相關(guān)尺寸對(duì)測(cè)力傳感器性能的影響極大。可以說(shuō),測(cè)力傳感器的性能主要取決于其彈性體的形狀及相關(guān)尺寸。如果測(cè)力傳感
一、概述 對(duì)于電阻應(yīng)變片式測(cè)力傳感器(以下簡(jiǎn)稱“測(cè)力傳感器”)來(lái)說(shuō),彈性體的結(jié)構(gòu)形狀與相關(guān)尺寸對(duì)測(cè)力傳感器性能的影響極大。可以說(shuō),測(cè)力傳感器的性能主要取決于其彈性體的形狀及相關(guān)尺寸。如果測(cè)力
近日,Orpyx公司開(kāi)發(fā)了一項(xiàng)新技術(shù),利用人體傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)來(lái)低成本治療糖尿病患者的疼痛、足部潰瘍等,為糖尿病患者治愈緩慢的足部潰瘍提供更加高質(zhì)量的技術(shù),提升患者的生活質(zhì)量水平。這項(xiàng)新技術(shù)開(kāi)發(fā)出一種稱之為S