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[導讀]現(xiàn)在,全球各大城市的交通狀況都非常糟糕,每天想要開車出門都要經(jīng)受住各種交通擁堵和停車困難的煩擾。而作為全球主要的汽車廠商之一,福特目前正在開發(fā)一種高科技解決方案

現(xiàn)在,全球各大城市的交通狀況都非常糟糕,每天想要開車出門都要經(jīng)受住各種交通擁堵和停車困難的煩擾。而作為全球主要的汽車廠商之一,福特目前正在開發(fā)一種高科技解決方案,可以進一步緩解交通壓力。

首先,福特開發(fā)出了一種名為“交通堵塞協(xié)助”的系統(tǒng),可以自動進行加速和剎車,在堵車的時候幫助駕駛員分擔精力。根據(jù)福特表示,駕駛員在遇到交通擁堵的時候,只需要一個按鈕就可以激活這套系統(tǒng),車輛會自動根據(jù)雷達和攝像頭來識別與前車的距離以及車道標記。

如果駕駛員需要的話,只需要輕擦油門、或者轉動一下方向盤就可以重新接管汽車駕駛全,而這套系統(tǒng)還可以定期檢測司機狀態(tài),防止司機打瞌睡。如果系統(tǒng)檢測到司機注意力不集中,就會發(fā)出聲音以及視覺系統(tǒng)的警告。而系統(tǒng)會根據(jù)車輛的位置和速度,發(fā)出不同頻率的聲音。當然,司機隨時也要做好重新接管汽車駕駛權的準備。

“對許多司機來說,上班路上用戶的交通讓他們感到緊張、疲憊甚至是憤怒,而這對于一整天的工作都起不到什么好作用。而這套交通堵塞系統(tǒng)可以讓汽車自動保持與前方的車距,可以讓車輛在車道的規(guī)定范圍內行駛。該系統(tǒng)可以減少司機在密集的堵車場景中受到的壓力。”福特歐洲事業(yè)部自動駕駛技術專家Reid Steiger表示。

這套交通擁堵協(xié)助系統(tǒng)也為新技術的整合提供了可能性,包括自適應巡航以及自動救援。通過按鈕,車主可以激活自適應巡航,并且檢測車輛的位置和距離。如果整體的形式速度都非常緩慢,系統(tǒng)就會從自適應巡航自動切換成擁堵協(xié)助系統(tǒng),而駕駛者在交通恢復暢通后重新接管駕駛權。

Lane Centering Aid可以幫助駕駛員始終保持車輛在車道的中央,而這套系統(tǒng)可以和福特現(xiàn)有的車道保持系統(tǒng)結合。“如果你生活在一個經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵的地方,那么擁堵協(xié)助系統(tǒng)可以幫助你減輕壓力,讓你在到達公司之后依然保持一個不錯的心情。”Steiger說。

遠程控制停車

除了交通擁堵助手之外,福特另外還在開發(fā)遠程控制停車系統(tǒng),可以通過對方向盤的控制以及前進、倒退檔位的切換來遠程控制停車。而這項技術可以在完全沒有司機干預的情況下實現(xiàn)。

根據(jù)福特表示,這套遠程停車系統(tǒng)可以幫助車主在狹窄擁擠的地下車庫中更好的停車。福特認為這項技術可以幫助老年人或新手司機在停車時緩解緊張感,而不至于刮蹭到附近的車輛。通過使用一個特殊的鑰匙,駕駛者只需要在遠處發(fā)動汽車,啟動自動停車系統(tǒng),然后一切就不用再擔心了。

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