Allegro MicroSystems, LLC 宣布推出新型 N 通道功率 MOSFET 驅(qū)動器，能夠通過控制相內(nèi)隔離 MOSFET 以隔離三相負荷。Allegro ’的 A6861 電動機驅(qū)動器 IC 適用于必須滿足汽車安全完整性等級 (ASIL) 要求的汽車系統(tǒng)。主要應(yīng)用包括：EPS(電子動力轉(zhuǎn)向)系統(tǒng)、電子制動和三相繼電器驅(qū)動器。在安全性至關(guān)重要的應(yīng)用中，電動機隔離是一項關(guān)鍵的安全要求，在大部分競爭解決方案中目前通過分立電路或繼電器來解決。“Allegro A²-SIL™ 產(chǎn)品設(shè)計有行業(yè)領(lǐng)先和創(chuàng)新的功能，以幫助客戶達到盡可能最高的 ASIL 評級。我們的 A6861 三相隔離驅(qū)動器旨在替換汽車 EPS(電子動力轉(zhuǎn)向)或其他安全性至關(guān)重要的系統(tǒng)中繼電器驅(qū)動電動機斷路功能。此外，它還可提供反接電池保護和電池隔離所需的驅(qū)動。我們的 A2-SIL 產(chǎn)品可以幫助系統(tǒng)設(shè)計師取得 ASIL-D 認(rèn)證”，策略營銷——電動機和接口總監(jiān) Steve Lutz 說道。

汽車級三相隔離器 MOSFET 驅(qū)動器 IC" />

A6861 有三個獨立的浮動門級驅(qū)動輸出，從而在存在高相電壓轉(zhuǎn)換率時，維持開 (ON) 狀態(tài)或關(guān)閉狀態(tài)的功率 MOSFET 超過完整供應(yīng)范圍。通過增加額外的外部元件，還可以在存在高負荷電流時隔離負荷。集成的電荷泵調(diào)節(jié)器提供必要的高于電池供應(yīng)電壓的電壓，以在相電壓等于電池電壓時保持開 (ON) 狀態(tài)的功率 MOSFET 持續(xù)運轉(zhuǎn)。電荷泵將通過 100 kΩ 柵級電阻器為低至 4.5 V 的電池電壓提供充足的門級驅(qū)動 (>7.5V)。三個門級驅(qū)動可以通過使用邏輯層級控制輸入來獨立控制。在典型的應(yīng)用中，MOSFET 將在 8 μ 秒內(nèi)啟動并在 1 μ 秒內(nèi)關(guān)閉。欠壓監(jiān)視器檢查泵供應(yīng)電壓是否足夠高以確保 MOSFET 維持在安全的導(dǎo)電狀態(tài)。

A6861KLPTR-T 采用帶外露散熱盤的 16 引腳 TSSOP 封裝(后綴 LP)，可實現(xiàn)更高的熱性能。請聯(lián)系您的當(dāng)?shù)?Allegro 銷售代表，以獲取 A6861 演示電路板加快您的 IC 評估。