因?yàn)榻┠曛袊?guó)的飛速發(fā)展，彎道超車(chē)在中國(guó)是個(gè)高頻出現(xiàn)的詞匯。5G 就是這樣一個(gè)領(lǐng)域。沒(méi)有提前布局，就沒(méi)有話(huà)語(yǔ)權(quán)理解 5G 為什么無(wú)法彎道超車(chē)，我們先要了解移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)是怎么制定的。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，制定一個(gè)移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，一共有 3 個(gè)階段：

1. 研究以前的移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)其中的不足。

2. 進(jìn)行充分研討，找到更好的解決方案。

3. 向標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)推介自己的解決方案，并且獲得大部分成員的支持。

而標(biāo)準(zhǔn)一旦確定，就像游戲規(guī)則已經(jīng)制定好，之后想要進(jìn)入游戲，就要遵循規(guī)則。5G 時(shí)代，這個(gè)游戲的組織者，是 3GPP。

3GPP 這個(gè)組織起源于 2G 到 3G 時(shí)代之間，因?yàn)楫?dāng)時(shí)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)越來(lái)越發(fā)達(dá)，為了定義完整的端到端系統(tǒng)規(guī)范，確保符合行業(yè)需求，不同廠商之間實(shí)現(xiàn)無(wú)縫互操作以及為移動(dòng)提供其所必需的全球規(guī)模，就成立了這樣一個(gè)類(lèi)似于聯(lián)合國(guó)的組織，因?yàn)槊恳淮苿?dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)的制定和最終的推出，都不是單一公司或者是單一國(guó)家能完成的，于是就有了 3GPP 攢局，各國(guó)參與者們?cè)谶@一組織探討技術(shù)發(fā)展方向。

但各個(gè)國(guó)家的通信體系參與者都會(huì)自己做技術(shù)研究，想要讓自己的技術(shù)成為移動(dòng)通信技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)，亦或者說(shuō)是在整個(gè)技術(shù)中有更多的話(huà)語(yǔ)權(quán)，就需要這些參與者有足夠的技術(shù)實(shí)力，提供所有競(jìng)爭(zhēng)者中最滿(mǎn)足需求，既能保證性能又能保證穩(wěn)定的技術(shù)。

5G 同樣是這么誕生的。

2015 年 9 月份 3GPP 召開(kāi)了一次 5G 研討會(huì)，各家公司分描述自己心目中 5G 的關(guān)鍵技術(shù)，經(jīng)過(guò)歸納和總結(jié)之后，2015 年 12 月 3GPP 開(kāi)始啟動(dòng) 5G 標(biāo)準(zhǔn)制定。

制定標(biāo)準(zhǔn)的過(guò)程非常復(fù)雜，但決定標(biāo)準(zhǔn)的方式很簡(jiǎn)單，參與者投票，最終參與者們達(dá)成共識(shí)，確定標(biāo)準(zhǔn)。

這也就意味著，盡快推動(dòng)移動(dòng)通信技術(shù)的改革，就得盡可能早參與到標(biāo)準(zhǔn)的制定環(huán)節(jié)中來(lái)，而中國(guó)如今能夠在 5G 領(lǐng)域發(fā)展迅速，這和國(guó)家以及各個(gè)公司提早布局是分不開(kāi)的。

首先從技術(shù)特性上來(lái)看，5G采用更高的頻率來(lái)傳播信號(hào)，自然覆蓋的范圍更小，這就要求相比于以前的2G/3G/4G網(wǎng)絡(luò)來(lái)講，需要建設(shè)更多的通信基站。而更多的通信基站需要更大的成本，自然就對(duì)運(yùn)營(yíng)商有更高的要求。

歐美國(guó)家推廣新一代移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)時(shí)主要障礙就在運(yùn)營(yíng)商，是因?yàn)檫\(yùn)營(yíng)商使用的5G牌照，在歐美國(guó)家被政府作為財(cái)政收入來(lái)源，所以歐美運(yùn)營(yíng)商需要投入大量成本競(jìng)拍5G牌照和頻譜，拖累了發(fā)展速度。中國(guó)為了加快技術(shù)進(jìn)步，在政策層面給了運(yùn)營(yíng)商很大支持，從商業(yè)邏輯上，中國(guó)的大城市人口密度遠(yuǎn)比大量發(fā)達(dá)國(guó)家大，這也就意味著單一基站的“性?xún)r(jià)比”要遠(yuǎn)高于大量發(fā)達(dá)國(guó)家，中國(guó)用戶(hù)使用智能手機(jī)的比例也要比歐美用戶(hù)更高，自然也推動(dòng)了運(yùn)營(yíng)商在通信基建上的投入。

而中國(guó)智能手機(jī)以及移動(dòng)高速網(wǎng)絡(luò)的普及，主要?dú)w功于國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠商，一方面是像華為、小米、vivo、OPPO 這樣的品牌用自家產(chǎn)品尋思將智能手機(jī)的入手門(mén)檻降低了下來(lái)，使得智能手機(jī)在中國(guó)普及，另一方面是這些廠商也在主動(dòng)做技術(shù)布局，以占據(jù)技術(shù)的主動(dòng)權(quán)，讓最新的技術(shù)用盡可能短的時(shí)間到普通消費(fèi)者手中。

華為是國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商中 5G 的領(lǐng)導(dǎo)者，參與了 5G 標(biāo)準(zhǔn)制定的核心環(huán)節(jié)，截止到 6 月份，華為的 5G 基站已經(jīng)發(fā)貨了 15 萬(wàn)個(gè)以上。其他國(guó)內(nèi)手機(jī)巨頭，同樣為占據(jù) 5G 技術(shù)先機(jī)提早投資。

vivo自2016年參與3GPP 5G標(biāo)準(zhǔn)制定，目前已申請(qǐng)2000多項(xiàng)5G通信標(biāo)準(zhǔn)發(fā)明專(zhuān)利，向3GPP提交5G提案2500多篇。截止到 2019 年 6 月，OPPO 同樣在 3GPP 提交了超過(guò) 2000 份 5G 技術(shù)文檔，同時(shí)還在ETSI擁有600組5G標(biāo)準(zhǔn)專(zhuān)利。

在過(guò)去 20 年中國(guó)一直苦苦追趕移動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn)，付出相當(dāng)大成本的同時(shí)，還不能第一時(shí)間用上最新的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，但在 4G 時(shí)代，中國(guó)已經(jīng)逐漸趕上并提前籌備，讓 5G 時(shí)代能真正走在世界前面。

當(dāng)普通人談?wù)?5G，我們究竟關(guān)心什么

雖然 5G 概念很熱，但對(duì)于普通人來(lái)說(shuō)，依然最關(guān)心的還是一個(gè)問(wèn)題：5G 手機(jī)有了，會(huì)有什么改變?

首先，5G 手機(jī)作為搭載最新移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的終端設(shè)備，在配置上應(yīng)該是定位在旗艦的。這個(gè)月剛剛開(kāi)售的第一批 5G 手機(jī)，無(wú)論是華為Mate 20 X 5G，中興天機(jī) Axon 10 Pro 5G 版亦或者是昨晚發(fā)布的 iQOO Pro 5G 版，用的都是目前 Android 智能機(jī)的頂級(jí)配置，這其實(shí)是和 5G 的技術(shù)特性有很大關(guān)系。

5G 的高網(wǎng)速、低延遲目前承載在終端設(shè)備上，對(duì)終端設(shè)備有幾個(gè)必要要求：

天線(xiàn)性能要足夠好，保證 5G 信號(hào)的接收。

處理器性能要足夠強(qiáng)，以承載畫(huà)質(zhì)更好的游戲與視頻。

電池電量足夠大，且充電夠快，應(yīng)對(duì) 5G 網(wǎng)絡(luò)高速下載和上傳時(shí)產(chǎn)生的更大功耗。

所以昨晚發(fā)布的 iQOO Pro 5G 版，對(duì)天線(xiàn)設(shè)計(jì)進(jìn)行了調(diào)整。一般情況下 5G 手機(jī)會(huì)要求增加 4 條 5G 天線(xiàn)，以確保網(wǎng)絡(luò)信號(hào)的強(qiáng)度，而 vivo 在做 iQOO Pro 這款手機(jī)時(shí)，將 4 條天線(xiàn)拆成了 6 條，并且針對(duì)不同的頻段做特定深度優(yōu)化，天線(xiàn)整體性能提高 10%-20%，大幅提高 5G 信號(hào)的接受能力。確保了 5G 手機(jī)最基本的使用體驗(yàn)：能良好接收到 5G 信號(hào)。

因?yàn)槟壳?5G 網(wǎng)絡(luò)的主要使用場(chǎng)景其實(shí)是看視頻和玩游戲，游戲?qū)τ谔幚砥餍阅芤蠛芨?，網(wǎng)速快了只是基礎(chǔ)，更重要的是手機(jī)畫(huà)質(zhì)和讀寫(xiě)能跟得上，所以 iQOO Pro 搭載了驍龍 855 Plus 處理器、UFS3.0 閃存、12GB 內(nèi)存，而目前市面上用上驍龍 855 處理器的手機(jī)，也只有 3 款。

另外 5G 網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)的更高功耗對(duì)于手機(jī)電池也是個(gè)挑戰(zhàn)，更大的電池和更快的充電速度從過(guò)去智能手機(jī)錦上添花的配置成為了必需之處。所以 iQOO Pro 5G 版在配備 4500 mAh 電池的同時(shí)，還用上了 vivo 自家最快的 44W 閃充，可以讓手機(jī)快速充電，一直在線(xiàn)。

5G 看似只是一個(gè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的迭代提升，但無(wú)論是從基站這樣的基礎(chǔ)建設(shè)還是智能手機(jī)這樣的設(shè)備終端來(lái)說(shuō)都有比 4G 時(shí)代更高的要求。廠商們提供給消費(fèi)者的，也不能再是那種權(quán)衡成本利弊，與競(jìng)品田忌賽馬突出特定產(chǎn)品點(diǎn)的普通機(jī)型，而應(yīng)該是所有配置都要達(dá)到頂級(jí)，沒(méi)有明顯短板的旗艦產(chǎn)品。

用得起 5G，比 5G 有多快更重要

之前 Digitimes 曾經(jīng)做過(guò)一個(gè)報(bào)道，里面提到 5G 手機(jī)要比 4G 手機(jī)貴 500 元左右，當(dāng)時(shí)小米雷軍在微博留言，表示加上專(zhuān)利費(fèi)、增值稅，首批 5G 手機(jī)至少要貴 700 元，而 iQOO Pro 5G 版本的定價(jià)，只比同樣配置的 4G iQOO Pro 貴了 600，最終 3789 的起售價(jià)，也是把 5G 旗艦機(jī)的最終售價(jià)，壓到了 4G 高端旗艦手機(jī)的級(jí)別上。

能讓首款 5G 旗艦與 4G 旗艦價(jià)格在一個(gè)水平，體驗(yàn)了 vivo 在 5G 上面的技術(shù)積累以及市場(chǎng)信心。硬件產(chǎn)品的成本模式其實(shí)很好理解，在一定的研發(fā)成本下，硬件賣(mài)得越好，那就意味著單一成本平攤的成本價(jià)格就越低，售價(jià)也可以更低。一般一款手機(jī)的研發(fā)周期是在半年左右，但包括 vivo、華為、中興在內(nèi)的國(guó)產(chǎn)手機(jī)廠商，在兩年前就已經(jīng)開(kāi)始了 5G 布局，試驗(yàn)產(chǎn)品，這樣才能在 2019 年成為首批 5G 手機(jī)正式面向消費(fèi)者開(kāi)售，而當(dāng)國(guó)外用戶(hù)花了大價(jià)錢(qián)嘗鮮 5G 手機(jī)后紛紛投訴體驗(yàn)不佳，找不到基站的時(shí)候，翻看中國(guó)移動(dòng)和中國(guó)聯(lián)通在北京和上海這樣的大城市基站布局圖就會(huì)發(fā)現(xiàn)，5G 信號(hào)覆蓋的面積，早已比我們想象中要廣泛。

起步晚，但進(jìn)步飛快，并且總能在關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)找到機(jī)會(huì)一舉領(lǐng)先，是中國(guó)近些年在很多領(lǐng)域能取得技術(shù)領(lǐng)先的秘訣。但有的領(lǐng)域，是不可能彎道超車(chē)的，因?yàn)橐?guī)則早就制定好了，要想掌握主動(dòng)，就得早布局，早參與，早領(lǐng)先。5G 的賽道，沒(méi)有彎道超車(chē)，只有早起步，才能早受益。