擁有能力的同時(shí)也被賦予了重大的責(zé)任。企業(yè)可以通過(guò)遵循三個(gè)原則來(lái)減輕應(yīng)用人工智能和增強(qiáng)分析的風(fēng)險(xiǎn)。 事實(shí)證明,人工智能被證明是一把雙刃劍。雖然這對(duì)大多數(shù)新技術(shù)可以這么說(shuō),但人工智能的兩面都
隨著汽車向智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化和共享化等方向的發(fā)展,以及國(guó)家相關(guān)政策對(duì)汽車新四化變革的大力扶持,智能汽車發(fā)展的前景廣闊。再加之人工智能和互聯(lián)網(wǎng)等計(jì)算機(jī)技術(shù)的突飛猛進(jìn),汽車正在發(fā)生革命性的變化,
人工智能或可以有自我意志 霍金說(shuō),他所見(jiàn)證的最深刻的社會(huì)變化,同時(shí)也是對(duì)人類影響與日俱增的變化,就是人工智能的崛起。他認(rèn)為,強(qiáng)大的人工智能的崛起,要么是人類歷史上最好的事,要么是最糟的。
從降低成本到改善維護(hù),再到提高安全性,物聯(lián)網(wǎng)為制造業(yè)提供了許多好處。本文深入探討制造業(yè)中的一些最佳物聯(lián)網(wǎng)用例。 制造業(yè)目前正在經(jīng)歷第四次工業(yè)革命,隨著物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和機(jī)器人技術(shù)的進(jìn)步,
英文里有個(gè)詞:hype,用以形容在短時(shí)間獲得極大關(guān)注的事物,有人把它翻譯為“炒作”,但其本意是“過(guò)度的可見(jiàn)”,也就是說(shuō),獲得超出其現(xiàn)有能力的關(guān)注,物聯(lián)網(wǎng)便是這樣一個(gè) hype。 物聯(lián)網(wǎng),
拒絕簡(jiǎn)單“拼盤化” AI人才培養(yǎng)探索深度融合新模式 人工智能專業(yè)領(lǐng)域非常寬泛,應(yīng)用層次更是如此,應(yīng)該采用“人工智能+X”的復(fù)合發(fā)展模式,推動(dòng)人工智能高端人才建設(shè),完善人工智能領(lǐng)域?qū)W科布局
智能化是近年來(lái)制造業(yè)最重要的趨勢(shì),歷經(jīng)過(guò)去幾年的市場(chǎng)教育,這兩年市場(chǎng)詢問(wèn)度已開(kāi)始提高,而從2016年開(kāi)始,IT產(chǎn)業(yè)掀起人工智能(AI)熱潮,AI與物聯(lián)網(wǎng)的整合將成為未來(lái)各垂直領(lǐng)域的主流系統(tǒng),在制
算法時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。谷歌、亞馬遜和蘋果等IT巨頭開(kāi)發(fā)的自助機(jī)器人震驚了世界,這些機(jī)器人可以回答用戶疑問(wèn),解決從簡(jiǎn)單到復(fù)雜的問(wèn)題,并在需要時(shí)為用戶提供必要的建議。此外,機(jī)器人甚至通過(guò)與人類的情感互動(dòng)
(文章來(lái)源:金馬科技) 有人可以說(shuō),即使是最具創(chuàng)新能力的銀行機(jī)構(gòu)也足夠官僚主義,決策緩慢也導(dǎo)致銀行失去與金融科技應(yīng)用,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)貸款市場(chǎng)和支付處理商相比的溢價(jià)。我們已經(jīng)看到了移動(dòng)應(yīng)用程序支付
(文章來(lái)源:金馬科技) 從發(fā)出提醒,跟進(jìn)重要工作任務(wù)到調(diào)節(jié)房屋溫度,我們?cè)絹?lái)越依賴人工智能(AI)來(lái)實(shí)現(xiàn)日常生活的自動(dòng)化。自動(dòng)化已經(jīng)開(kāi)始接管制造業(yè)的工作,隨著AI的迅猛發(fā)展,數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的
您是否一直在關(guān)注備受爭(zhēng)議的谷歌“Project Maven”?如果沒(méi)有,我們將在稍后重述。但是,讓我們先從關(guān)鍵要點(diǎn)開(kāi)始:人工智能(AI)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)無(wú)疑具有軍事應(yīng)用,但這些應(yīng)用將極具爭(zhēng)議。
(文章來(lái)源:粵訊) 人工智能領(lǐng)域邊緣側(cè)的應(yīng)用場(chǎng)景多種多樣,在功能、性能、功耗、成本等方面存在差異化的需求,因此一款優(yōu)秀的人工智能邊緣計(jì)算平臺(tái),應(yīng)當(dāng)具備靈活快速適配全場(chǎng)景的能力,能夠在安防
當(dāng)今,隨著智能安防時(shí)代的到來(lái)和人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的興起,智能化的安防行業(yè)不僅僅上對(duì)城市進(jìn)行立體化監(jiān)控這么簡(jiǎn)單了。這很大程度上能夠激發(fā)智慧城市的發(fā)展。 在剛剛結(jié)束的2019年,安防行業(yè)
當(dāng)今,隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新一代高新技術(shù)的快速發(fā)展,智慧交通也得到了很大的發(fā)展。當(dāng)前,智慧交通與這些高新技術(shù)的融合性越來(lái)越強(qiáng),這也有利于智慧交通產(chǎn)業(yè)的升級(jí)。 智慧交通,
2020年春節(jié)前夕,一場(chǎng)突如其來(lái)的新冠肺炎疫情在全國(guó)蔓延。疫情打破了中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的節(jié)奏,帶來(lái)了巨大的不確定性,也對(duì)許多行業(yè)造成了不同程度的沖擊。然而,這場(chǎng)疫情對(duì)“智能+”行業(yè)的發(fā)展而言卻“危中有
(文章來(lái)源:教育新聞網(wǎng)) NVIDIA通過(guò)訪問(wèn)自動(dòng)駕駛汽車的深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(DNN)來(lái)幫助運(yùn)輸行業(yè)。 NVIDIA正在提供其AI(人工智能)模型的訪問(wèn)權(quán)限,并引入了高級(jí)培訓(xùn)工具。這
(文章來(lái)源:金馬科技) 根據(jù)Gartner的調(diào)查,到2020年,全球?qū)⒂谐^(guò)200億臺(tái)互聯(lián)設(shè)備。當(dāng)今的企業(yè)已經(jīng)從強(qiáng)大的互聯(lián)勞動(dòng)力中受益匪淺,但是隨著支持物聯(lián)網(wǎng)(IoT)的設(shè)備向前發(fā)展,市
(文章來(lái)源:CDA數(shù)據(jù)分析師) ? ? ?? 根據(jù)Meyerricks的說(shuō)法,CIA也正在研究一種AI解決方案,該解決方案可以通過(guò)趨勢(shì)和數(shù)據(jù)分析的轉(zhuǎn)變來(lái)預(yù)測(cè)任何重大的未來(lái)事件,從而使他們能夠
(文章來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理) ? ? ?? 一直以來(lái),對(duì)于發(fā)展機(jī)器人和人工智能,人們都是持雙面態(tài)度的。不可否則,如今機(jī)器人雖然還沒(méi)像科幻電影中那樣高度智能,但在一定程度上,機(jī)器人已經(jīng)開(kāi)始有一定的自
今年自疫情爆發(fā)以來(lái),中央會(huì)議多次提到加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。中央高度重視“新基建”,寄望“新基建”成為我國(guó)穩(wěn)投資、調(diào)結(jié)構(gòu)、擴(kuò)內(nèi)需的關(guān)鍵新引擎。早在2018年12月的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上,人工智能就被