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羅德與施瓦茨全新FSWP相位噪聲分析儀及VCO測試儀實現(xiàn)單表56 GHz測量能力并支持外接信號源
羅德與施瓦茨(以下簡稱“R&S”)針對未來應用需求升級R&S FSWP相位噪聲分析儀。全新R&S FSWP-B56G選件將頻率范圍擴展至56 GHz，通過支持外接高端信號源作為本振，該設備兼具易用型信號源分析儀與高端相位噪聲測試儀的雙重優(yōu)勢。為滿足放大器附加相位噪聲和殘余相位噪聲的測量需求，R&S還將內置信號源頻率范圍提升至54 GHz。此外，該設備新增了簡便創(chuàng)新的噪聲系數(shù)測量功能。
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用FPGA來實現(xiàn)所有的數(shù)字邏輯和存儲功能
DS作為信號源、以及通信里面本振、波形合成的基本方式，幾乎成了必考的技能，雖然考察的角度不同，但核心都是一個 - 通過數(shù)字的方式得到你需要的某種頻率的某種幅度的某種波形。
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是德科技完善信號源分析儀系列產品，應對無線、雷達和高速數(shù)字應用的需求
是德科技(Keysight Technologies, Inc.)日前推出三款更高頻率的 SSA-X 信號源分析儀(26.5 GHz、44 GHz 和 54 GHz)，為從事前沿無線通信、雷達和高速數(shù)字應用分析的射頻工程師提供了強大的相位噪聲和信號源一體化集成分析解決方案。
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介紹一下低頻變壓器使用范圍的參數(shù)？
低頻變壓器是一種特殊的變壓器，其主要應用于工業(yè)和電力系統(tǒng)中。接在信號源和電子設備輸入電路之間的變壓器叫做輸入變壓器，例如接在話筒和放大器輸入電子管的控制柵極-除陰電路之間的變壓器。接在電子設備的上一級輸出電路和下一集輸入電路之間的變壓器叫做級間變壓器。接在電子設備的輸出電路與負載之間的變壓器叫做輸出變壓器。例如接在放大器輸出管板極電路和電動揚聲器音圈之間的變壓器。本文將介紹低頻變壓器的參數(shù)以及使用范圍。
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如何避免信號源損壞?選擇信號發(fā)生器，這8點要注意!
在這篇文章中，小編將為大家?guī)硇盘柊l(fā)生器的相關報道。如果你對本文即將要講解的內容存在一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
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信號發(fā)生器使用注意事項有哪些?信號發(fā)生器使用方法詳述!
以下內容中，小編將對信號發(fā)生器的相關內容進行著重介紹和闡述，希望本文能幫您增進對信號發(fā)生器的了解，和小編一起來看看吧。
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如何避免信號發(fā)生器故障?如何避免信號發(fā)生器信號源損壞?
以下內容中，小編將對信號發(fā)生器的相關內容進行著重介紹和闡述，希望本文能幫您增進對信號發(fā)生器的了解，和小編一起來看看吧。
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信號發(fā)生器注意事項有哪些?信號發(fā)生器輸出功率不可太大!
在下述的內容中，小編將會對信號發(fā)生器的相關消息予以報道，如果信號發(fā)生器是您想要了解的焦點之一，不妨和小編共同閱讀這篇文章哦。
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孔板流量計輸入信號源為何不穩(wěn)?為何需要進行在線檢測?
孔板流量計將是下述內容的主要介紹對象，通過這篇文章，小編希望大家可以對孔板流量計的相關情況以及信息有所認識和了解，詳細內容如下。
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智能天線概述
智能天線又稱自適應天線陣列、可變天線陣列、多天線。智能天線指的是帶有可以判定信號的空間信息(比如傳播方向)和跟蹤、定位信號源的智能算法，并且可以根據此信息，進行空域濾波的天線陣列。
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【世說設計】深入分析差分驅動器，4種情形幫您看透~
差分驅動器可以由單端或差分信號驅動，今天我們就利用無端接或端接信號源來分析這兩種情況。01差分輸入、無端接信號源圖1顯示一個差分驅動器由一個平衡的無端接信號源驅動。這種情況通常是針對低阻抗信號源，信號源與驅動器之間的連接距離非常短。圖1：差分輸入、無端接信號源設計輸入為源阻抗RS...
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深入分析差分驅動器，4種情形幫您看透~
差分驅動器可以由單端或差分信號驅動，今天我們就利用無端接或端接信號源來分析這兩種情況。01差分輸入、無端接信號源圖1顯示一個差分驅動器由一個平衡的無端接信號源驅動。這種情況通常是針對低阻抗信號源，信號源與驅動器之間的連接距離非常短。圖1：差分輸入、無端接信號源設計輸入為源阻抗RS...
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阻抗變換
阻抗與阻抗變換
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阻抗的本質是
談談阻抗匹配的理解
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信號發(fā)生器的作用
信號發(fā)生器也叫信號源，按照產生信號類型可以分為正弦信號發(fā)生器、函數(shù)信號發(fā)生器、脈沖信號發(fā)生器、隨機信號發(fā)生器、專用信號發(fā)生器。正弦信號發(fā)生器提供最基本的正弦波信號，可以作為參考頻率和參考幅度信號，用于增益和靈敏度的測量以及儀器的校準。
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牛人自己DIY信號發(fā)生器：1Hz~10MHz，高性價比
搞DIY，有一臺信號源是很有必要的。
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關于實現(xiàn)中頻信號源的設計的方法，你知道嗎？
你知道基于DDS技術和標準CPCI總線實現(xiàn)中頻信號源的設計嗎?DDS在相對帶寬、頻率轉換時間、相位連續(xù)性、正交輸出、高分辨力以及集成化等方面都遠遠超過了傳統(tǒng)頻率合成技術所能達到的水平，為系統(tǒng)提供了優(yōu)于模擬信號源的性能。利用DDS技術可以很方便地實現(xiàn)多種信號。本設計的核心部分正是基于DDS技術，進行所需中頻信號源的設計。
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你了解矢量信號與射頻信號嗎？有什么區(qū)別？
什么是矢量信號與射頻信號?它有什么作用?其實說到矢量信號與射頻信號源，各位工程師很清楚這些信號是發(fā)生測試過程出現(xiàn)的。通過信號發(fā)生器則增加了精確的調制功能，可以幫助模擬系統(tǒng)信號，進行接收機性能測試。矢量信號與射頻信號源都可以做為測試信號源，下面我們想了解他們各自有何用處，兩者之間又有何不同?
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一款開源的正弦恒流信號源
■ 背景 在全國大學生智能車競賽中有一個傳統(tǒng)的賽車引導的模式，就是使用電磁線引導車模運行。在 信號源[1] 驅動鋪設在賽道上電磁線（漆包線），產生方波電流。電流的頻率為20kHz， 電流峰值約為100mA 。 參賽同學制作的車模使用工字型電感（10mH）配合適當?shù)?/p>
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實用信號源的設計和制作
一、任務在給定±15V電源電壓條件下，設計并制作一個正弦波和脈沖波信號源。二、要求1．基本要求 ?。?）正弦波信號源 ① 信號頻率：20Hz～20kHz步進調整，步長為5Hz ?、?頻率穩(wěn)定度：優(yōu)于10-4 ?、?
