“一顆星的征程”——人工智能、大數(shù)據(jù)與新能源分時(shí)租賃的結(jié)合
共享汽車為何沒(méi)“火”過(guò)共享單車
共享汽車的“瓶頸”:重資產(chǎn)難以規(guī)模化
共享汽車為何沒(méi)“火”過(guò)共享單車
解惑:北汽為何要放棄分時(shí)租賃企業(yè)
“共享汽車”時(shí)代?還早呢!
共享汽車的現(xiàn)狀:市場(chǎng)升溫vs盈利難題
“丑拒”:共享汽車風(fēng)險(xiǎn)高到保險(xiǎn)公司拒絕保駕護(hù)航
3萬(wàn)公里猶有可為 分時(shí)租賃該如何走?
超過(guò)260家的共享汽車在運(yùn)營(yíng) “共享時(shí)代”在臨近
視覺(jué)(二維碼)導(dǎo)航+imu組合四輪小車導(dǎo)航軟件開(kāi)發(fā)
預(yù)算:¥50000