這貨真的是床頭柜的完美搭檔,它能讓iPhone和AirPods同時充電。輕輕一扣,站著就把電充了。
多年以來,坊間一直有這樣一個說法,在晚上將你的智能手機(jī)進(jìn)行充電直到第二天將會損害電池的使用壽命。雖然很多人都這樣做,但仍然有一些人警告稱,對已經(jīng)充滿電的電池繼續(xù)充電將會影響其容量。 也許,這樣的擔(dān)憂在幾年以前的智能手機(jī)電池上會有一些道理,但就今天來說,這樣的說法其實(shí)被夸大了。
在鋰電池技術(shù)沒有大突破、新能源電池尚未應(yīng)用到電子產(chǎn)品的環(huán)境下,續(xù)航問題一直困擾著廣大手機(jī)用戶。而快速充電技術(shù)的出現(xiàn)則讓用戶使用零碎的時間為手機(jī)充進(jìn)更多的電量??梢哉f從另外一方面來解決續(xù)航問題。
作為手機(jī)君的忠實(shí)“粉絲”,關(guān)于它的“生活起居”小伙伴們可曾了解得面面俱到?比如,要想保證手機(jī)君的“健康”,其電量不能低于50%;要想保證電池不受損傷,電量不能“喂”太飽等等。其實(shí),不止這些,關(guān)于手機(jī)充電還有更多講究,這些你都知道嗎?
相信不少人都會有用電腦的USB給手機(jī)充電的習(xí)慣。在一些插座較少的公眾場合,特別是機(jī)場,用這種方法來應(yīng)急的人也不在少數(shù)。但你很快就發(fā)現(xiàn),為什么用電腦USB給手機(jī)充電之后使用更加耗電了?
在鋰電池時代,手機(jī)只要不過充不過放,幾乎可以隨時充電。但是往往因?yàn)榧?xì)節(jié)的忽略,我們的電池?zé)o形中就受到了傷害。所以有時候新手機(jī)才用了幾個月,會相繼出現(xiàn)耗電快,續(xù)航短的問題。那么關(guān)于充電的這些細(xì)節(jié),你都忽略了什么問題?
美國普渡大學(xué)開發(fā)了一種全新的電池,可為電動車快速充電,而且不像傳統(tǒng)充電一樣需要大規(guī)模的建設(shè)充電樁。 這種新型電池是一款無膜流體電池,用新的液態(tài)電解質(zhì)來更換用過的電
電動汽車的快速發(fā)展,對快充技術(shù)提出了越來越高的要求。美國普渡大學(xué)發(fā)明了一種快充電池,可以讓充電像加油一樣快,幾乎是“立等可取”。
據(jù)外媒報道,大陸計劃在今年6月的大陸技術(shù)展(Continental Tech Show)及今年9月的法蘭克福汽車展上展示其感應(yīng)充電技術(shù),該技術(shù)被應(yīng)用于電動車輛,操作簡便易用。該技術(shù)采用
據(jù)國外媒體報道日本目前正在加速推進(jìn)將電池電解質(zhì)替換成不會燃燒的陶瓷材料等固體的“全固態(tài)蓄電池”開發(fā),這種電池如果開發(fā)成功將會大大減少電池燃燒或爆炸的可
提及電動汽車的推廣,離不開充換電模式的爭論。早些年間,充換電之爭曾一度十分火熱。據(jù)媒體報道,2010年國家電網(wǎng)就已實(shí)踐換電模式,當(dāng)時南方電網(wǎng)以充電為主,國家電網(wǎng)以換
如今出門在外,很多人都得隨身帶著三大件:手機(jī)、電腦、移動電源。毫無疑問,不管你的智能手機(jī)電池有多么堅挺,續(xù)航有多么持久,不掛上這個「小吊瓶」你還真沒有那么放心。
在北京召開的“一帶一路”國際合作高峰論壇剛剛結(jié)束,來自100多個國家和地區(qū)1500多名代表出席會議,覆蓋區(qū)域含東盟10國、南亞8國、中亞5國、獨(dú)聯(lián)體7國和中東歐
在數(shù)碼設(shè)備普及且多樣化的今天,電池壽命反而沒有那么大的進(jìn)步,這就造成了供需不平衡,影響了使用體驗(yàn)。 我來算算我每天要充電的東西:手機(jī)、筆記本、AirPods、iPad,可
西部數(shù)據(jù) WD 今天發(fā)布了 G-Technology 品牌下的最新 G-Drive 產(chǎn)品 G-Drive USB-C。西部數(shù)據(jù)表示這款產(chǎn)品專為專業(yè)用戶設(shè)計,除了提供高容量的儲存空間為,還可以通過 USB-C 為 MacBook Pro 充電。G-Drive USB-C 有三種版本,4TB、8TB 和10 TB ,用戶可以儲存海量的視頻、照片、音樂、備份等,同時,產(chǎn)品還兼容 Time Machine 備份。
近日,據(jù)外媒報道,一臺使用僅四個月的iPhone 7在床頭充電時發(fā)生爆炸,隨著一聲巨響該設(shè)備被炸成了兩半。目前尚不清楚,爆炸是因?yàn)槭謾C(jī)本身,還是因?yàn)槭謾C(jī)充電器或電源問題
“這個手機(jī)的電池要激活,你先回去把電用完,然后充電12小時,再用完,循環(huán)幾次就行了,這樣激活過的電池更耐用”,“手機(jī)充電前要先把電用完再充,每次充電要完全充滿才拔下來”,這兩句話我們相信很多用戶都聽過,而且有不少人就是以這樣的習(xí)慣來使用手機(jī)的,然而就是手機(jī)電池的正確使用姿勢嗎?
隨著新一代 iPhone 將會采用無線充電的消息流出,這項(xiàng)技術(shù)終于再度升溫,近日地處匹茲堡的迪士尼研究院(Disney Research)也不甘寂寞地展示了自己的無線供電房間概念。
自19世紀(jì)第一輛電動汽車面世至今,均采用可充蓄電池作為其動力源。對于一輛電動汽車來講,蓄電池充電設(shè)備是不可缺少的子系統(tǒng)之一。它的功能是講電網(wǎng)的電能轉(zhuǎn)化為電動汽車車載蓄電池的電能。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,充電樁建設(shè)也越來越重要。
大家都知道使用來歷不明的 Wi-Fi 熱點(diǎn)可導(dǎo)致資料外泄,但有沒有想過使用街邊的充電站也有相同危機(jī)?研究人員指,不法分子只要利用具資料傳送功能的 USB 線,便可趁智能手機(jī)充電時盜取資料。