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[導(dǎo)讀]自進(jìn)入11月以來,被網(wǎng)友稱為“最嚴(yán)交規(guī)”的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例修正案》正式實(shí)施。

 自進(jìn)入11月以來,被網(wǎng)友稱為“最嚴(yán)交規(guī)”的《深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例修正案》正式實(shí)施。深圳作為一座年輕、開放和充滿創(chuàng)新力的城市,其科技產(chǎn)業(yè)和城市發(fā)展均走在了前列。而在科技創(chuàng)新與交通安全融合這件事上,從深圳“最嚴(yán)交規(guī)”便可見一斑。

3D車內(nèi)客流統(tǒng)計(jì)、行為分析,這些將成未來智慧交通發(fā)展新趨勢

(被譽(yù)為深圳“最嚴(yán)交規(guī)”已于11月1日正式實(shí)施)

“寬嚴(yán)相濟(jì)、人性化執(zhí)法”作為深圳交警的執(zhí)法原則,同樣也體現(xiàn)在交通新規(guī)上。交通新規(guī)更為細(xì)化規(guī)范了交通參與者的行為守則,并通過科技手段的廣泛應(yīng)用實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)執(zhí)法。如有異議可當(dāng)場調(diào)取監(jiān)控,以事實(shí)為依據(jù),體現(xiàn)出人性化執(zhí)法的一面。

AI科技能解決交通哪些痛點(diǎn)

事實(shí)上無論是“最嚴(yán)交規(guī)”的實(shí)施,還是前沿科技融入到智慧交通概念,這些都是為了解決交通現(xiàn)狀中存在的諸多痛點(diǎn)。隨著我國城市化進(jìn)程不斷加速,汽車保有量逐年激增,交通安全、交通效率以及交通禮儀成為日漸凸顯的三大問題,亦是未來智慧交通的發(fā)展方向。

5G+AI概念的引爆,一度讓自動(dòng)駕駛站上風(fēng)口。5G高帶寬和低延遲的特性仿佛打通了自動(dòng)駕駛的任督二脈,從底層上解決了高速低延通訊需求。而AI則仿佛是聰明的大腦,幫助自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)分析和決策。但人們忽略的,卻是最根本的終端“看懂”世界的能力。

3D車內(nèi)客流統(tǒng)計(jì)、行為分析,這些將成未來智慧交通發(fā)展新趨勢

(除了5G和AI,自動(dòng)駕駛更需要“看懂”路況的能力)

近年來隨著3D視覺在刷臉應(yīng)用場景鋪開,也讓人們意識到這項(xiàng)技術(shù)在智慧交通層面的重要意義。3D視覺,即賦能智能終端“看懂”萬物立體形態(tài)的能力,可快速、精準(zhǔn)的獲取物體的三位和深度和距離信息,是傳統(tǒng)機(jī)器視覺從二維平面到三維立體的革命性進(jìn)化。

從微觀看,3D視覺傳感器的引入,可以幫助自動(dòng)駕駛汽車更好的“看懂”實(shí)時(shí)路況,極大提升自動(dòng)駕駛的智能程度和安全性。而從宏觀看,3D傳感攝像頭對人流車流進(jìn)行精準(zhǔn)統(tǒng)計(jì)實(shí)現(xiàn)合理導(dǎo)航,并且實(shí)現(xiàn)無感支付等應(yīng)用場景,從而提高整個(gè)城市交通的運(yùn)行效率。

“從端到人”的科技演進(jìn)

過去科技發(fā)展的路徑總是在不斷強(qiáng)化服務(wù)于我們的各類終端,比如原本只是用來通訊的手機(jī)變得越來越智能,已然成為人與世界交互的中心。家電、汽車等任何能插電、能聯(lián)網(wǎng)的終端都在朝著智能化的方向發(fā)展。智能終端越來越強(qiáng)大,但科技似乎仍缺少對人本身的關(guān)懷。

正如那句“科技以人為本”的名言,其實(shí)在構(gòu)筑未來智慧交通的背后,同樣以我們每個(gè)活生生的人為中心,而非各種智能終端。以移動(dòng)支付為例,手機(jī)支付大行其道,但人們無法擺脫終端的束縛。而3D視覺等人工智能科技帶來的刷臉支付、刷車支付則以人為中心,真正實(shí)現(xiàn)無端無感支付。

3D車內(nèi)客流統(tǒng)計(jì)、行為分析,這些將成未來智慧交通發(fā)展新趨勢

(手勢操控讓駕駛員實(shí)現(xiàn)不離開前方提升安全性)

從端到人的科技演進(jìn),真正為3D視覺技術(shù)的發(fā)展鋪平了道路。目前我們看到基于3D視覺的行為檢測技術(shù),可以判斷駕駛員是否疲勞、開車行為是否規(guī)范等;基于3D視覺的特定動(dòng)作識別亦可實(shí)現(xiàn)手勢操控,讓你在駕車時(shí)徹底放下手機(jī),從根本消除了安全隱患。

過去人們常用“畫龍點(diǎn)睛”來形容那關(guān)鍵一筆令整幅畫卷躍然紙上,3D視覺技術(shù)的深遠(yuǎn)發(fā)展頗有異曲同工之妙。在5G、AI以及半導(dǎo)體芯片足夠強(qiáng)大的今天,3D視覺不僅賦予了終端一雙“慧眼”,更加開創(chuàng)了全新的人機(jī)交互模式,并確立了“以人為本”的科技趨勢。

“以人為中心”的廣闊未來

深圳奧比中光科技有限公司是致力于國內(nèi)3D視覺領(lǐng)域的科技創(chuàng)新型龍頭企業(yè),也是《中國獨(dú)角獸報(bào)告2019》上榜的硬件行業(yè)企業(yè)之一,目前其技術(shù)實(shí)力和專利數(shù)量位居全球三甲。正如奧比中光創(chuàng)始人黃源浩先生所說的,未來科技發(fā)展強(qiáng)調(diào)“以人為本”,高度智能的AI終端會(huì)主動(dòng)“認(rèn)識你”并“看懂你”的需求,真正實(shí)現(xiàn)“以人為中心”的定制化服務(wù)。

3D車內(nèi)客流統(tǒng)計(jì)、行為分析,這些將成未來智慧交通發(fā)展新趨勢

3D感知引領(lǐng)AI發(fā)展趨勢,重新確立未來科技發(fā)展“以人為中心”的價(jià)值中樞。在未來實(shí)現(xiàn)真正的智慧交通愿景中,終端主動(dòng)“認(rèn)知”并“看懂”人的需求,這不僅能夠強(qiáng)化自動(dòng)駕駛的智能程度,提升城市交通運(yùn)行效率,更從人作為交通的根本這個(gè)層面,解決了安全、規(guī)范、禮儀等影響交通痛點(diǎn),體現(xiàn)了科技的人文關(guān)懷精神,成為未來構(gòu)筑智慧交通中成為關(guān)鍵一環(huán)。從智慧交通、智慧生活,再到智慧城市,一切皆因科技“看懂”人的需求而實(shí)現(xiàn)。

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