“奔騰B70”安全氣囊打不開(kāi) 疑傳感器靈敏度低
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近日,連續(xù)發(fā)生了好幾起“奔騰B70”發(fā)生車(chē)禍時(shí)安全氣囊打不開(kāi)一事件,,是安全氣囊存在故障嗎?
一位車(chē)主楊先生反映說(shuō),2008年他購(gòu)買(mǎi)了一部“奔騰B70”,2009年1月他駕駛該車(chē)在濟(jì)南南部山區(qū)遭遇車(chē)禍,雖然只是受了輕傷,可氣囊并未打開(kāi),當(dāng)時(shí)他的汽車(chē)撞到了路邊的電線桿上,汽車(chē)前臉被撞得面目全非,輪胎爆了一個(gè),發(fā)動(dòng)機(jī)都掉下來(lái)了,2個(gè)大燈還有副梁全部撞毀,雖然他的這輛“奔騰B70”是低配版本,只在駕駛員和副駕駛位置有兩個(gè)氣囊,發(fā)生車(chē)禍碰撞時(shí)兩個(gè)氣囊一個(gè)也沒(méi)打開(kāi),這就有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了。
事后他也找了4S店詢問(wèn),可得到的說(shuō)法是撞擊的位置不對(duì),所以沒(méi)有打開(kāi),說(shuō)法令人哭笑不得。車(chē)主懷疑車(chē)的傳感器反應(yīng)遲鈍,記者也對(duì)其提出了質(zhì)疑,工作人員則表示,“奔騰B70”配置了單級(jí)安全氣囊,與更高級(jí)的二級(jí)安全氣囊可以根據(jù)碰撞情況確定起爆氣囊尺寸和面積不同,單級(jí)安全氣囊只有碰撞強(qiáng)度滿足起爆條件才能展開(kāi)到設(shè)計(jì)尺寸。