所謂陀螺是指一個支點高速轉(zhuǎn)動的剛體，人們利用陀螺的力學性質(zhì)所制成的各種功能的陀螺裝置稱為陀螺儀。

汽車GPS導航系統(tǒng)由兩部分組成：一部分由安裝在汽車工的GPS接收機和顯示設(shè)備組成；另一部分由計算機控制中心組成，兩部分通過定位衛(wèi)星進行聯(lián)系。計算機控制中心是由機動車管理部門授權(quán)和組建的，它負責隨時觀察轄區(qū)內(nèi)指定監(jiān)控的汽車的動態(tài)和交通情況，因此整個汽車導航系統(tǒng)起碼有兩大功能：一個是汽車蹤跡監(jiān)控功能，只要將已編碼的GPS接收裝置安裝在汽車上，該汽車無論行駛到任何地方都可以通過計算機控制中心的電子地圖上指示出它的所在方位；另一個是駕駛指南功能，車主可以將各個地區(qū)的交通線路電子圖存儲在軟盤上，只要在車工接收裝置中插入軟盤，顯示屏上就會立即顯示出該車所在地區(qū)的位置及目前的交通狀態(tài)，既可輸入要去的目的地，預先編制出最佳行駛路線，又可接受計算機控制中心的指令，選擇汽車行駛的路線和方向。但是導航也有盲區(qū)，當經(jīng)過隧道，橋梁，或是高屋建筑時，都會被擋住視線，系統(tǒng)沒法正常工作，一般同步衛(wèi)星都是在人口密集的市區(qū)，如果遠離市區(qū)的話，也無法正常工作。所以這時候就要借助于我們的陀螺儀。

GPS信號不好時，陀螺儀可根據(jù)已獲知的方位、方向和速度來繼續(xù)進行精確導航，這也是慣性導航技術(shù)的基本原理。GPS是無法即時發(fā)現(xiàn)車子速度和方向的改變的，而陀螺儀能夠在方向和速度改變的瞬間即時測出，從而能讓導航軟件及時的修改導航路線。GPS的精度是無法識別上沒上立交橋，陀螺儀卻可測出車子是否向上移動了，從而能讓導航軟件及時的修改導航路線。