英國防務(wù)科技實驗所日前說,他們借助人工智能技術(shù)開發(fā)出一種新型軟件,能有效對全球雷達系統(tǒng)進行跟蹤分析,有助于本國軍方更好地掌握相關(guān)信息以提高軍事行動效率。
斯坦福人工智能實驗室“SAIL”官方推特宣布:李飛飛正式卸任SAIL主任一職,由斯坦福大學(xué)計算機科學(xué)和語言學(xué)教授Christopher Manning接任。而李飛飛將繼續(xù)擔(dān)任由她主導(dǎo)的以人為中心的AI計劃“HAI”聯(lián)合創(chuàng)始人。
工信部賽迪研究院人工智能產(chǎn)業(yè)研究中心總經(jīng)理張梓鈞近日在高交會期間表示,預(yù)計2018年中國人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模有望達到接近1000億元。而隨著產(chǎn)業(yè)未來的高速發(fā)展,到2020年甚至有可能超過1600億元。
中國專利保護協(xié)會近日發(fā)布《人工智能技術(shù)專利深度分析報告》(下稱《報告》),對人工智能技術(shù)在世界范圍內(nèi)和在我國的專利申請數(shù)據(jù)進行了分析。
防務(wù)科技實驗所與一家科技企業(yè)合作開發(fā)了一個名為“月光”的軟件系統(tǒng)。它基于機器學(xué)習(xí)算法,能夠每天自動更新超過1萬部雷達的位置信息,同時,它給出的位置結(jié)果準(zhǔn)確性很高,且?guī)缀跄軐崟r分辨出相關(guān)雷達。
近日,《日本經(jīng)濟新聞》報道稱,中國的互聯(lián)網(wǎng)和家電企業(yè)相繼進入半導(dǎo)體業(yè)務(wù)領(lǐng)域。百度在推進人工智能(AI)的半導(dǎo)體開發(fā),珠海格力電器將自主開發(fā)空調(diào)用半導(dǎo)體。近年來,中國政府提出“自力更生”方針,提倡減少對海外技術(shù)的依賴程度,中國企業(yè)將加速推進自主開發(fā)。
人工智能演進是計算的革命。今天的機器能夠“看見”世界,卻不能真正理解世界。還需要加強學(xué)習(xí),強化學(xué)習(xí)對現(xiàn)實世界的模擬。未來幾乎是無限的,一切剛剛開始。
有企業(yè)給應(yīng)屆生的薪水拔高了10%~20%;也有企業(yè)上漲幅度更大,尤其是給博士生的薪水從去年的50萬元年薪倏地躥到80萬元;也有準(zhǔn)備布局AI領(lǐng)域的新銳企業(yè),雖然還沒考慮好具體的價位,但是打算花高價從互聯(lián)網(wǎng)巨頭處搶奪人才。
Arteris規(guī)劃了一個遠(yuǎn)大的未來藍圖,畢竟,AI SoC設(shè)計移動并不只是“空談”或幻影。從取得Arteris IP授權(quán)的業(yè)者即可證實,許多新創(chuàng)公司和傳統(tǒng)SoC供貨商都在設(shè)計AI芯片。有趣的是,Arteris發(fā)布的設(shè)計工具也顯示許多公司都面臨相同的設(shè)計問題。
近日,在第 20 屆人才高交會上,有企業(yè)給應(yīng)屆生的薪水拔高了10%~20%,AI應(yīng)屆博士的年薪已經(jīng)從去年的 50 萬元一下漲到了 80 萬元。但是,由于人才缺口巨大,即使是提高到了 80 萬元年薪,企業(yè)還是難尋人才。
第二十屆高交會南山區(qū)重大科技活動發(fā)布會近日舉辦,發(fā)布會上,商湯科技召開了“人工智能教育試點學(xué)校”揭牌儀式,深圳華僑城中學(xué)成為商湯教育在深圳市的首家合作學(xué)校。
在近日舉辦的英特爾人工智能大會上,英特爾全球副總裁中國區(qū)總裁楊旭指出,2017年,中國人工智能市場9億美元;2022年,將增值90億美元。
黑莓公司近日宣布,將以14億美元的現(xiàn)金收購美國人工智能(AI)和網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)公司Cylance。
算法到底能不能做到完全公正呢?其實從前段時間微博王思聰微博抽獎結(jié)果我們可以看到,參雜了人為考慮因素的算法抽獎結(jié)果一點兒也不公平,113名獲獎人員,112名女性,這算不算性別歧視呢?
此次推出的HiAi 2.0延續(xù)了1.0的架構(gòu),但在芯-端-云三個層面都有了進一步的提升。在芯片上,麒麟980芯片的圖像識別性能達到麒麟970的2倍,同時兼容了幾乎所有主流的AI框架,兼容性更強;在端側(cè),具備更豐富的API能力和場景應(yīng)用,包括文檔處理、圖片分享、視頻分享、費用報銷。
英偉達現(xiàn)在主要目標(biāo)都放在人工智能與自動駕駛上。作為未來的主流趨勢,英偉達面對各方競爭對手的壓力實屬不小。即便之前看似處于壟斷地位的領(lǐng)域也正在被競爭者所動搖,又或者有些領(lǐng)域的市場風(fēng)光早已不在。
微軟沒有高調(diào)宣傳這一變化,但它反映了微軟愿意支持其他科技巨頭的軟件,而非只是開發(fā)自家軟。
近日,微軟公司(Microsoft)在其業(yè)務(wù)分析工具(Power BI)中采用了一系列人工智能(AI)功能。該公司還宣布與Unity技術(shù)公司合作,將微軟研究院的AirSim(開源航空信息與機器人平臺)引入Unity公司,可為開發(fā)人員提供培訓(xùn)自動駕駛汽車和無人機等自動系統(tǒng)的新方法,即利用AI來訓(xùn)練此類系統(tǒng)。
在去年舉行的谷歌會議上,谷歌當(dāng)時的人工智能(AI)負(fù)責(zé)人John Giannandrea表示,我們不需要擔(dān)心殺手機器人,相反,我們需要擔(dān)心的是AI偏見。
近日,波音公司旗下極光飛行服務(wù)公司宣布了一項重大消息,它們推出的名為奧德修斯(Odysseus)的高空偽衛(wèi)星要在2019年春天開始第一次飛行計劃!