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[導讀]Atmel公司今日發(fā)布全新的mXT641T系列,進一步拓展了其強大的maXTouch車用觸摸屏控制器產(chǎn)品組合。該系列專門針對5至10英寸的電容式觸摸板和觸摸屏進行了優(yōu)化。mXT641T系列控制器是業(yè)內(nèi)首款符合AEC-Q100標準規(guī)定的車用自電容和互電容式控制器,,能夠在該標準的嚴酷環(huán)境下保證高可靠性。

Atmel公司今日發(fā)布全新的mXT641T系列,進一步拓展了其強大的maXTouch車用觸摸屏控制器產(chǎn)品組合。該系列專門針對5至10英寸的電容式觸摸板和觸摸屏進行了優(yōu)化。mXT641T系列控制器是業(yè)內(nèi)首款符合AEC-Q100標準規(guī)定的車用自電容和互電容式控制器,,能夠在該標準的嚴酷環(huán)境下保證高可靠性。

maXTouch mXT641T車用系列采用Atmel的自適應感應技術(shù)實現(xiàn)動態(tài)觸控分類功能,能夠在自電容式感應和互電容式感應之間自動、智能地切換,從而實現(xiàn)用戶手指觸控、懸停和手套觸控之間的無縫切換。借助該技術(shù),用戶再也無需在操作系統(tǒng)中手動啟用“手套模式”以區(qū)分懸停和戴手套操作。此外,自適應感應技術(shù)還具備防水和防潮特性,即使在嚴酷的環(huán)境下也能夠確保卓越的觸控性能。

該新系列觸控器滿足了嚴格的車用要求,包括在潮濕寒冷的環(huán)境下支持懸停和手套操作、支持更加抗沖擊的厚防護玻璃以及支持汽車中控臺、導航系統(tǒng)、收音機界面和后排娛樂系統(tǒng)中所采用的單層無屏蔽傳感器設計。單層無屏蔽傳感器設計減少了多余的屏幕層,具備更高的透光率,因此能夠降低功耗,并消減制造商的系統(tǒng)總成本。

Atmel公司高級副總裁兼汽車、內(nèi)存及安全產(chǎn)品業(yè)務部總經(jīng)理Rob Valiton表示:“越來越多的消費者希望他們的愛車配備采用電容式觸控技術(shù)的高性能觸摸屏,Atmel也在不斷推動更具創(chuàng)新意義的新一代車用觸控技術(shù)。我們最新推出的maXTouch 車用觸摸屏控制器進一步證明了Atmel在這一領域的領導地位。 Atmel是唯一一家在車用觸控方面擁有二十多年從業(yè)經(jīng)驗的供應商,致力于設計、開發(fā)和制造各類半導體解決方案,以滿足我們汽車客戶對質(zhì)量和可靠性的嚴格要求。”

Atmel的maXTouch控制器能夠?qū)崿F(xiàn)卓越的觸控性能,支持多點觸控,響應速度更快,觸控更加精準,運行更加穩(wěn)健,功耗更低,因而可打造更好的用戶體驗。

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