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共享充電寶“三電一獸”稱霸市場，收費告別“白菜價”
今年4月，有消息稱，螞蟻金服或正在攢局撮合國內兩大共享充電寶品牌街電與小電合并。對此，街電方面向新京報記者回應稱，“消息不屬實。”小電方面則表示，不予置評。
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報道稱美團或三次重啟共享充電寶：大規(guī)模擴張
8月27日消息，據媒體報道，美團點評或將在全國范圍內大規(guī)模重啟共享充電寶項目。 據報道，美團的共享充電寶項目最早在2017年8月在石家莊、青島等地進行過小規(guī)模測試，后來因效果不及預期而兩度擱置，直到最
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拼車業(yè)務不好干！Uber報告：又虧了10億美元
優(yōu)步上市后的第一份盈利報告顯示，雖然其收入高于去年；這家公司仍在虧損。不過，毫無疑問，這家公司正在變得越來越大。該公司2019年第一季度的收入為31億美元，比去年同期增長了20%。但它的損失相當大；該
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新能源汽車駛向未來？5G時代將為行業(yè)帶來機遇和挑戰(zhàn)
不久前，2019世界新能源汽車大會在海南博鰲召開，來自全球的汽車企業(yè)、行業(yè)組織與政府機構，就未來新能源汽車技術路徑、發(fā)展方向、政策措施等話題展開討論交流?！】梢钥闯觯履茉雌囆袠I(yè)，又一次迎來發(fā)展的風口。
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共享經濟風吹向農業(yè)汽車機具市場 Hello Tractor提供牽引機共享服務
Uber共享服務現在已經影響各行各業(yè)，由于對非洲農民而言，牽引機和農場設備價格昂貴，薪水微薄的小農戶很難擁有耕種土地所需的機器，因此社會企業(yè)家Jehiel Oliver和其組織Hello Tractor幾年前透過數字應用程序將牽引機所有者與當地農民聯系起來，提高在地農民生產速度、降低成本。
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區(qū)塊鏈技術或成為下一塊信用基石
隨著科技的不斷創(chuàng)新與突破，各行各業(yè)的原生業(yè)態(tài)正發(fā)生著翻天覆地的變化，從前幾年的“互聯網+”，“共享經濟”到“人工智能”，這些都說明了科技正在改變我們的是生活軌跡。公開、分布式賬本和零授權、抗審查、最小化信任計算必將重塑全球經濟等重要領域。
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消滅押金！芝麻信用宣布：免押已超千億元
以押金為核心、甚至為主要盈利模式的“偽共享經濟”模式已死，信用取代押金的新租賃經濟將成為新趨勢。今日（15日），上海金融與法律研究院發(fā)布了國內首份《2019新租賃經濟報告》。報告指出，我國租賃經濟明年
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空手套白狼？共享單車的月卡坑你踩了嗎？
說到共享單車，想必大家再也熟悉不過了。共享單車的推出為人們出行提供了極大的便利。解決出行一公里的口號也深深的喊出了大批學生和上班族 的心聲。
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“問題童車”的小火花，為何僅曇花一現？
共享童車走的是“老戲路”，但是人們并不關心當前商業(yè)模式這條路的對與錯，只有到“共享經濟”泛濫成災，形成社會累贅和大眾負擔時，人們才會有一點兒覺醒。
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共享經濟顛覆你我生活
史戴芬尼定義共享經濟為：讓一個社群能在網絡上取得未全部利用的資產所創(chuàng)造的價值，因而降低擁有這些資產的必要性。他提出共享經濟存在的五大要素，包括價值、未全部利用的資產、網絡上可取得、社群和降低擁有資產的必要性。基本上包含B2C和P2P兩種分享模式。
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共享經濟帶領IT新潮流
清光緒二十年，由于第二次工業(yè)革命，科技發(fā)達船堅炮利的西方國家們正蠶食鯨吞著中國的資源，清朝岌岌可危。晚清重臣李鴻章收到了一位憂國憂民的青年的上書，文章中慷慨激昂，指陳要害，提出了拯救國家的四大良策：“….歐洲富強之本，不盡在于船堅炮利，壘固兵強，而在于人能盡其才，地能盡其利，物能盡其用，貨能暢其流。此四事者，富強之大經，治國之大本也?！边@位青年便是革命先烈，孫中山先生，早在100多年前預見了共享經濟才是改變世界的鑰匙。
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物聯網共享經濟模式將顛覆商務旅行產業(yè)
商務旅行是規(guī)模上兆美元的產業(yè)，而且正在準備全面網絡化、移動化。然而，商務旅行市場僅少部分已擁抱共享經濟。例如，Airbnb在2016年僅占整體商務住宿費的0.27%，顯見未來發(fā)展?jié)摿ο喈旪嫶蟆?/p>
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共享經濟正在帶動下一個市場風口
一直以來都有輿論媒體在糾結真?zhèn)喂蚕?，以及共享經濟泡沫化問題，互聯網發(fā)展的歷史經驗早已證明，“風口”與“泡沫”如影隨形，有泡沫是正常的，不用為此操心。若我們抹去這層泡沫來看，當下共享經濟的實質是在推動“常用工具”與“自助終端”物聯網化，換言之，共享經濟正在帶動下一個市場風口。
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“共享經濟”為LED產業(yè)帶來全新生機
提及\"共享經濟\"，縈繞在大多數人腦海里的可能是共享單車、共享充電寶、共享雨傘等諸多便民的舉措。在\"智能+互聯\"的思維背景影響下，\"共享經濟\"已不再是陌生詞匯，越來越多的人正享受著它帶來的種種福利。這是一種顛覆性、全新的商業(yè)模式。
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共享單車帶來的物聯網產業(yè)鏈機會
共享單車是指企業(yè)與政府合作，在校園、地鐵站點、公交站點、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務區(qū)等提供自行車單車共享服務，是共享經濟的一種新形態(tài)。
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共享汽車存隱患：小學生駕駛汽車上路 撞飛路人逃逸！
目前在一些城市當中，共享經濟正在蓬勃發(fā)展。不僅有共享單車，而且就連汽車也可以共享。
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你準備好迎接共享時代的到來了嗎？
在現代社會，從網上預約出租車已經成為一種習慣，不可否認，這種方式給我們的生活帶來了極大的便捷，有人說這種模式應該叫“網約車”，也叫“分時租賃&rdqu
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共享時代即將到來，你準備好了嗎？
在現代社會，從網上預約出租車已經成為一種習慣，不可否認，這種方式給我們的生活帶來了極大的便捷，有人說這種模式應該叫“網約車”，也叫“分時租賃”，但是不論是哪種說法，都是指共享經濟，但是，共享經濟的最初是為了什么呢？
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首汽集團牽手市政路橋股份 打造新能源分時租賃范本
北京首汽股份有限公司與北京市政路橋股份有限公司簽訂戰(zhàn)略合作協議，雙方就“進一步推動汽車共享經濟發(fā)展，落實新能源汽車分時租賃業(yè)務，打造適合北京的新能源分時租賃模式”達成合作。
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中國智能制造十大趨勢
當前，新一輪科技革命與產業(yè)變革風起云涌，按照“中國制造2025”的戰(zhàn)略部署，以信息技術與制造業(yè)加速融合為主要特征的智能制造成為全球制造業(yè)發(fā)展的主要趨勢。趨勢一：產業(yè)組織模式的變革將重塑現有工業(yè)體
