六安城區(qū)智慧交通來臨

記者從六安市交通運輸局了解到，城區(qū)174座電子公交站牌建設進入收尾階段，同時將建成網絡預約出租車與巡游出租車綜合監(jiān)管系統(tǒng)等電子平臺，六安智慧交通時代即將來臨。

藍山縣積極推進智慧交通通村建設

6月10日下午，縣交通運輸局主要負責人帶隊深入縣政務服務中心調度我縣智慧交通項目建設情況，加快推進智慧交通通村村項目建設。

發(fā)力升級智慧交通“朋友圈”

由廣東省交通運輸廳、中國交通報社、廣州市番禺區(qū)人民政府、廣東省交通集團有限公司等單位共同主辦的2018年中國(小谷圍)“互聯(lián)網+交通運輸”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽暨頒獎大會在廣州舉行。

迪蒙智慧交通參加云城市峰會

6月5日，深圳·選擇不凡——華為云城市峰會2019將在君悅酒店舉行，秉持Cloud for Good的信念，華為云城市峰會致力于實現(xiàn)普惠AI，全力支持政企優(yōu)化創(chuàng)新，為全行業(yè)、全產品、全服務注入云功能，實現(xiàn)不凡價值。作為華為生態(tài)伙伴、全球人工智能共享停車整體解決方案領導者——迪蒙智慧交通董事長向雋受邀參加本次峰會，與深圳政企代表、行業(yè)翹楚共同探討如何利用“云+智能”賦能城市和產業(yè)數(shù)字化轉型，共建新型智慧城市，加速數(shù)字經濟發(fā)展。

滴滴在雄安成立智慧交通公司

滴滴出行在雄安注冊成立了智慧交通公司，這也是滴滴在雄安的智慧交通工作首次浮出水面。注冊信息顯示，滴滴正運用大數(shù)據(jù)、云計算等技術，為新區(qū)搭建新型智能公共交通體系。

川高和阿里云共建智慧交通實驗室

6月17日，四川高速公路建設開發(fā)集團有限公司(川高公司)和阿里云達成了合作，雙方簽署了《智慧交通聯(lián)合實驗室合作框架協(xié)議》。實驗室將致力于道路基礎設施智能化產品研發(fā)以及新商業(yè)模式探索，包括新一代云控數(shù)字隧道、區(qū)域協(xié)同人工智能收費站等等，從而讓道路更“聰明”。

CBD打造智慧交通系統(tǒng)

低峰時，信號機采用感應控制，協(xié)調路口機動車放行;高峰時，系統(tǒng)智能調控12個路口紅綠燈，疏導各方向車流，自動平衡區(qū)域整體交通壓力……在北京CBD西北區(qū)域的金桐東路上，交通“大腦”根據(jù)交通大數(shù)據(jù)，智能調控路口的紅綠燈。

免費走繞城為何必須綁ETC，看河南省交通廳怎么回應？

對于不少市民來說，高速免費是一項不錯的福利，今年年初，京港澳高速、商登高速、鄭堯高速8個收費站被納入鄭州高速免費通行體系，不過，這個福利卻有一個附加條件——豫A牌照小客車得安裝ETC才能享受免費通行的政策。

交通運輸部發(fā)文推廣安裝ETC

經深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站工作領導小組批準，交通運輸部辦公廳近日印發(fā)《關于大力推動高速公路ETC發(fā)展應用工作的通知》(以下簡稱《通知》)，明確8項工作舉措，積極推動ETC安裝使用，為撤銷高速公路省界收費站創(chuàng)造條件。

控創(chuàng)RISC構架COM模塊面向自動化、交通領域

硬盤錄像在交通工程中的應用———硬盤錄像在交通工程中的應用

基于PXA255PDA交通管理系統(tǒng)在Linux環(huán)境下實現(xiàn)

隨著城鄉(xiāng)經濟建設發(fā)展，城市交通也得到很大發(fā)展但迅速增長的機動車輛與發(fā)展相對滯后的城市道路之間不配套矛盾日益突出。利用計算機控制和處理的電子警察系統(tǒng)，通過對違章車

到2022年，北京市智能網聯(lián)汽車及關聯(lián)產業(yè)規(guī)模達到1000億元

在“2018世界智能網聯(lián)汽車大會”閉幕式上，北京市經濟和信息化委員會主任王剛發(fā)布《北京市智能網聯(lián)汽車產業(yè)白皮書（2018）》（簡稱《白皮書》）。據(jù)消息了解，北京市經濟和信息化委員會對外發(fā)布《白皮書》，

Windriver實時操作系統(tǒng)在交通控制系統(tǒng)的應用

EDA中的交通控制器的系統(tǒng)設計方案

交通控制器擬由單片的CPLD／FPGA來實現(xiàn)，經分析設計要求，擬定整個系統(tǒng)由9個單元電路組成，如圖所示。 如圖 交通控制器的內部邏輯結構原理圖 圖中9個單元電路分別為交通燈控制器JTDKZ：根據(jù)主、支干道傳感器信號SM、

基于LM3S8962為控制核心的六相位交通信號機設計

引言 隨著我國城市化飛速發(fā)展，路面交通擁堵問題日益嚴重。交通信號機作為緩解交通擁堵問題的重要手段之一，其核心控制器主要包括兩類：一類是單片機控制器，這類控制器基于8／16位單片機，功能簡單

基于CPLD的交通控制系統(tǒng)設計

摘 要:本文介紹了交通路口感應控制的原理、設計思路,利用可編程邏輯器件CPLD,實現(xiàn)基于VHDL 語言編寫的交通燈控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過外部輸入信號可方便地設定交通燈的延遲時間,使交通燈控制數(shù)字電路設計得到了優(yōu)化,提

無人汽車/無人地鐵來了，交通進入“無人”時代

很多人可能在科幻電影中看過，無人駕駛的汽車在天空中自由翱翔，如今，這個場景已經實現(xiàn)了一半，無人駕駛的時代即將來臨。

4G到5G，不僅僅差了一個G

近日，我國通訊事業(yè)有消息稱4G時代即將淘汰，5G時代即將來襲。

從無人車到Hyperloop，看看未來還有哪些出行神器

交通業(yè)正經歷一場巨大的變革。從無人車到Hyperloop(超級高鐵)，科技公司為了更快將人類從某地運送至另一地點，正不斷嘗試開拓新的投資。下面，讓我們看看未來可能會有哪些出行神器讓我們夢想成真，迅速游遍全球甚至是