今年7月，在寧波慈溪發(fā)生一起七車相撞的交通事故，從網(wǎng)傳視頻和現(xiàn)場圖片來看，多車損毀嚴(yán)重，有事故車輛經(jīng)撞擊后掀翻在地，場面慘烈。

所幸有驚無險的是，在這起事故中只有兩名成年人受傷且傷勢穩(wěn)定，一名幼兒因乘坐了安全座椅毫發(fā)未傷!

研究結(jié)果表明，汽車使用兒童專用的安全裝置可有效地將兒童受傷害的幾率降低70%左右。

但根據(jù)國家調(diào)查數(shù)據(jù)：我國一線城市兒童安全座椅使用率僅為三成，非一線城市的使用率更低，三四線城市的使用率甚至不足一成!

現(xiàn)在，你身邊是不是甚至還有一大波人不知兒童安全座椅為何物?更別提知曉它的重要性了!

拒絕這些心理，做合格家長!

絕大多數(shù)中國家庭之所以沒有使用兒童安全座椅，無外乎是因?yàn)檫@些原因。

無知：帶孩子坐車就是抱著呀，還要單獨(dú)安裝安全座椅?(了解一下撞擊過程中，孩子產(chǎn)生的慣性力相當(dāng)于一頭大象的重量，你還抱得住嗎?)

僥幸：交通事故發(fā)生概率哪有那么高?，而且我車技很好，慢點(diǎn)開就是了(可是車技再好能防得住別的車撞你嗎?)

逃避：寶寶死活不肯坐，我也沒辦法……

經(jīng)濟(jì)：安全座椅太貴了!(車都配起了，卻舍不得花1%的錢為孩子配個安全座椅?)

試問，就算是百萬分之一的可能，作為父母，你愿意拿孩子的生命安全去冒這百萬分之一的險嗎?

安全座椅到底有多重要?這三點(diǎn)必知!

1如果出現(xiàn)車禍、急剎車、急轉(zhuǎn)彎，不管你有多么強(qiáng)壯，你都無法緊緊抱住孩子，車輛在50km/h的速度下撞擊，假如孩子是10公斤的重量，那么產(chǎn)生的慣性力相當(dāng)于300公斤到500公斤。

2如果父母抱著兒童，發(fā)生正面撞擊事故時，孩子還要承受到來自成人身體的擠壓。

3兒童使用普通安全帶絲毫起不到保護(hù)作用，反而在車禍發(fā)生時還會因此造成致命的腰部擠傷和脖子、臉頰等處的壓傷。

寶寶安全座椅怎么選?安全性怎么看?

1根據(jù)體重年齡選購安全座椅!

市場上銷售的兒童安全座椅會標(biāo)有適用兒童的體重，有些還備注了適用年齡，其中體重應(yīng)作為主要參考依據(jù)。

2看安全性能!

安全座椅并不是越貴越好，選購安全座椅以安全性能作為最重要決策因素。

如何看安全性?兒童安全座椅取得3C認(rèn)證不并代表“萬事大吉”，購買高質(zhì)量兒童安全座椅除了看3C，還要了解更多汽車安全座椅測試，如我國的C-NCAP碰撞測試。

2018年度首批C-NCAP安全座椅碰撞測試抽檢的20品牌(20批次均在天貓京東官方旗艦店購得)，評價結(jié)果“不推薦”座椅品牌有6家，大部分品牌獲得“一般”評價，僅感恩品牌獲得雙優(yōu)。

抽檢眾品牌表現(xiàn)不佳，也暴露出我國兒童安全座椅市場魚龍混雜，品質(zhì)堪憂的現(xiàn)狀。

讓消費(fèi)者感到欣慰的是，今年8月，由中汽研主辦，浙江感恩科技股份有限公司承辦的兒童安全座椅會議標(biāo)準(zhǔn)召開，會議一同推動新標(biāo)準(zhǔn)的起草，建議將GB27887標(biāo)準(zhǔn)修訂轉(zhuǎn)化成更高標(biāo)準(zhǔn)的ECER129，相信未來我國安全座椅市場也會逐步向更規(guī)范、更成熟發(fā)展!

3安全座椅的朝向，有講究!

研究表明：初生嬰兒(體重4-18kg)頭部重量占體重1/4，頸椎卻十分脆弱，正面撞擊時，向前傾斜的力量超過300kg!所以對初生嬰兒來說，面向后方安裝比面向前方安裝要安全5倍以上。

哪怕只有億分之一的概率，發(fā)生到1的身上，都是無法承受的痛。關(guān)乎寶貝生命安全，別讓它缺席~

希望更多孩子能夠安全無憂出行!