[摘要] 在剛剛落下帷幕的中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會(huì)上,一汽全新純電動(dòng)兩廂車型——?dú)W朗電動(dòng)版亮相。 在剛剛落下帷幕的中國國際節(jié)能與新能源汽車展覽會(huì)上,一汽全新純電動(dòng)兩廂車型————?dú)W朗電
[摘要] 2013年10月19日上午,工業(yè)和信息化部部長苗圩在北京參觀了2013節(jié)能與新能源汽車成果展,并對(duì)汽車企業(yè)在新能源汽車發(fā)展方面所開展的工作給予了肯定。 2013年10月19日上午,工業(yè)和信息化部部長苗圩
[摘要] 近日工信部公布了第253期新車目錄,本期目錄中出現(xiàn)的車型以新能源車居多,主要有華晨寶馬之諾電動(dòng)車和一汽大眾開利這兩款關(guān)注度較高的車型為主。 近日工信部公布了第253期新車目錄,本期目錄中出現(xiàn)
[摘要] 10月20日,2013節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會(huì)在國家會(huì)議中心落下帷幕。本屆節(jié)能與新能源車展反響熱烈,每天參觀人數(shù)過萬。 10月20日,2013節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會(huì)在國
[摘要] 近日在北京成果展上,一汽推出一款新能源汽車運(yùn)營服務(wù)車,該車最快可在幾分鐘內(nèi)給一輛電池容量20kW的電動(dòng)汽車充滿電。 (記者 杜俊儀)10月17日,在北京召開的”節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展
[摘要] 一汽-大眾以“綠色·生活·中國夢(mèng)”為主題攜旗下最新的節(jié)能及新能源產(chǎn)品亮相2013中國國際汽車新能源及技術(shù)應(yīng)用展,開利電動(dòng)車首次公開亮相。 日前,2013中國國際節(jié)能與新能源汽車展在國家會(huì)議中心舉
[摘要] 10月15日,“2013一汽-大眾奧迪綠色駕駛?菁英訓(xùn)練營暨校園科技日”活動(dòng)走進(jìn)同濟(jì)大學(xué)上海嘉定校區(qū)。
[摘要] 符合新節(jié)能補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的車型僅有10款,自主品牌入圍的均為手動(dòng)擋車型,自動(dòng)擋車型由于百公里油耗一般比手動(dòng)擋高1-2L,基本被排除出列。 財(cái)政部、發(fā)改委、工業(yè)和信息化部聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于開展1.6升及以
[摘要] 由于在國內(nèi)沒有導(dǎo)入插電式裝置,一汽豐田的混合動(dòng)力車型普銳斯再次與“新能源汽車補(bǔ)貼”擦肩而過。 由于在國內(nèi)沒有導(dǎo)入插電式裝置,一汽豐田的混合動(dòng)力車型普銳斯再次與”新能源汽車補(bǔ)貼”擦肩而
[摘要] 大眾汽車集團(tuán)CEO文德恩15日稱,大眾正考慮提高所持一汽大眾的股權(quán)比例,目標(biāo)是從40%提高到50%。 15日,大眾汽車集團(tuán)CEO馬丁·文德恩接受德國《法蘭克福周日新聞》采訪時(shí)表示,大眾集團(tuán)有意
[摘要] 有北京大學(xué)背景的北達(dá)基金近日與山西晉中市政府達(dá)成《新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地合作協(xié)議》,計(jì)劃總投資約100億元。 目就在新能源汽車發(fā)展前景依然撲朔迷離之際,日前傳出的一則消息再度引起了業(yè)內(nèi)人士的
[摘要] 一汽車集團(tuán)公司副總吳紹明在中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇上,就目前外界的對(duì)一汽新能源汽車發(fā)展速度較慢的質(zhì)疑進(jìn)行了解釋。 (記者 王新兵)7日,在天津召開的第9屆”中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際
一汽-大眾全線藍(lán)驅(qū)車日前齊齊亮相長城腳下的公社,開啟了面向未來的動(dòng)力革命的宣傳大幕。而在這一行動(dòng)背后,是大眾集團(tuán)在華聯(lián)手國家電網(wǎng)布局新能源車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的宏大計(jì)劃。藍(lán)驅(qū)先行高爾夫藍(lán)驅(qū)是一汽-大眾首款推出
一汽-大眾全線藍(lán)驅(qū)車日前齊齊亮相長城腳下的公社,開啟了面向未來的動(dòng)力革命的宣傳大幕。而在這一行動(dòng)背后,是大眾集團(tuán)在華聯(lián)手國家電網(wǎng)布局新能源車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的宏大計(jì)劃。藍(lán)驅(qū)先行高爾夫藍(lán)驅(qū)是一汽-大眾首款推出
[摘要] 最近一段時(shí)間國內(nèi)車企頻現(xiàn)高管變動(dòng),反映出汽車業(yè)眼下正處于管理層更換密集期,而這些人事調(diào)整的背后更是隱現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整的信號(hào)。 最近一段時(shí)間國內(nèi)汽車企業(yè)頻現(xiàn)高管變動(dòng),8月13日,一汽豐田、上海
聯(lián)建光電公布2013年半年報(bào)。公司2013年上半年?duì)I業(yè)收入為2.53億元,較上年同期增長12.91%;歸屬于母公司所有者的凈利潤為863.03萬元,較上年同期增長10.07%;基本每股收益為0.07元,與上年同期基本持平。歸屬于上市公司凈資
面對(duì)車聯(lián)網(wǎng)如此誘人的市場發(fā)展?jié)摿?,必然吸引?huì)大量企業(yè)進(jìn)入。加之其涉及汽車制造、互聯(lián)網(wǎng)、通信、終端設(shè)備等眾多領(lǐng)域,市場競爭勢(shì)必會(huì)激烈異常。從最早的豐田G-book、通用Onstar,到一汽、上汽紛紛與電信運(yùn)營商簽訂
[摘要] 在中國政府的積極推動(dòng)下,大部分國內(nèi)外車企都公布了各自在華的新能源汽車計(jì)劃。 今年7月,李克強(qiáng)總理主持國務(wù)院常務(wù)會(huì)議,要求加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè),政府公務(wù)用車、公交車都要率先使用新能源汽車
[摘要] 一汽集團(tuán)、東風(fēng)集團(tuán)、上汽集團(tuán)等自主品牌以及一汽大眾、一汽豐田、上海通用等合資品牌的節(jié)能與新能源車型,將齊聚國家會(huì)議中心,全面完整地展示中國在節(jié)能與新能源汽車領(lǐng)域的最新成果。 【第一電
“大眾汽車的電動(dòng)車戰(zhàn)略將通過‘開利’和‘天越’這兩個(gè)自主品牌推出。”大眾中國總裁兼CEO海茲曼在接受采訪時(shí)表示。據(jù)報(bào)道,談及傳言中大眾將推出更低價(jià)格的品牌和車型,海茲曼表示