2016年9月21日，商用車安全、效率和智能互聯(lián)技術的供應商威伯科，今日推出用于卡車和客車的OnGuardMAX™自動緊急制動系統(tǒng) (AEBS)。當遇到前方靜止和行進的車輛時，該系統(tǒng)可提供完全制動。

威伯科的OnGuardMAX配備了77GHz雷達和高分辨率攝像頭，能夠檢測到即將與前方車輛發(fā)生追尾碰撞，并用明顯的聽覺、視覺和觸覺警告提醒駕駛員。例如在進入堵車路段時，如果駕駛員沒有采取適當?shù)募m正措施，當逐漸接近靜止和行進車輛時，OnGuardMAX系統(tǒng)就會執(zhí)行完全制動，使車輛完全停車。

即使在能見度低的條件下，OnGuardMAX系統(tǒng)也能保持高精度工作，可滿足全球AEBS的法規(guī)標準。此外，OnGuardMAX系統(tǒng)具有車道偏離警告(LDW) 功能，還具備在高速行駛速度下實現(xiàn)完全制動的能力。

OnGuardMAX 系統(tǒng)讓商用車在高速公路上實現(xiàn)自動駕駛的夢想更近了一步。例如，它的自適應巡航控制系統(tǒng) (ACC)功能將帶有集成式起停功能，其目的是在交通擁堵時把駕駛員從頻繁的加速和減速中解放出來，同時保持預先設定的車速并與前車保持安全距離。系統(tǒng)還會根據(jù)交通流量，智能地控制速度。

威伯科卡車、客車及轎車事業(yè)部總裁Jorge Solis表示，“OnGuardMAX系統(tǒng)是在我們原來的OnGuard碰撞緩解系統(tǒng)基礎上設計的，進一步擴大了威伯科的先進車輛安全解決方案的產(chǎn)品組合。”

威伯科的 OnGuard™ 碰撞緩解系統(tǒng) (CMS) 于2007年在北美推出，這是該地區(qū)第一個帶主動制動功能的CMS系統(tǒng)。搭載該系統(tǒng)的200多支車隊在高速公路上累計行駛超過450億英里。

此外，威伯科的OnGuardACTIVE™ 系統(tǒng)對前方正在行駛和減速的車輛都能起作用。它可以自動踩剎車并讓車輛完全停止，有助于避免或減輕追尾事故的發(fā)生。