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基于LabVIEW的電池管理系統(tǒng)與充電機通信協(xié)議測試
為了促進電動汽車技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)化，實現(xiàn)對基于J1939協(xié)議的《電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》進行測試，利用NI PXI CAN接口板卡和LabVIEW軟件開發(fā)平臺構(gòu)建J1939協(xié)議CAN通信平臺。
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基于LCL型濾波器的光伏并網(wǎng)逆變器的設(shè)計方案
光伏并網(wǎng)逆變器的LCL型濾波器與傳統(tǒng)的L型﹑LC型相比較而言，在相同的電感量的情況下，LCL型濾波器對注入電網(wǎng)的高階次諧波具有更好的抑制能力，諧波衰減十分明顯，但是用LCL型濾波器作為光伏并網(wǎng)接口，容易產(chǎn)生諧振尖峰，影響整個系統(tǒng)的穩(wěn)定性。鑒于此，本文提出了一種基于LCL型濾波器的光伏并網(wǎng)逆變器的設(shè)計方案，該方案對光伏并網(wǎng)逆變器的直接轉(zhuǎn)矩控制策略進行了分析研究，通過仿真測試表明該逆變器對LCL型濾波器的諧振問題進行有效抑制并且提高對光伏并網(wǎng)電壓電流的控制能力。
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薄膜電池效率首超多晶硅太陽能電池
德國太陽能與氫能研究中心(以下簡稱ZSW)開發(fā)出了一款新型薄膜太陽能光伏電池。ZSW研究員將CIGS薄膜太陽能電池的效率提高到了20.8%。這一數(shù)字創(chuàng)下薄膜太陽能電池光電轉(zhuǎn)換效率
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揭示石墨烯特性、應(yīng)用以及發(fā)展?fàn)顩r
近日，中國石墨烯標(biāo)準(zhǔn)化論壇發(fā)布了全球首臺商用石墨烯飛秒光纖激光器。該產(chǎn)品解決了石墨烯大規(guī)模低成本轉(zhuǎn)移以及石墨烯與光場強相互作用的關(guān)鍵技術(shù)問題。一時間，石墨烯在激
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日欲繞月球赤道建太陽能電池板 解決能源問題
據(jù)日本GIZMODO網(wǎng)站12月10日報道，根據(jù)日本清水建設(shè)公司公布的計劃，該公司欲環(huán)月球赤道修建太陽能電池板，并通過微波向地球傳送電力。該公司以“月太陽發(fā)電-LUNA RIN
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姚堅：中國光伏企業(yè)不能再走老路
中國商務(wù)部新聞發(fā)言人姚堅10日在北京回顧業(yè)已談判解決的中歐光伏摩擦案時表示,中國光伏企業(yè)不能再走“傳統(tǒng)的消耗資源、破壞環(huán)境、低價銷售的老路”。姚堅是在當(dāng)日
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2014太陽能行業(yè)趨勢
在綠色能源中，太陽能一直是被寄予厚望的干凈能源。只不過自從2011年的歐債危機與市場嚴(yán)重供過于求等不利因素相繼沖擊，導(dǎo)致太陽能光伏市場面臨第二次蕭條期。然而隨著日本
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石墨烯和超級電容器將受益于新能源汽車發(fā)展
目前，社會建設(shè)正在推進節(jié)能環(huán)保建設(shè)，推廣新能源汽車是重要舉措，但由于現(xiàn)代儲能技術(shù)不過關(guān)等因素，導(dǎo)致該類汽車推廣困難，而通過石墨烯制備的電池產(chǎn)品則能很好的解決這一
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三企業(yè)聯(lián)手 填補國內(nèi)單體大容量鋰離子電池技術(shù)層面的空白
近日，睿恒集團、神州巨電、華夏基業(yè)三方日前正式簽約，聯(lián)手發(fā)展動力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)，預(yù)計用3年的時間總投資100億元，在全國率先投資建設(shè)3～5 個動力電池生產(chǎn)、電動汽車制
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新能源儲能問題迫在眉睫 規(guī)模化發(fā)展任重道遠
全球進入后金融危機時代，重大科技創(chuàng)新和科技革命將成為對抗危機的最有效手段。新能源、節(jié)能環(huán)保、信息通信等產(chǎn)業(yè)正日益成為全球性的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。以互聯(lián)網(wǎng)與可再生能源
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消滅霧霾 革新電力能源結(jié)構(gòu)是根本
隨著氣溫回升，霧霾天氣有所改善。不過以我國煤炭發(fā)電為主的能源結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀來看，霧霾天氣難以在短時間內(nèi)得到根治。只有轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展模式，特別是地方政府要收起自己的小算盤
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鈣鈦礦不僅能提高太陽能電池轉(zhuǎn)換率
國外媒體報道，Evil博士最近帶來了一個好消息，他剛剛發(fā)現(xiàn)可以使得制造frikkin激光束變得越來越容易并且還很便宜，他表示，這一技術(shù)的突破完全要歸功于一種名為鈣鈦礦的太陽
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爭鋒新能源應(yīng)直面多道坎
日前有消息傳出，國內(nèi)第二批新能源汽車試點城市推廣名單有望近期出臺。在12月底之前，前兩批新能源汽車試點推廣城市(包括城市群)的總數(shù)有望達到 100個。一些省份積極表態(tài)，
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新能源政策切莫拔苗助長
新能源補貼政策應(yīng)保持合理規(guī)模，其產(chǎn)業(yè)發(fā)展還應(yīng)建立政策淡出機制，一旦產(chǎn)業(yè)成熟，公共財政補貼應(yīng)該逐漸減少以至取消近日，西班牙政府推出了一項旨在削減政府財政赤字、引導(dǎo)
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純電動公交電池衰減 面臨“退休” 行路難！
廣州主干線的26輛純電動公交車，僅運營不到3年就“退居二線”。11月21日，記者走訪廣州市首條純電動公交線路——801路時，發(fā)現(xiàn)原本在該線路運營的純電
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