在現(xiàn)代IT環(huán)境中,網(wǎng)絡(luò)威脅日益突出。人們需要探索人工智能在網(wǎng)絡(luò)安全中的六個(gè)最常見的角色及其產(chǎn)品。 越來(lái)越多的企業(yè)采用人工智能技術(shù),為他們?cè)诂F(xiàn)代IT環(huán)境中的安全工作提供幫助。數(shù)據(jù)、設(shè)備、處
2019年下半年在國(guó)家政策利好的帶動(dòng)下,區(qū)塊鏈的求職人數(shù)超過(guò)招聘人數(shù)的7-8倍。人才市場(chǎng)泡沫的不斷加劇,從側(cè)面反映出區(qū)塊鏈人才市場(chǎng)的盲目跟風(fēng)比較嚴(yán)重。 盡管求職人數(shù)不斷增多,但契合的上崗
2019年12月8日,2011年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主、斯坦福大學(xué)胡佛研究所高級(jí)研究員托馬斯·薩金特教授現(xiàn)身西南財(cái)經(jīng)大學(xué)光華講壇,以《隨機(jī)收入增長(zhǎng)與均衡財(cái)富分布》為題為西財(cái)學(xué)子帶來(lái)了一場(chǎng)精彩分享并就
我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展水平如何?12月9日,由中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的2019年中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)在重慶兩江新區(qū)舉行,記者從會(huì)上獲悉,我國(guó)已成為全球機(jī)器人重要的生產(chǎn)基地與消費(fèi)市場(chǎng),連續(xù)六
12月9日,工信部網(wǎng)絡(luò)安全管理局局長(zhǎng)趙志國(guó)在2019年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上透露,2019年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)規(guī)模估計(jì)將超過(guò)600億元,年增長(zhǎng)率超過(guò)20%,明顯高于國(guó)際上8%的平均增速。
隨著AI模型越來(lái)越復(fù)雜,多才多藝,英特爾有機(jī)會(huì)成為最適合驅(qū)動(dòng)它們的公司,就像它們?cè)诮雮€(gè)世紀(jì)時(shí)間里驅(qū)動(dòng)我們的PC一樣。 商業(yè)雜志《快公司》發(fā)表深度文章稱,在摩爾定律面臨失效,人工智能(A
人工智能從來(lái)都不缺少落地的場(chǎng)景,可如果要找一個(gè)近乎剛需的行業(yè),醫(yī)療保健大概是最可能入選的答案。 12月8日, 國(guó)際知名科技雜志《麻省理工科技評(píng)論》發(fā)布的《AI+醫(yī)療:亞洲的發(fā)展空間、能力
(文章來(lái)源:教育新聞網(wǎng)) 如今,零售體驗(yàn)比以往任何時(shí)候都更加復(fù)雜,而且結(jié)賬線長(zhǎng),庫(kù)存低以及商品價(jià)格過(guò)高通常會(huì)促使消費(fèi)者遠(yuǎn)離購(gòu)買行為。隨著我們迅速接近黑色星期五和網(wǎng)絡(luò)星期一一年中最大的零售
(文章來(lái)源:教育新聞網(wǎng)) 一位以鈍器評(píng)估而聞名的理論物理學(xué)家說(shuō),物理學(xué)家避免使用“人工智能”一詞:不僅因?yàn)樗悬c(diǎn)夸大其詞,而且因?yàn)閷?duì)自然情報(bào)的類比充其量只是表面上的,而在最壞的情況下會(huì)引
(文章來(lái)源:教育新聞網(wǎng)) 人工智能芯片初創(chuàng)公司Cerebras Systems宣稱,由于擁有40萬(wàn)個(gè)計(jì)算內(nèi)核的大型晶圓級(jí)引擎處理器,它擁有“世界上最快的AI超級(jí)計(jì)算機(jī)”。 這家位
建立卓越中心的核心是實(shí)現(xiàn)規(guī)?;?、持續(xù)創(chuàng)新和擴(kuò)大采用的文化。擁有愿景、協(xié)作和文化的支柱將幫助您的組織更快地使用數(shù)據(jù)來(lái)實(shí)現(xiàn)價(jià)值。 您對(duì)人工智能所能夠影響的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型成果持樂(lè)觀態(tài)度嗎?您是否預(yù)見
交通運(yùn)輸行業(yè)經(jīng)過(guò)幾百年的研究、試驗(yàn)、改進(jìn),才達(dá)到現(xiàn)在的水平。1787年出現(xiàn)的蒸氣輪船是世界交通史上的一個(gè)重要里程碑。在此之前的交通依靠人力和畜力。此后,交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的重大突破是自行車(19世
企業(yè)的數(shù)字轉(zhuǎn)型通常是基于API(應(yīng)用程序編程接口)之上的,API可驅(qū)動(dòng)新的運(yùn)營(yíng)模型,提供對(duì)業(yè)務(wù)邏輯應(yīng)用程序和數(shù)據(jù)的直接訪問(wèn)。 雖然這種訪問(wèn)對(duì)于企業(yè)的員工、合作伙伴、客戶來(lái)說(shuō)非常寶貴,但它
智能安保、語(yǔ)音識(shí)別、智能客服……幾年間,被視為新一輪產(chǎn)業(yè)變革核心驅(qū)動(dòng)力的人工智能技術(shù)邊界不斷擴(kuò)大,已大踏步走進(jìn)尋常百姓家。然而,相比在安防、金融、零售業(yè)的火熱推進(jìn),人工智能技術(shù)在工業(yè)制造、農(nóng)業(yè)等
AI不是圍棋上帝,因此AI提供的各落子點(diǎn)勝率,其實(shí)是一個(gè)概率分布; 概率分布間的比較不遵從加減乘除法則,而需要通過(guò)“顯著性檢驗(yàn)”來(lái)完成; 兩著棋勝率差距小于1%,說(shuō)明二者勝率完全
通過(guò)手機(jī)上的APP控制電燈的開關(guān),或者隨心所欲地設(shè)置燈具的明暗和顏色,這在“昨天”還是一件很酷的事情,而到了今天似乎就有點(diǎn)OUT了——當(dāng)下流行的智能照明新玩兒法是:沖著電燈喊一聲,TA就乖乖照著
智能可能是人工的,但這種趨勢(shì)是真實(shí)的。人工智能已經(jīng)成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)許多目標(biāo)的迫切需求的功能之一,從開發(fā)新產(chǎn)品和不同的產(chǎn)品,到提高現(xiàn)有產(chǎn)品和服務(wù)的速度、質(zhì)量和效率。 人們很快發(fā)現(xiàn)人工智能代表了
英特爾等許多公司押注于概率計(jì)算,致力于使未來(lái)的系統(tǒng)能夠理解和計(jì)算自然數(shù)據(jù)中固有的不確定性,制造出能夠理解、預(yù)測(cè)和決策的計(jì)算機(jī)。概率計(jì)算被認(rèn)為是最適合在不確定的情況下做出判斷的技術(shù)。 根據(jù)
大數(shù)據(jù)vs.人工智能是一種公平的比較嗎?在某種程度上,它是,但首先讓我們先厘清它們之間的區(qū)別。 人工智能和大數(shù)據(jù)是人們耳熟能詳?shù)牧餍行g(shù)語(yǔ),但也可能會(huì)有一些混淆。人工智能和大數(shù)據(jù)有什么相似
人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等技術(shù)的發(fā)展,攝像頭、傳感器、可穿戴設(shè)備等技術(shù)的廣泛應(yīng)用,移動(dòng)場(chǎng)景下的萬(wàn)物互聯(lián)、云端共享、人機(jī)合一的日常生活圖景成為可能,媒介與非媒介之間的界限變得模糊,泛媒化時(shí)代正在到